French bike holding

Voxan c'est ici et nulle part ailleurs !!!
L'histoire sans fin ...

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Doc 78
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French bike holding

Message par Doc 78 »

la nouvelle entité qui réuni les producteurs de belles bécanes françaises sous une enseigne commune. Née de la mise en commun des forces fragilisées de Voxan, Gima, scorpa, sherco, boxer, ce groupement a pour ambition de couvrir la gamme de la moto verte a la moto d'exception.
les concessionnaires exclusifs seront de véritables adeptes de la moto française, et la structure soutenue par une nation fière de ses produits aura a coeur de faire briller les couleurs de la technologie de qualité de ses produits.:champion

Ben quoi on peut rêver non?!

Doc 78 qui préfère en rire :razz pour ne pas pleurer. :cry
Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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Chevalier
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Message par Chevalier »

Disons plutôt:

Société Générale pour le Développement de la Moto Française...

:lol

P.S
Bon Anniversaire Doc!
(Combien au compteur?)
VOXAN M.O.T.O.S to B. Magic...
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Doc 78
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Message par Doc 78 »

Mon Scrambler 25 000 :lol

Moi 51, un gamin je vous dis!

Doc 78
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meunier
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Message par meunier »

Joyeux Anniv Doc
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paul andre
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Message par paul andre »

51 comme le pastis :idea
bon ane iversaire
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
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Jack-Palmer
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Message par Jack-Palmer »

pourvu que Wakan résiste ...


Image

http://www.engmore.com/
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mazden
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Message par mazden »

Bon anniv doc, c'est bizarre en lisant Vadimof? ce matin je me disais que filer un coup de main à Sherco pour la reprise de Voxan çà aurait été beau.

51 tu dis? Gamin va.
Prez méritant du RCF
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Mouai jack ,je pense qu'il auront moins de mal a résister vu le prix de leur bécane et les piéces en tout genre pécho un peut par-ci et par-là,son autonomie en lisant la doc technique me parait plus faible qu'une jap et avec sa cylindrée a moins de la mettre devant la cheminée(ou salon) je vois pas,sans parler des essais presse????sur des ptites routes a virolos,par contre je mettrais bien le même pris pour une desmo16RR sans hésiter!!! :alcooliques :champion :ooo :rules
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Chevalier
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Message par Chevalier »

Jack-Palmer a écrit :

Image

http://www.engmore.com/

UN RÊVE... :yes
VOXAN M.O.T.O.S to B. Magic...
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paul andre
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Message par paul andre »

rha!!!!!!!!!! j'adore un big twin avec un chassis minimaliste la buell s1 en magnifique
et le son du big twin lovely frisson garanti
le son de la d16 de Fanfan aussi d'ailleurs
épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle
fanfan25
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Message par fanfan25 »

paul andre a écrit :rha!!!!!!!!!!
le son de la d16
Surtout avec la ligne non homologué (termi) 2 sorties, une dans le sabot moteur(façon KTM) et l'autre sous la selle!!!!une merveille!! :photo
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Paddy
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Message par Paddy »

moi j'en ai déjà une de merveille dans le garage, je reviens juste de faire un tour avec ... c'est mon café racer Voxan.
Guinness is (fucking) good for you !!
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Le tatoué
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Message par Le tatoué »

la majoritée des becanes françaises etaient des twin.... c'est peut etre ca le probleme en fait...

avis au prochain constructeur, qu'il fasse du 4cyl, peut etre que ca marchera comme ca...
"on ne peut pas faire semblant d'être courageux"
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Message par holeshot 1.3 »

Le tatoué63 a écrit :la majoritée des becanes françaises etaient des twin.... c'est peut etre ca le probleme en fait...

avis au prochain constructeur, qu'il fasse du 4cyl, peut etre que ca marchera comme ca...

Renégat !!!!!!!!!!!!
On est impardonnable d'avoir fait ce qu'on aime pas, surtout si on réussit .
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orangemecanic
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Message par orangemecanic »

Le tatoué63 a écrit:
la majoritée des becanes françaises etaient des twin.... c'est peut etre ca le probleme en fait...

avis au prochain constructeur, qu'il fasse du 4cyl, peut etre que ca marchera comme ca...
Pourtant, Tobec 350, trois cylindres 2T, BFG, 4cyl à plat, sherco, Scorpa, Gima, mono cylindres, non? :velo

A+ Gilles! :redface
Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!
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Chevelu
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Message par Chevelu »

:rire :rire la culture moto du tatoué :alcooliques
Donné c'est donné,
repeindre ses volets.

http://www.trimax-moto.com

http://lewhyteam.free.fr
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Le tatoué
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Message par Le tatoué »

autant pour moi...

je pensais que bfg c'etait du twin ainsi que scorpa...

bon je vous laisse j'ai des bouquin de mot a apprendre moi :redface
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orangemecanic
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Message par orangemecanic »

Et en plus, j'avais homis "Boccardo" essence ou diesel en 4cyl! :bonjsors

Ici on peut voir les différentes marques de motos Françaises!
http://www.moto-histo.com/france/france.htm

Pour la connaissance perso! :rules

A+ Gilles :lol
Gilles: un zest d'orange, il n'y a que ca de vrai!
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VdeV
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Message par VdeV »

Le problème de la moto française est d'être française. Ce n'est pas une mauvaise plaisanterie mais la réalité.

John Bloor a (re)créé et renfloué Triumph pendant au moins 15 ans (1989 premières études à environ 2005, date estimée des premiers bénéfices, estimation vu que les chiffres ne sont pas publiés, boite privée non cotée).

Martin Bouygues (ou un autre) est-il prèt à faire de même ?

JP
Le Bonheur est dans le V !
fanfan25
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Message par fanfan25 »

Le probléme en France c'est que les gens pensent que Americain ou Chinois ils ont tout inventés et creer,donc ils n'achéteront jamais français ,pour eux la technologie tte catégorie confondu viens de l'étranger,sauf que c'est avec des brevets bel et bien Français!!!!et Ouaiiiiiii des Veaux ou des boeufs?c'est ça qu'il disait nan?déjà a l'époque!!

:bye
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