Forums du Voxan Club de France

Bonjour,

Sur mon petit Café Racer Honda je n'ai plus aucun équipement électrique. Je n'ai que
La batterie et les bobines, le régulateur, le redresseur et le neiman et coupe circuit.

Est-ce que le schéma suivant est juste ?

Puis-je me passer du neiman et avoir juste un coupe-circuit ?

MERCI !

c(est quoi ton kfé?

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

350 Four (en vente ... pour financer la réparation Vox)

pfouuuu! ça doit ramoner les oreilles!

Doc 78 Db

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Effectivement c'est pas pour les porteurs de sonotones (...) et encore, là, il y a les chicanes, les Lionti sans chicanes, autrement dire que c'est une sacré caisse de résonance !

Je ne connais pas les 350 Honda (ce n'est pas vraiment le meilleur endroit pour ça !), mais je pense qu'il vaut mieux conserver un Neiman ou du moins un interrupteur général, sinon la batterie risque de se décharger dans le régulateur (quel type ? alternateur avec rotor bobiné, ou aimant permanent ? On dirait que non s'il y a un régulateur dans l'alternateur ou proche).

Je ne sais pas si le coupe-circuit (au guidon ?) et ses fils, sont capables de tenir le courant consommé par le régulateur et l'allumage, sinon il pourrait avoir le régulateur après lui avec l'allumage.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83