Commande de joints de culasse

Toutes les questions relatives à l'entretien de votre Voxan : mécanique, électricité, carrosserie et accessoires.

Modérateurs : Enzo, Manu, cr126

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arverne
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Message par arverne »

x@v a écrit :Euh, sinon y a une réponse a la question ?
Ou c'est de l'ordre du secret défense ?


T'as de l'argent ?
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alcapoun
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Message par alcapoun »

x@v a écrit : Euh, sinon y a une réponse a la question ?
Ou c'est de l'ordre du secret défense ?


Est-ce que c'est le bon post pour ce débat ?
Il me semble qu'ici on cherche surtout à comptabiliser les demandes.
Maintenant je peux te dire que suite aux divers recherces que j'ai faite à ce sujet en début d'année, au niveau légale, lorsqu'un club lance des refabrications de pièces, il doit obligatoirement respecter le cahier des charges et les plans d'origines du constructeur.
Ne t'en déplaise, c'est une obligation légale. Donc si tu veux faire mieux que ce que fournissait VOXAN, tu peux le faire, mais hors club et en ton nom.

AL'
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Donc si on comprend bien,si par exemple je voudrais des joints de meilleure qualitée(imaginons hein)je vais avec mon joint d'origine a la main et (imaginons hein)que le mec soit d'accord pour me refaire 2 unités rien que pour moi,et qui me dise sa fait 300 euros les 2 de bien meilleures qualitée bien sûr,vaudrait il pas pour Xav(imaginons hein)qu'il remplace de temps a autre les joints d'origine?car avec sa dextérité pour les culasses voxan il pourrait même (imaginons hein)se filmer en train de faire le boulo ,comme ça on deviendrait tous de super mécano(du moins pour les joints) :alcooliques :bonjsors
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mazden
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Message par mazden »

Fanfan 300 euros les 2 joints avec étude pour la fabrication, déjà c'est sur t'as l'imagination fertile. Comment y va faire le môssieur pour étudier un joint meilleur hein, y va passer du temps non? et pis quel retour y va avoir au point du vue vente hein? Non, à moins d'un pote qui a les compétences personne ne se foulera à étudier des joints pour nos Voxan, à moins de lui fournir un pont d'or.

Faut arrêter de rêver nos Voxan devront survivre maintenant, et avec les moyens du bord en plus, ce qui ne veut pas dire qu'il faut les négliger ni les emballer dans la naphtaline.

On a une opportunité ne la laissons pas passer, avec ces joints les Voxan roulent très bien, les modèles depuis 2001 avec les nouvelles culasses n'ont plus de problème de joints de culasse de façon significative.
Prez méritant du RCF
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x@v
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Message par x@v »

alcapoun a écrit :Est-ce que c'est le bon post pour ce débat ?
Il me semble qu'ici on cherche surtout à comptabiliser les demandes.
Maintenant je peux te dire que suite aux divers recherces que j'ai faite à ce sujet en début d'année, au niveau légale, lorsqu'un club lance des refabrications de pièces, il doit obligatoirement respecter le cahier des charges et les plans d'origines du constructeur.
Ne t'en déplaise, c'est une obligation légale. Donc si tu veux faire mieux que ce que fournissait VOXAN, tu peux le faire, mais hors club et en ton nom.
AL'


Mais qu'es tu raconte Pascal ? On parlent bien joint de culasse ici, alors quel est le problème ?
Qui a parlé de faire quelque chose d'illégale au nom du club ?

J'ai juste demandé quelle était le fabriquant des joints de culasse d'origine.
Y a pas mort d'homme, si l'envie me passe par la tete de faire produire une série de joint a titre perso, et dans des matériaux plus moderne.

Franchement, je ne comprends pas certaine réaction.
On veut tous que nos motos roulent, et amélioré une faiblesse chronique pour certaine machine, ne serait pas du lux.

mazden a écrit :On a une opportunité ne la laissons pas passer, avec ces joints les Voxan roulent très bien, les modèles depuis 2001 avec les nouvelles culasses n'ont plus de problème de joints de culasse de façon significative.


Mais personne ne la laisse passé cette opportunité. une centaine de joint en 2jours, sans qu'il y ai eu d'annonce dans le journal du club. C'est plutôt réactifs je trouve.
Par contre les culasse de seconde génération, ne sont pas la solution ultime au problème des joints de culasse, ta cas demander a Dédé.
Et si un type qui a du temps a consacré a se problème, et ou moi avons du temps pour cela, je ne vois pas en quoi il est gênant de vouloir des joints de qualité.

