Forums du Voxan Club de France

Avec plus de 130000 kms, je constate que l'huile se dégrade en prenant des bornes. La consommation d'huile est plus importante quand elle a 5000 kms que quand elle est neuve donc il doit y avoir une dégradation de ces caractéristiques mécanique.

GUITOU

Carter ou fond de bâche, sofie?

Bonjour Jivaro, juste pour éclairer ma lanterne, on dit que 80% de l'usure d'un moteur a lieu lors des premiers coups de piston. D'où l'interet de selectionner son huile entre autre, selon l'indice de viscosité à froid et de respecter le temps de chauffe...Donc je serai tenté de dire qu'une 10W ira plus rapidement lubrifier les parties vitales : paliers de vibrequin, arbre à cames qu'une 15W lors du démarrage et ainsi preserver le moteur...
de ta réponse... Au fait on te voit à l'anniv ?
Nickelkrom

_________________
On the ROAD (Jaune de 1999 93 ème produite !) again and again and again ! ! !

Benvi, c'est même la raison d'être des vidanges à intervalles réguliers…

_________________
Didier Roadster 176

Bonjour à tous.

J'ai pas trouvé moins cher et donc j'y suis allé en Vox - A Villeneuve le roi, les avions volent bas (bien bas d'ailleurs ) - , ça tombe bien il faisait beau et frais :

http://www.yakarouler.com/piece-auto/ac ... 15w50.html

C'est celle que je mets dans mon road depuis des temps immémoriaux

y'a celle-ci aussi au même prix :

http://www.yakarouler.com/piece-auto/ac ... 20w60.html




c'est d'la bonne

bien entendu envoi possible - téléphoner avant pour état du stock.

@+

_________________
Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

En gros t'as fait 3 vdanges depuis que tu l'as

Moi je viens de faire 9500 km sans m'en rendre compte avec la même huile, pas de consommation, toujours pas noircie mais peut être pas très raisonnable

Enzo

Il y a quand même une différence c'est de l'huile Motul auto donc à priori sans additif spécifique moto avec embrayage en bain d'huile.
Le risque éventuel peut être un embrayage qui patine sous forte charge.
Il serait peut-être bien de demander chez Motul les différences.
Mais bon si ça fonctionne bien depuis longtemps pour toi François et ton Road il ne doit pas y avoir de problème.

_________________
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

+1, autant je mets de l'huile auto dans ma NTV (risque pas de patiner avec 50 poneys) autant je serai dubitatif pour notre V72 beaucoup plus coupleux!
Rq: mon brother a mis de l'huile auto dans sa Pan Honda: ça patine facile même en 5è!

_________________
A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo...

Jamais eu de soucis de patinage d'embrayage même lors de départ canon en stage de pilotage en 2004 à Carole ou au démarrage à des feux verts pour griller une japonaise frimeuse à mes côtés

_________________
Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

'tain, j'y comprends plus rien!

_________________
A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo...

C'est simple, ça fait depuis 2002 que je mets cette huile dans mon roadster. Seul détail, faisant plus de ville que de route, je fais la vidange+filtre tous les 6000km environ.

En plus la 300V Motul c'est pas de l'huile de bas de gamme non-plus...

@+

_________________
Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

Le patinage de l'embrayage en charge, c'est avec l'huile "auto" qui contient des agents antifrictions, qu'il n'y aurait pas dans les huiles "moto" avec l'embrayage à bain d'huile.
La 300V sus citée est une bonne huile "moto".

_________________
A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo...

Z'avez aussi la 7100 de motul en 10W60 sensiblement plus chére .........

PS:par contre je bouffe moins d'huile depuis que jivaro a mis de la factory 300V alors je vais bien vérifier car ptet que c'était la cause de la 10W60 campione 4 + Mécacyl.................on en découvre tous les jours des choses quand on est con.....c'est super beau la vie!!

cool cool.... moi je fais ma vidange tous les 10/11000 bornes avec de la yacco 15w50 comme dans les ducat... no soucis comme dit dédé ca le fais bien

_________________
Y a des mecs qui aiment tellement leur femmes que pour ne pas les user ils utilisent celles des autres.....