Forums du Voxan Club de France

certains du club ou non, n'y sont pas pour rien non plus.... Des voix roques "au club" " on va lui couper le bras" ... ca te rappel rien ????? le club a pu dans une moindre mesure, "aider les nouveaux proprios a realiser leur reve non ???

enfin c'est ce que je me plait a esperer, vu que j'etais une de ces voix

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"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
CR 234

Chapeau bas Didoufree.

Un poème à faire lire dans toutes les écoles...

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Salut
Street n°16
jaune ou gris

ça les sort tout de même en moyenne à 9000 € TTC, soit 25% de moins.
comme quoi la vente au "juste prix"...

Copie ci-dessous d'un ancien post du Mercredi 07 Avril 2010 16:51

viewtopic.php?p=155061&highlight=#155061

Anne Onyme63 a écrit:
Ca s'appelle le prix psychologique: petite définition et explication
http://www.marketing-strategique.com/Pr ... ogique.htm
Et malheureusement, c'est que ca marche depuis toujours...
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el ever naxov

Suis pas sur que cela marche toujours: exemple

200 VX 10 ( c’est ma préférée ) à 10 000€ ht ( 12000 ttc ) =2 000 000€ marge "supposée" 40 % soit : 800 000 €

350 VX10 -25% soit 7500€ ht ( 9000 ttc) = 2 625 000 € marge donc de 1500 € (+ 500€ en considérant que le prix de revient unitaire est proportionnellement décroissant aux nombres de pièces produites) donc : 2000 € soit 700 000 € de marge.

Manque à gagner donc de 100 000 €, mais 150 breles de plus sur le marché, soit pour chacune des 350 : 286 € en marge de consommable à récupérer, ce qui doit représenter 600 € ht en sortie usine, donc + ou – 1000 € TTC en sortie concession.

Seul vous heureux possesseurs de Voxan savez en combien de temps vous claquez ces 1000 € en pièces pour l’entretient de vos belles et de continuer sur ma logique,( si celle-ci vous convient évidement ).

Voila mon analyse très simpliste au vu de ton tableau.

En conclusion, et ce n’est bien sur que mon avis, la vente "au juste prix" dans mon exemple me semble plus judicieuse, désolé de mon comparatif, mais il suffit de voir l’exemple des imprimantes vendues plus qu’au juste prix et de voir qu’ensuite on achète les consommables à prix d’or.

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Phil

non, la pancarte n'est plus là reste la grand (à ce matin) sur la facade et l'enseigne lumineuse à l'entrée.

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Guinness is (fucking) good for you !!

Merci pour l'info Paddy Faudra bien calculer le cadrage alors...
Sinon tant pis

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Je sais que je participe pas souvent mais j'adore vous lire ;-)
CR 84

Le contexte est très différent, il n'y a plus de SAV, de garantie, de suivi ou d'évolution possible, cela me paraît être des achats typés "collection" voire investissement à moyen ou long terme, la rareté et la demande ont fait le prix, pas l'utilisation en tant que moto ou véhicule...

Pour moi Voxan devait vendre du haut de gamme fait main, irréprochable avec son très bon SAV (pas comme Bimota !) et ne pas essayer de concurrencer les Japonais. Il faut les moyens de Triumph pour faire ça, du temps et beaucoup d'argent...

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Pancarte plus là, mais en lieu sûr !

Félicitation.

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Simple Grouillot

J'ai pas dit "chez moi" ; elle revenait "de droit" au club ; il reste celle de la façade, si y a des courageux !!

je pense aussi qu'on oublie quelque chose quand on parle de ceux qui ont acheté ces motos: il n'y a plus de marque et, officiellement par définition, plus de réseau pour les entretenir donc acheter une voxan même bradée (ce qui en plus ne semble même pas être le cas!) ça demande pour le moins un certain courage voir une certaine dose de passion.
Moi j'ai un street par passion pour la marque et plus particulièrement pour ce modèle mais si j'avais eu les moyens de l'acheter juste au moment de la vente aux enchères ben...je suis pas sûr que je l'aurai achetée!

pour les arguments de el ever naxov, c'est pas bête sauf qu'il y a une donnée qui me parait énorme: 40% de marge sur le prix d'une moto neuve!!!! tu sors ça d'où? parce que moi ça me parait vraiment très beaucoup comme dirait l'autre (à moins que tu aies des sources très bien renseignées)

En fait ils perdaient de l'argent à chaque moto, donc effectivement 40 % de marge ce n'était pas pour demain.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Comme je l'ai signalé, il s'agit d'un calcul avec une "marge supposée".
Marge, ne veut pas dire bénéfice...et pour pouvoir dégager au minimum 30% de bénéfice, par rapport au taux de référence du fisc,( charges sociales et impôts sont calculés sur cette base ) la marge doit être non pas de 40% mais de 70%...
Soit pour exemple un prix de revient à 7000 € = prix de vente à 12000€.
J'avais pris 40% pour faire des comptes ronds, et parler juste d'un principe.
Pour tout vous dire je pensais plutôt avoir des remarques inverses, du style avec tes 40% de marge tu plantes ta boite,etc...

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Phil

Ca sent la compta et la gestion mais je ne vois pas en quoi finalement ça nous avance ?
Voxan a été vendu par lots, certains ont spéculé sur la rareté de ce qu'ils ont acheté, d'autres se sont fait plaisir...
L'histoire Voxan semble terminée malheureusement, car pas rentable faute d'investissement et de communication.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Pas aussi simple. Vu les tronches pas tibulaires mais presque, présentes à la vente hier, il y a fort à parier que les bécanes dorment et ressortent d'ici 20 à 30 ans.

Y a entre autres, un bien vieux (je l'ai en photo) qui a acheté un street, c'est à mon avis pas pour aller s'arsouiller avec sur les routes de Voxanie...

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Juliette est triste : "Homéopathie"
Space-taf réplica project

détrompe toi, il a déjà un scrambler et voulait un Street

et oui, ce Monsieur, lui au moins, il roule

mais effectivement pour certains autres, on risque de les retrouver sur le bon coin ou au fond d'une grange dans 50 ans

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Ness, La passion de la moto Française !!!!!!!!!
http://www.voxanie.fr

Je suis d'accord avec toi, ça n'avance plus a rien,( l'origine de mon post étant de rebondir sur celui de anneonyme63).
Et j'ai les boules de ne pas pouvoir faire parti de ceux qui pourront se faire plaisir, mais bon, un jour peut être que je serais dans les moyens
d'un spéculateur avec une VX10 blanche...

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Phil

"on risque de les retrouver sur le bon coin ou au fond d'une grange dans 50 ans"

M' en fout je ne serai plus là ainsi qu' une bonne dose de ceux qui st sur ce forum et en attendant je me fait plaisir avec les miennes plutôt que de m' emmerder à les voir s' oxyder ds le tréfonds d' un garage !!!

à la prochaine viréé, mon tony.

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On est impardonnable d'avoir fait ce qu'on aime pas, surtout si on réussit .

Après deux journées éprouvantes et émouvantes, ce calcul fait un peu mal au crâne !!!!

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On est impardonnable d'avoir fait ce qu'on aime pas, surtout si on réussit .