De plus il n'y a pas d'étude insurmontable a réaliser, il faut dupliquer le joint d'origine en respectant un coefficient décrassement, tout en utilisant par exemple la technologie joint multi-feuille métallique.

arverne a écrit :
x@v a écrit :Euh, sinon y a une réponse a la question ?
Ou c'est de l'ordre du secret défense ?


T'as de l'argent ?


Heureux de voir, que tout le monde ne c'est pas transformer en Image

Tu me prête combien ? :rire

Sinon, y a aussi http://www.dupontelastomers.com/Applica ... e/head.asp

http://www.cometic.com/default.aspx

http://www.glaser.es/fra/produits_joint ... A_HTML.php
By by Le Road Y137 .
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paul andre
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Message par paul andre »

sujet initial commande de joints et pas la marque du slip
Merci Michelm et consorts pour le boulot que vous faites :merci
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
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crtoxic
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Commande de joints de culasse

Message par crtoxic »

Bonjour à tous,

Si c'est pas trop tard 2 pour moi aussi en prévention :mdr
CR 122 parce que c'est le plus beau na!
faut pas me contrarier,sinon je vois rouge
dédé du gaz
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Message par dédé du gaz »

x@v a écrit : Par contre les culasse de seconde génération, ne sont pas la solution ultime au problème des joints de culasse, ta cas demander a Dédé.


Bin si, c'est la bonne soluce !
J'ai une culasse 2003 derrière, et le dernier joint à claquer était celui de l'avant. Tu me diras que c'est pas une preuve, mais ça y ressemble tout de même un p'tit peu.

Maintenant, je touche du bois, mais les précos de serrage modifiées semble apporter une nette amélioration, y compris sur les culasse 1ere génération. Rends-toi compte, j'en suis à + 8000km sans faire de joint. Incroyab', non ? Y a bien longtemps que j'avais pas vu ça.
Je dis ça, mais chuis c0n, c'est des coups à provoquer le mauvais sort, et à en prendre un dans la gueule demain. Ou la semaine prochaine.

Je sais plus dans quel village j'ai traité le sorcier d'enfoiré, mais parfois, je le trouve un peu rancunier.
Mon père avait son pote André qui bossait à GdF. "C'est Dédé, du Gaz" qu'il disait. Pourtant, faisait pas de moto, ce gars là...
GegeCR38
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Message par GegeCR38 »

Bonjour,
Voila un sujet réactif, merci la com technique. J'aurais malgré tout, une petite question : dans la liste, les "concessionnaires" sont ils présents ?
Sinon on stocke chacun, au cas ou ? A +. Gérard.
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momotom
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Message par momotom »

+4 pour moi stp
Doit faire la tronche le gars qui les vendait 65 euros sur le net :mdr
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arverne
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Message par arverne »

alcapoun a écrit :Est-ce que c'est le bon post pour ce débat ?
Il me semble qu'ici on cherche surtout à comptabiliser les demandes.
Maintenant je peux te dire que suite aux divers recherces que j'ai faite à ce sujet en début d'année, au niveau légale, lorsqu'un club lance des refabrications de pièces, il doit obligatoirement respecter le cahier des charges et les plans d'origines du constructeur.
Ne t'en déplaise, c'est une obligation légale. Donc si tu veux faire mieux que ce que fournissait VOXAN, tu peux le faire, mais hors club et en ton nom.

AL'


Il me semble que Xavier voulait juste suggérer de demander les joints dans une matière plus résistante. Faut pas le fâcher (pour ça en tout cas).
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jeanjean
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Message par jeanjean »

Merci de me compter pour 2 exemplaires.

Jean.
Scrambler Gardette n°67 Novembre 2001
Ex Roadster Gardette gris n°120 Juillet 1999
Les 2 seules motos que j'ai achetées neuves !
Pantah
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Message par Pantah »

+2

Un grand merci à ceux qui se sont occupés de tout cela.
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x@v
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Message par x@v »

Merci de ton bon sens Arverne
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naxov33
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Message par naxov33 »

Hep les gens qui passent commande. S'il vous plait de bien vouloir copier/coller la liste et rajouter votre demande à celle-ci, :merci

j'ai rajouté les quatres derniers qui se sont manifestés.

