journée circuit VCF avril 2011

[GUITOU]

Bien rentré aussi
Grand merci à Pascal, Olivier et Gillou pour l'organisation de cette sympathique journée ,à la présence indispensable du Doc36 pour que l'on puissent roulé.
Merci aussi à Maxence pour la soirée et l'hébergement samedi soir.

GUITOU

[Jack-Palmer]

Tout pareil que tout le monde et quelques remarques:

V2V, égal à lui même, qui se pointe des alentours de Grenoble à 17h30; il a failli rater la dernière session

Laurent Panpan qui a brillé par son absence

fil@

[panpan]

Laurent Panpan qui a brillé par son absence fil@

grand merci aux forces de l'ordre, respectueuses des lois

[Pantah]

Laurent Panpan qui a brillé par son absence fil@

grand merci aux forces de l'ordre, respectueuses des lois

Etant au courant de l'histoire de Laurent, je compatis !

[Jack-Palmer]

ben moi aussi mais je n'avais pas suivi au niveau des points...

Désolé mon Lolo

fil@

[ceclecofa15]

Bonjour

avec un peu de retard enfin beaucoup au moins deux tours je tiens aussi à remercier tous les GO (gentils organisateurs) pour cette superbe journée où je me suis bien éclaté pour ma première journée sur la piste malgré les soucis de mon café racer.

Encore merci à Bougnat 15 pour le prêt de sangles qui a permis à la brêle de rester sur ses roues pour le retour.

Merci et à l'année prochaine, avec deux cylindres.



Fabrice.

[arverne]

Bravo Pascal,
Je vois que tu a encore fait des heureux.

[alcapoun]

Bonsoir Valéry, tu nous as manqué ce WE.
Pour l'année prochaine, promis j'essais d'éviter Pacques ou les vacances scolaires ... comme ça tu pourras te joindre à nous sans remord.

Désolé pour ce rendez vous manqué

AL'

[l'anglais]

Bonsoir,
Quelques photos pour les participants, realisées par un pietre photographe.
Desolé pour toi Al de n'avoir pu assumer la fonction de commissaire aprés 14h, je suis assez surpris que parmis les accompagnateurs des participants personne ne se soit proposé pour assurer ce poste.
Je pense que pour 2012, si recidive il y a, il serait sympa d'etablir une liste, de benevoles commissaires, car tu te decarcasse assez.
A+ les gars remettez vous en question pour les journées circuit
Bon retour effectué avec Murphymarius.
Voxamicalement yves
https://picasaweb.google.com/caferacer2 ... directlink

[loic]

Super weekend merci alcapoun!

S'il y a quelques photo avec un RSV blanc je suis preneur (même si le RSV est dans le bac sur la photo )

[hc3p]

Salut la compagnie,
Franchement : super, super journée de roulage si ce n'est la meilleur depuis un bail.
D'abord une ambiance du tonnerre : familiale, rigolarde, solidaire(merci à tout ceux qui ont poussés le Pantah), du bonheur !
Ensuite une organisation dont pourrait s'inspirer bien des organisateurs soi-disant professionnels qui n'arrivent même pas à la cheville de ce que nous avons vécu ce week-end : Alcapoun t'es un seigneur!
Et puis plein de rencontres avec des gens qu'on a envie de revoir très vite comme Markus et Seb avec qui ont s'est tiré des bourres du tonnerre conclues par un fabuleux Saint-Nectaire. Et puis des belges super sympas qui ont faillis nous forcer à rester.
Par ailleurs mon copilote de luxe Pat91 a fait des progrès immenses au guidon du CR: ça s'annonce bien pour l'endurance du mois d'Août.
Manquait notre team manager préféré Polo et notre chef mécano Torpen pour lui mettre des coups de fouets voir lui asticoter la roue arrière.
Si vous voulez d'ailleurs le constater de visu, ci-jointe le lien de la vidéo tournée à lui sucer la roue : attention ! Y'a de l'arsouille ! Du road qui glissouille, du VB1 saignant ! Qui a dit que les Vox étaient des brêles de salon?
Merci à tous
http://www.youtube.com/watch?v=nInJ1tsOPVY

[PAT 91]

Super sympa la vidéo, merci chef ! Pu.... ya encore grave du boulot !
Et bonne arsouille avec le vb1.

[hc3p]

Encore une petite vidéo, cette fois ci de notre cher pilote instructeur Davy.
Par contre l'image est moins bonne car le sujet s'éloigne de plus en plus...inéxorablement.
Leçon de pilotage numéro 1 : rester humble !
Leçon de pilotage numéro 2 : arsouiller c'est bien , piloter c'est dur !
Leçon de pilotage numéro 3 : faites de la piste, c'est le pied !
http://www.youtube.com/watch?v=L93p8GQhPf0

[naxov33]

Sympa tes vidéos, merci. ça donne envie de venir la prochaine fois.

PS : ON ENTEND BIEN L'EMBRAYAGE, HEIN.

[hc3p]

héhéhé !!!
Erreur élémentaire mon cher Watson ! Il n'y a pas d'embrayage à sec sur les petits moteurs Ducati des années 90, ni d'ailleurs sur les 600Pantahs des années 80. Seules exceptions le 750ss91, 750 sport, Paso, F1 de la fin des années 80. Voilà pour les précisions techniques.
Mais c'est vrai y a de la vie là dedans excepté les chevaux...

[naxov33]

J'y connais rien en Bolognaises mais j'ai récemment lu dans un roman policier que la tienne n'est pas vraiment stock. De toutes façons, sec ou pas sec, on entend bien que ça vit la dedans

[hc3p]

Non ? Tu connais La Salamandre alias Hervé, auteur d'un roman policier motard "à succés" ?

[alcapoun]

M.E.R.C.I. Fred ...
2 ans que je vais au Bourbonnais, et je ne connaissais que la pré-grille !
Grace à toi, j'ai enfin pu voir à quoi ressemble un tour

AL'

[naxov33]

Non ? Tu connais La Salamandre alias Hervé, auteur d'un roman policier motard "à succés" ?

Disons que l'on se croise régulièrement sur le site où un pote t'enf... et j'adore son bouquin que je lis actuellement. Un grand homme, assurément .

[CR306]

Mille mercis au membres du VCF pour cette chouette journée,
Un millions de mercis à ceux qui m'ont évité un conflit familial majeur en m'aidant à redresser la ducat' de mon frangin lorsque j'ai failli la fracasser en la "dessanglant" le vendredi soir au Campanile,
et un milliard de mercis à Al pour cette organisation sans faille...