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Coxbowl
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Message Publié : Lundi 09 Janvier 2012 13:36 
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Inscription : Jeudi 30 Avril 2009 21:46
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19gillesb a écrit :
exact gillou,mais comme dans l'annonce il y a indiqué 'année modèle 2005' ,je me disait que ce n'etait pas possible.autant pour moi,j'avais pas vu le n de serie.
A+


Pour info, le mien aussi (n°50) a un n° de fab de 2003 et une première mise en circulation de janvier 2005.

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Roadster Limited n° 50 et Street Scrambler 18

Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!
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cgtgilou
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Message Publié : Lundi 09 Janvier 2012 15:43 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
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Enzo a écrit :
C'était pas du Grimeca et pas du Brembo pour les recepteurs d'embrayage?

Enzo,


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Voilà ce qui est monté pour les freins comme l'embrayage.

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Scrambler N°159. CR N° 18.
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cgtgilou
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Message Publié : Lundi 09 Janvier 2012 15:45 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
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Localisation : La Neuville en Hez OISE
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19gillesb a écrit :
exact gillou,mais comme dans l'annonce il y a indiqué 'année modèle 2005' ,je me disait que ce n'etait pas possible.autant pour moi,j'avais pas vu le n de serie.
A+


Ouais, on mettra ça sur le compte des fêtes de fin d'année.

Ps: comment se porte le CR? Toujours un peu de bruit?

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Enzo
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Message Publié : Lundi 09 Janvier 2012 17:59 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
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M'ouais, mais là ce sont les "émetteurs" et pas les récepteurs (ils ne sont pas d'origine par contre)

Enzo,
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cgtgilou
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Message Publié : Lundi 09 Janvier 2012 18:06 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
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Localisation : La Neuville en Hez OISE
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Enzo a écrit :
M'ouais, mais là ce sont les "émetteurs" et pas les récepteurs (ils ne sont pas d'origine par contre)

Enzo,


Mille excuses, je mets trompé. Le récepteur d'embrayage est du Brembo, pour les étriers je ne sais pas.

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Bush
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Message Publié : Mardi 10 Janvier 2012 10:36 
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Inscription : Samedi 30 Novembre 2002 19:27
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Brembo pour le récepteur.
Les maitres cylindres sont normalement identiques aux anciens Road, sont pas d'origine sur la photo.
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cgtgilou
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Message Publié : Mercredi 18 Janvier 2012 22:26 
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bon, ben, ça y est, elle est à moi. :razz :razz Je suis allé la chercher cette semaine. Long périple, que le retour qui n'est toujours pas fini.

Départ lundi matin, direction Toulon par le train. Prise de contact dès potron-minet avec le commercial le mardi. montage de la sacoche réservoir prété par MONSIEUR AL (merci pascal, elle m'a été bien utile), puis on prend la route:
destination: Laroches-migennes (+de 700km), à côté d'Auxerre, car je reprenais le taf le lendemain à 11h00. et il a fait froid. Je finirais le périple vendredi soir. Encore 250 km de plus!
Mais il y a déjà du travail à prévoir :grrrrr :grrrrr : joints spys de fourche, donc rien de difficile, et bruit à l'embrayage. Là, il va falloir certainement ouvrir pour y regarder de près et y remédier.

sinon, que du bonheur! :lol :lol

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mazden
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Message Publié : Mercredi 18 Janvier 2012 22:37 
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Félicitation Gilles, et voilà encore un multipropriétaire de Voxan :alc-54f

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naxov33
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 8:33 
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Localisation : Médoc
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Féloches et bonne route en Road.
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Coxbowl
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 9:31 
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Inscription : Jeudi 30 Avril 2009 21:46
Message(s) : 1209
Localisation : Louviers (Eure)
Adh: 980
Ca c'est cool....

On va pouvoir monter la comission des "limités" .... :lol! :lol! :lol!

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jeanclaudeRS
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 9:45 
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BRAVO et BooneS RouteS :alc-54f

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Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !
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Roadster_Misurarca
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 12:04 
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Localisation : Alsace / 67
Félicitations !
Belle moto !
:-)
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Collector
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 14:51 
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Localisation : 9-3, donc banlieue d'Issoire
Ne nous dis rien : vendanges tardives ? :alc-54f

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Didier Roadster 176
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PHILIPPE 36
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 17:13 
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Inscription : Mercredi 22 Octobre 2003 20:20
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Localisation : INDRE 36
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Félicitations, le Ltd c'est le plus BOOOOOOOOOOOOOOOOOOO! Il marche fort et consomme peu (d'origine!)! :champion

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A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo... :lol!
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JP36
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 17:35 
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Inscription : Jeudi 25 Août 2005 23:20
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Localisation : Le Blanc - Indre
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Feloche et bonne route :mdr

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Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix
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19gillesb
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 19:55 
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Inscription : Lundi 09 Mars 2009 20:56
Message(s) : 177
Localisation : dieppe.haute-normandie
bravo gillou,quand est ce que tu viens bosser sur rouen avec que je vois ca ?
A+
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cgtgilou
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Message Publié : Jeudi 19 Janvier 2012 20:41 
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Localisation : La Neuville en Hez OISE
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Merci, merci à tous.
Pour les vendanges tardives, on verra en mai si j'arrive à trouver de la place, car je n'ai pas de support de top case.
Gilles, dès que j'ai un moment à moi, je te phone pour que je puisse voir la Haute Normandie et goûter aux joies du jus de pomme.
Olivier, limité, limité, est-ce que j'ai une tête de limité?
Bon, je sais, j'chuis cheminot, mais faut quand mème pas abuser.

En remontant aujourd'hui de Laroches, je me suis rendu compte que le bruit ne venait pas de l'embrayage, mais du raccord du pot. Ouf,

:na

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Scrambler N°159. CR N° 18.
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giloxan
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Message Publié : Vendredi 20 Janvier 2012 23:08 
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alcapoun
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Message Publié : Dimanche 29 Janvier 2012 0:42 
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Localisation : OISE
Adh: 889
J'ai pu admirer la nouvelle moto de Gillou cette après midi, et pour sur c'est une bien belle machine.
Le moteur tourne bien rond, pas le moindre bruit mécanique.
Plus qu'à monter le vase d'expansion et à ajourer l'os de poulet et la voila prete pour de folles aventures.

A j'allais oublier le top case pour madame, c'est moche ! mais pour faire du duo sur cette moto c'est quasi obligatoire ... et je suis dans le même cas :redface

_________________
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
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cgtgilou
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Message Publié : Dimanche 29 Janvier 2012 21:38 
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Inscription : Dimanche 08 Juin 2008 12:20
Message(s) : 4358
Localisation : La Neuville en Hez OISE
Adh: 932
alcapoun a écrit :
J'ai pu admirer la nouvelle moto de Gillou cette après midi, et pour sur c'est une bien belle machine.
Le moteur tourne bien rond, pas le moindre bruit mécanique.
Plus qu'à monter le vase d'expansion et à ajourer l'os de poulet et la voila prete pour de folles aventures.

A j'allais oublier le top case pour madame, c'est moche ! mais pour faire du duo sur cette moto c'est quasi obligatoire ... et je suis dans le même cas :redface


Eh ben, c'est fait, le vase est montée, les bracelets ont été interverti et la fourche descendue. Une fissure apparait sur la platine droite. J'ai donc bricolé un renfort derrière qui se prend sur les vis du bocal de frein et du maître cylindre. On verra ce que celà donnera.
Reste plus qu'à poser le support de top case que Jean-luc me cède. un grand merci car celui-ci n'est plus disponible chez Givi.

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