Et moi ! michelm 4
Le tatoué63 : 2
paul andre : 4
SOOLAL : 2
lygia : 2
dédé du gaz : 2
ced : 2
lombrennaz : 4
cr126 : 4
x@v : 1 (paskil n'a qu'un cylindre ?)
road138 : 6
ELEPHANT : 4
Vincent : 4
joelaf' : 2
clb44 : 2 (tous comptes faits)
fanfan25 : 4 (envie de casser ?)
naxov33 : 2
ness-cr133 : 4
alcapoun : 2
jeanjacques : zéro (car il cherche un kit chaine et qu'il s'est gourré de post)
Vik' the bike : zéro aussi (car mossieur ne fume que du cuivre)
Jack-Palmer : 4
CRMT17 : 2
mazden : 2
l'anglais : 4 (et il pourra ainsi verifier plus facilement le total à la fin)
BACHELET : 2
Paddy : 4
Chris67 : 2
Sofie Racing : 6 joints (quid ddes goujons ?)
seb_dijon : 4 joints
fred 03: 2 joints
Joujou : 2
Papipoxdusauterne: 16 joints
caferico :2
arverne : 4
Le Gahulte : 2
crtoxic : 2
momotom : 4
jeanjean : 2
Pantah : 2
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olive
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Message par olive »

J'en prend 2 aussi !

Et moi ! michelm 4
Le tatoué63 : 2
paul andre : 4
SOOLAL : 2
lygia : 2
dédé du gaz : 2
ced : 2
lombrennaz : 4
cr126 : 4
x@v : 1 (paskil n'a qu'un cylindre ?)
road138 : 6
ELEPHANT : 4
Vincent : 4
joelaf' : 2
clb44 : 2 (tous comptes faits)
fanfan25 : 4 (envie de casser ?)
naxov33 : 2
ness-cr133 : 4
alcapoun : 2
jeanjacques : zéro (car il cherche un kit chaine et qu'il s'est gourré de post)
Vik' the bike : zéro aussi (car mossieur ne fume que du cuivre)
Jack-Palmer : 4
CRMT17 : 2
mazden : 2
l'anglais : 4 (et il pourra ainsi verifier plus facilement le total à la fin)
BACHELET : 2
Paddy : 4
Chris67 : 2
Sofie Racing : 6 joints (quid ddes goujons ?)
seb_dijon : 4 joints
fred 03: 2 joints
Joujou : 2
Papipoxdusauterne: 16 joints
caferico :2
arverne : 4
Le Gahulte : 2
crtoxic : 2
momotom : 4
jeanjean : 2
Pantah : 2
Olive : 2
--
Olive
En Scrambler, dpt 77
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naxov33
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Message par naxov33 »

Hep les gens qui passez commande. S'il vous plait de bien vouloir copier/coller la liste et rajouter votre demande à celle-ci, :merci

j'ai rajouté les quatres derniers qui se sont manifestés.

Et moi ! michelm 4
Le tatoué63 : 2
paul andre : 4
SOOLAL : 2
lygia : 2
dédé du gaz : 2
ced : 2
lombrennaz : 4
cr126 : 4
x@v : 1 (paskil n'a qu'un cylindre ?)
road138 : 6
ELEPHANT : 4
Vincent : 4
joelaf' : 2
clb44 : 2 (tous comptes faits)
fanfan25 : 4 (envie de casser ?)
naxov33 : 2
ness-cr133 : 4
alcapoun : 2
jeanjacques : zéro (car il cherche un kit chaine et qu'il s'est gourré de post)
Vik' the bike : zéro aussi (car mossieur ne fume que du cuivre)
Jack-Palmer : 4
CRMT17 : 2
mazden : 2
l'anglais : 4 (et il pourra ainsi verifier plus facilement le total à la fin)
BACHELET : 2
Paddy : 4
Chris67 : 2
Sofie Racing : 6 joints (quid ddes goujons ?)
seb_dijon : 4 joints
fred 03: 2 joints
Joujou : 2
Papipoxdusauterne: 16 joints
caferico :2
arverne : 4
Le Gahulte : 2
crtoxic : 2
momotom : 4
jeanjean : 2
Pantah : 2
Olive : 2
fanfan25
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Message par fanfan25 »

arverne a écrit :Il me semble que Xavier voulait juste suggérer de demander les joints dans une matière plus résistante. Faut pas le fâcher (pour ça en tout cas).


Effectivement c'est le seul qui a suivi avec un chouilla Denis ,mais ça va c'est pas trop partit en vrille,on fera mieux la prochaine commande.......... :alcooliques :bonjsors
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Total=121 joints
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Le tatoué
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Message par Le tatoué »

on fait de la concurence a bob :rire :rire :rire
"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
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