Filtres à air sur scrambler

[Patrick]

Bonjour
J'envisage de monter deux filtres à air KN sur mon scrambler tout en gardant la boîte à air d'origine, découpée pour permettre le passage des deux nouveaux filtres. De cette façon, je ne touche pas aux deux sondes température et pression.
Bonne idée ou non ?
Merci
Pat

[naxov33]

Il y a quelques années, un gars du club avait monté ce genre de filtres mais il avait viré la boîte à air.
Résultat, un gain insignifiant et une forte odeur d'essence à l'arrêt qui embaumait tout son garage.

[Vincent SS#80]

Salut,
tu t'es cogné la tête en te levant ce matin ?

achète 1 KN ( ou green filter) ... celui qui se met en lieu et place du filtre d'origine !

a+
Vincent

[Eric BM59]

Bonjour,

Filtre à air green référence: MV0478

Mes 3 en sont équipées et c'est parfait

[Vincent SS#80]

je pense que j'ai vexé Patrick

[SYLVAIN]

Attention aux bidouillages qui ne servent pas à grand chose :
Celui qui déjà exploite à fond les performances d'une Voxan est un sacré champion, pistard de première catégorie.
Hier soir, N104, entre deux radars, à fond de 6, à presque 8000 tr/mn, et avec une dent de moins au PSB, mon vieux Scrambler Gardette cavale à plus de 200 compteur...
C'est bien assez pour larguer les kékés qui se trainent à 180 sur la file de gauche...( surtout des motos BMW, avec intercom, la honte absolue...)
Pas besoin de KN donc, mon filtre à air est conforme à l'origine et restera comme ça. CQFD.

[GegeCR38]

Bonjour Sylvain et tous les autres,
Changes vite ton filtre pour un Green ou un KN : tu pourras enfin atteindre les 204 km/h !
A bientot à l'anniv. Gérard.

[zouzou]

Bonjour Sylvain et tous les autres,
Changes vite ton filtre pour un Green ou un KN : tu pourras enfin atteindre les 204 km/h !
A bientot à l'anniv. Gérard.

[Vincent SS#80]

avec de l'huile mecacyl sur le KN, j'arrive à 205

[naxov33]

Et en gonflant les pneus à l'hélium, tu peux gagner encore un ou deux km/h.

[GegeCR38]

Re bonjour Sylvain, qu'on adore...
Pour gagner un peu en régime moteur, pourrais tu faire un petit régime ? Je pars en cuisine... Gérard.

[SYLVAIN]

Alors, question régime, ne vous en déplaise Messires les langues de vipère exprimés plus haut, souffrez que mon Scrambler Gardette, n°006 dans la série, destiné au parc essais presse à l'origine, fut jadis affûté comme une lame de couteau de Nontron par les sorciers de l'usine d'Issoire, et, qu'aujourd'hui encore, il performe comme au premier jour, malgré la contrainte non dissimulée que représente mon noble fessier accompagné de ma musculature exceptionnelle qui impressionne tant de jeunes femmes en pamoison devant la taille du bestiau.

Enfin, précision utile à votre réflexion collective, il n'y a pas de zone rouge sur le magnifique fond de compteur du Scrambler, ( éclairé en bleu aviation la nuit, envoûtant ) donc c'est à toc en 6 dès que les conditions le permettent, et grosso modo, bien que la rupture soit sensée intervenir à 7500 tr/mn, les 8000 tr/mn sont atteints et dépassés allègrement. Rappel, j'ai mis un PSB avec une dent de moins, je circule malheureusement souvent en zone urbaine, et le comportement de la machine est bien plus agréable ainsi équipée.