Journée piste le 5 mai 2012 et Balade Morvandelle

Les rendez-vous mensuels, les journées découvertes, les salons, comment rencontrer les voxanistes ...

Modérateurs : Enzo, Scraty

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Le Morvan après le Bourbonnais, ça vous dirait ?

Oui (... , j'ai amélioré mon pilotage et je suis prêt à prendre les petites routes en toute sérénité.)
24
83%
Non (... , désolé : maintenant y a plus que la piste qui m'intéresse !)
5
17%
 
Nombre total de votes : 29

road138
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Message par road138 »

stephanois a écrit :
Pour être le premieeeeeerrrrrrrrr,
jean luc
cette fois tu verras pas le jour!
ben comme ça je pourrai te filmer plus longtemps, hein ? :jesors


euh, "Pour être le premieeeeeerrrrrrrrr," je parlais de mon inscription :champion :champion
, pas du roulage :velo :velo
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Je fais ici un résumé du programme du WE. (résumé reporté en début de post pour que l'info soit rapide à trouver pour ceux qui prennent le train en marche) :

Vendredi 4 mai :
Accueil à l'hotel campanile de Moulins Averne pour ceux qui désirent arriver le vendredi soir.

Samedi 5 mai
Arrivée sur le circuit du Bourbonais à partir de7h30
Controle administratif et controle technique de 8h00 à 8h45
Briefing de 8h45 à 9h00
Roulage de 9h00 à 12h00
Repas traiteur à l'aéroport de 12h30 à 13h45
Roulage de 14H00 à 18h00
On plie, on range, et on décolle à 19h00

Samedi 5 mai soir :
Option balade Morvandelle
Hébergement au gites des Fleurs à St Prix en Morvan (90 km du circuit)

Dimanche 6 mai :
Grosse balade dominicale dans le parc du Morvan.
Itinéraire concocté par notre Oliver 89 national.
Midi pose repas au resto.
Fin d'aprem retour au gites.
Possibilité de réserver la nuit de dimanche pour repartir le lundi matin tranquillement.

Les inscriptions c'est maintenant,
Date de clôture des inscriptions le 1er avril 2012

A vous de jouer maintenant

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alcapoun
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Message par alcapoun »

Quelques images pour se rappeler, et pour se projeter ... (merci Cerclecofa): http://www.youtube.com/watch?v=-imQu-3T ... re=related
Et Coxbowl : http://www.youtube.com/watch?v=kG63PpSx ... re=related et http://www.youtube.com/watch?v=P4VXFlgBfbw

une tite arsouille entre Davy et HC3P, si bon que soit le pilote c'est quand même dure de suivre un 1000 avec un 750, il manque une poignée de chevaux : http://www.youtube.com/watch?v=L93p8GQh ... re=related
Pat 91 dans ses oeuvres (qui cette année va passer de la piste à commissaire de piste pour votre sécurité à tous) : http://www.youtube.com/watch?v=nInJ1tsO ... re=related
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baghera
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Message par baghera »

super programme Al, plus que tentant!!!
bon, d'abord j'adhère (enfin) au club puis j'étudie ça activement!!
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cgtgilou
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Message par cgtgilou »

baghera a écrit :super programme Al, plus que tentant!!!
bon, d'abord j'adhère (enfin) au club puis j'étudie ça activement!!
Salut. Tu as toujours ta 1100S ou tu as changer?
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

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Stal
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Message par Stal »

cgtgilou a écrit :
baghera a écrit :super programme Al, plus que tentant!!!
bon, d'abord j'adhère (enfin) au club puis j'étudie ça activement!!
Salut. Tu as toujours ta 1100S ou tu as changer?
Malheureux c'est moche les 1100S c'est une 1200S la sienne :mdr :mdr :mdr
http://www.voxanclubdefrance.com/forum/ ... hp?t=14860
Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Stal a écrit : Malheureux c'est moche les 1100S c'est une 1200S la sienne
Euh attention à ce que tu dis là, tu frises l'indéllicatesse :cartonrouge
La 1100S et la 1200S visent des publics très différents. Et les acheteurs de la 1100S ne se sont pas retrouvés dans la 1200S, du coup la 1200 a été un bide commercial (à l'echelle de BM s'entend) et n'a été que très peu de temps au catalogue.
Mais la 1200S avait juste un look bcp plus sportif, mais n'a pas révolutionné le concept. La 1100S avec un moteur vif et une partie cycle efficace, permetait d'emmener bagages et passagère pour des virées looooooongues à rythme élevé.

