Commande de joints de culasse
Modérateurs : Enzo, Manu, cr126
- michelm
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Commande de joints de culasse
Nous préparons une commande de joints de culasse (identique à l'origine, même fournisseur).
C'est donc pour avoir une idée du nombre de joints qui vont être "consommés" rapidement et de ce qui va rester en stock.
Le prix devrait se situer à environ 20€ à 25€ TTC pièce (il en faut donc 2 pour refaire un moteur).
Merci
C'est donc pour avoir une idée du nombre de joints qui vont être "consommés" rapidement et de ce qui va rester en stock.
Le prix devrait se situer à environ 20€ à 25€ TTC pièce (il en faut donc 2 pour refaire un moteur).
Merci
Modifié en dernier par michelm le lundi 21 mars 2011 7:44, modifié 1 fois.
Marxiste tendance Groucho !
Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!
Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83
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- michelm
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Il y a une différence car les dernières générations de joints améliorent la circulation d'eau mais sont compatibles pour tous les moteurs (voir montage du kit EVO dans la doc technique)
Marxiste tendance Groucho !
Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83
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- paul andre
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- SOOLAL
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Bonjour,
Et 2 pour moi, CR 197.
Une petite question aussi: mon CR me fait depuis peu des coupures moteur très brèves et ceci particulièrement à chaud me semble-t-il. Je suspecte fort le capteur de vilebrequin d'en être responsable...J'ai lu sur le forum que celui des Triumph à carbu, par ex T3, était identique. Cette greffe a-t-elle déjà été tentée par un membre du forum? Dans ce cas, je suppose qu'il faut le reprendre sur l'ancien pour réutiliser le passage du carter d'alternateur.
Merci de me faire profiter de votre expérience sur ce sujet.
Et 2 pour moi, CR 197.
Une petite question aussi: mon CR me fait depuis peu des coupures moteur très brèves et ceci particulièrement à chaud me semble-t-il. Je suspecte fort le capteur de vilebrequin d'en être responsable...J'ai lu sur le forum que celui des Triumph à carbu, par ex T3, était identique. Cette greffe a-t-elle déjà été tentée par un membre du forum? Dans ce cas, je suppose qu'il faut le reprendre sur l'ancien pour réutiliser le passage du carter d'alternateur.
Merci de me faire profiter de votre expérience sur ce sujet.
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lygia
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joints de culasses
2 pour moi
merci d avance a toi maitre michelm
merci d avance a toi maitre michelm

sans maitrise la puissance n'est rien
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dédé du gaz
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- michelm
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J'ai demandé pour les autres joints, je n'ai pas encore de réponse, mais bon Juillet Aout ce n'est pas la période la plus facile pour passer des commandes !
Marxiste tendance Groucho !
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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83
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- joelaf'
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- Localisation : en pleine Voxanie!!
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fanfan25
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