Pression pneu Roadster idéale !!!

[marmotone]

Coucou !!

ce soir, je chausse ma belle d'un train de Metzeller Z6 !!! j'en frétille d'avance.... :D

Oui mais quelle pression idéale ?? celles indiquées dans le livret sont elles correctes ??
2.5 à l'avant et 2.9 à l'arrière de mémoire mais je ne suis plus sure...

j'ai déjà entendu quelques conversations où certains avancaient d'autres pressions pour un meilleur feeling...

merci :wink:

[x@v]

Oui d origine c est bien 2.5 a l avant et 2.8 a l arrière d après le manuel d origine Gardette.

Pour la route je mes 2.9 a l arrière, le Road est légèrement plus vif.

Tu vas chez légende ? J y serais demain a 14H :D

[marmotone]

Merci X@v !! quelle rapidité !!!

Hélas non on ne se croisera pas demain ing: chez Légende, j'ai acheté les pneus car j'ai un gentil voisin qui a une machine à pneu :wink:

Donc je reste sur les préconnisations d'origines !

Qu'est-ce que tu va encore aller récupérer pour ta moto ??? hein ??? tu as encore fais un mausvais rêve :twisted:

[Eva Vyt]

:shock: :shock: la vache... moi je roule toujours avec 2.1 avant et 2.3 arrière... conseils du Team Orange Mecanica et ça va super bien... c'est p't'être qu'ils croient tous que je roule comme sur circuit : : :

[x@v]

Tout va bien : aucun cauchemar :twisted:

Juste le réglage de l injection que je n avais pu faire faire avant l A.G

[marmotone]

Salut Eva Vyt....Ca me parait pas beaucoup du coup....Sous gonflé sur route longtemps ce n'est pas terrible pour les pneus à long terme ! Surtout côté comportement et usure...Mais peut-ête que je dis des bêtises :oops:
Surtout que tu es toute légère :wink:

Cher X@v me voilà rassurée ! :wink:

[Enzo]

Salut,

Un bon compromis est 2.5 AR et 2.2 AV au moins pour les Michelin

Enzo

[Christophe-CR666]

Sur circuit la pression est baissée car les pneus sont plus sollicités. En chauffant la pression remonte au niveau de la préconisation constructeur.

En revanche, si tu roules tranquille sur route, la pression ne monte jamais assez. Le train avant est plus lourd et les prises d'angles sont limitées. Le pneu se déforme au contact de la route et c'est la carcasse qui chauffe: çà c'est pas bon !

Perso, je roule toujours à la préconisation constructeur même sur circuit (mais j'en fais peu).

[OLIVER89]

pour moi 2,3 av 2,5 ar apres discution avec plusieurs vox,
il semblerai que la preconisation d'origine soit maximale, a verifier
tout depends l'usage , circuit , solo , duo
la tenue de route et la longevité en depende. n'hesite pas a te renseigner directement aupres de metzeler pour faire avancé le" schmillblick".
apres tout la bonne pression, il faut surtout qu'elle soit fraiche!!!
ho la il est tard, bonne nuit
oliver 89

[CheRi BIBI]

: : : : :

[chris 42]

moi c'est 2.3 à l'avant et 2.5 à l'arrière et ça marche bien! 2.9 ça me parait vraiment bcp!

[x@v]

moi c'est 2.3 à l'avant et 2.5 à l'arrière et ça marche bien! 2.9 ça me parait vraiment bcp!

J ai essayer le 2.3 et 2.5, je trouve que le Road devient lourd.

[Eva Vyt]

bon ben... j'vais gonfler les pneus de Petra et on verra si elle perd du poids : : :

[x@v]

Ok, a demain :wink:

[François r164]

Hugh!

Profitez en pour mettre des valves coudées : , + commode pour la mesure de la pression 8)

[marmotone]

et hop j'ai mis 2.5 et 2.9 sur mes Z6, je teste plus longtemps ce we et je vous donne mes impressions !

En plus j'ai inversé les support de demi guidon de mon Roadster et c'est assez surprenant le résultat : plus droit et moins en appui sur les poignets, compteurs enfin lisibles, y faut encore régler les rétro (ce we aussi !).

Mais surtout nettement plus maniable et facile à mettre sur l'angle, un vrai jeu d'enfant !!!! :D

[Enzo]

Et les droits d'auteur !!!!!!!!!!

Enzo, l'initiateur

[TRISMUS]

Bonjour,
Ben c'est quoi l'inversion des supports ? Je dois être mal réveillé, mais aprés avoir poussé jusqu'au garage reluquer le road ( ancien modèle ) je ne vois pas en quoi consiste cette modif .
Une petite photo SVP ?
Merci,et un super week-end à toutes et tous
Alain

[marmotone]

Oups....Enzo ! euh...c'est ton pseudo qui m'égare, je n'arrivais à mettre la main dessu pour identifier l'auteur du délit :wink:
C'est bien toi le road gris foncé ??? présent à l'AG ??? :

Bref ce soir je mets une photos de cette manipe très simple qui change tout !!! Burp l'a aussi fait et me l'a confirmé !

Tu mets le droite à gauche et inversement, le tout étant de bien régler les commodos à sa main vue la nouvelle position et les rétro ! Quelques essais s'imposent pour que la position soit bien naturelle !! 8)

[Enzo]

Salut,

J'explique, j'ai un road gardette gris, l'unique quoi (Sylvain tu confirmes!), mais mon fils m'a fait ce dessin (façon JBT) en jaune pour des questions de lisibilité et comme je ne suis pas sectaire, c'est devenu mon avatar grace à Lilou

Est ce clair?

Enzo, celui de l'AG et de la balade normande