Forums du Voxan Club de France

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de pots d'origine pour un roadster année 2000. Quelqu'un aurait il cela en stock et accepterait de me les vendre?

Bonne fin de journée

Sébastien

Et non pas de pots mon gars, et le "moulinot", rien?J'ai bien des pots de cr mais je les gardent.
As tu pensé a la reu de vendredi? je t'ais renvoyé un mail.
A + et bonne pioche. yves

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cr 238

Salut et déjà une question pour toi: SEB comme la marque Bourguignonne?

Enzo,

Oui, comme la marque bourguignonne.....mais aussi comme le diminutif de sébastien.......lol

Alors, personne pour me dépanner?

salut seb,j'ai des pots de café racer même année si ça fait l'affaire?reste à voir l'état ,car ça fait longtemp que je ne les ais pas vu.

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Libertad et respect.

Salut thékéno,
Il me semble que ce n'est pas les mêmes pots entre le cafe racer et le roadster (enfin je peux me tromper).....
Merci quand même de ta proposition....
Seb

il me semble que si ?

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VOILA !
SUR LA MOTO CA DONNE CA !!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=bHkQPOQ3EDg

CR GARDETTE 168 !

Non, les pots pour les roadster et café gardette sont différents.
Pas le même disaïne, pas le même encombrement.

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Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/

C'est bien ce qu'il me semblait
Merci manu pour tes précisions.....

Pour ma gouverne, peut-on les intervertir entre les deux modèles ?

En fait la pose est possible. Les différences sont:

Roadster Gardette: collecteur sans attache sur le tube d'équilibrage entre les 2 tubes de sortie au niveau des platines alu à l'avant de l'amortisseur. Par contre chaque pot est munie d'une patte latérale se fixant sur les platines arrières du système de suspension. Ces pattes cassent régulièrement et mon beau road Gardette a été équipé d'un échappement intégral Cazeaux avec bidouillage pour la fixation avant du collecteur sur la platine avant de l'amortisseur qui n'était pas prévue pour.

Café Racer Gardette: Le tube d'équilibrage est équipé du système de fixation sur la platine avant de l'amortisseur, les pots n'ont plus les pattes latérales.

Il semble en plus qu'il y a une différence de longueur des tubes donc des pots au niveau de leur assemblage. Il vaut donc mieux changer la totalité de l'échappement et dans ce cas pas de problème pour monter du Café sur du Road, il reste juste une fixation propre à faire sur la platine d'amorto pour le tube d'équilibrage.

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Prez méritant du RCF

Denis.