Et en plus c'est un mec qui roule sur un VFR qui ose dire qu'une moto peut etre moche ...pourtant tu as quand même un "bel" exemple du classissimus ridiculous n'importequoitus :na :rire
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cgtgilou
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Message par cgtgilou »

Stal a écrit :
cgtgilou a écrit :
baghera a écrit :super programme Al, plus que tentant!!!
bon, d'abord j'adhère (enfin) au club puis j'étudie ça activement!!
Salut. Tu as toujours ta 1100S ou tu as changer?
Malheureux c'est moche les 1100S c'est une 1200S la sienne :mdr :mdr :mdr
http://www.voxanclubdefrance.com/forum/ ... hp?t=14860
Oups! :mrgreen
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Message par OLIVER89 »

le must dans la série 1100s, la boxer cup edition full carbon, belle mm quand on est pas fan des beumeu
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Coxbowl
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Message par Coxbowl »

cgtgilou a écrit :
baghera a écrit :super programme Al, plus que tentant!!!
bon, d'abord j'adhère (enfin) au club puis j'étudie ça activement!!
Salut. Tu as toujours ta 1100S ou tu as changer?
Elle aura au moins changé le gommard AR.... vue ce qu'il en restait à l'AG....
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Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!
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Stal
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Message par Stal »

Coxbowl a écrit :
cgtgilou a écrit :
baghera a écrit :super programme Al, plus que tentant!!!
bon, d'abord j'adhère (enfin) au club puis j'étudie ça activement!!
Salut. Tu as toujours ta 1100S ou tu as changer?
Elle aura au moins changé le gommard AR.... vue ce qu'il en restait à l'AG....
Oui je l'ai changé le weekend suivant :mdr :mdr
Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
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Benoit41
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Message par Benoit41 »

alcapoun a écrit : Et en plus c'est un mec qui roule sur un VFR qui ose dire qu'une moto peut etre moche ...pourtant tu as quand même un "bel" exemple du classissimus ridiculous n'importequoitus :na :rire
Attention Al,
Il y a des membres de cette "tribu" un peu partout ...
Bonne journée
A plus
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Benoit41 a écrit : Attention Al,
Il y a des membres de cette "tribu" un peu partout ...
Bonne journée
A plus
Ouaip et il y en a pas mal qui pense à se défaire de leur M... pardon brêle, au vu des derniers messages de Honda France.

Mais cela nous eloigne quelque peu du sujet initial.
Bon il va etre prêt pour le bourbonnais LE 1er CR cazeaux ?
Sur la piste ou en visiteur comme tu veux :alcooliques
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road138
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Message par road138 »

stephanois a écrit :
Pour être le premieeeeeerrrrrrrrr,

cette fois tu verras pas le jour!
j'ai mes nouvelles bottes en soldes, hahaaaaaaa, tu vas voir !! :na
Pantah
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Message par Pantah »

alcapoun a écrit : Bon il va etre prêt pour le bourbonnais LE 1er CR cazeaux ?
Sur la piste ou en visiteur comme tu veux :alcooliques
Pourquoi ? il t'a donné des nouvelles ??? :rire
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jeanjacques
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roulage au bourbonnais

Message par jeanjacques »

:champion et alors les auvergnats personne ne roule a la journnée piste pa de nouvelles bonne nouvelles je vé pa roulé tout seul quand méme avec tout nos amis du bled bordel, ça fesé longten que je l'avé pa di a+non de dieu :champion
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Stal
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Message par Stal »

Confirmation d'inscription bien reçue
Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.
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Message par alcapoun »

Et bien voici une petite complexité suplémentaire, il nous faut des commissaires de piste qui aient la licence FFM ad'hoc :grrrrr

PAT, Fil@, vous avez cette licence de commissaire ?








Est-ce qu'il y aurait des commissaires de piste dans la salle :cry :arf
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Message par PAT 91 »

alcapoun a écrit : PAT, Fil@, vous avez cette licence de commissaire ?
Pas de blème Al' j'ai mon CASM !
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Stal
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Message par Stal »

PAT 91 a écrit :
alcapoun a écrit : PAT, Fil@, vous avez cette licence de commissaire ?
Pas de blème Al' j'ai mon CASM !
Ca ne suffit pas il faut la licence OFF (35€)ou NET(112€) ou mieux (NCB,NCA...) en cours de validité en plus normalement pour être couvert par l'assurance en cas d'accident
Perso j'ai l'examen de commissaire de piste (en plus du CASM) mais je n'ai pas de licence FFM en cours (pas motivé de sortir 35€)
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