FREIN RADIAL

Toutes les questions relatives à l'entretien de votre Voxan : mécanique, électricité, carrosserie et accessoires.

Modérateurs : Enzo, Manu, cr126

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leschouxes
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FREIN RADIAL

Message par leschouxes »

vu que ma recherche de maitre cylindre nissin sur le forum n'a rien donné,j'ai trouvé un maitre cylindre de frein et d'embrayage brembo radial.mon soucis est le suivant, le diametre du maitre cylindre de frein d'origine est de 16 mm le nouveau d'origine ktm est de 18mm.ma question est la suivante, le freinage sera t' il identique, meilleur ou moins bon.
:lol!
philippe
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SOOLAL
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Re: FREIN RADIAL

Message par SOOLAL »

leschouxes a écrit :...le diametre du maitre cylindre de frein d'origine est de 16 mm le nouveau d'origine ktm est de 18mm.ma question est la suivante, le freinage sera t' il identique, meilleur ou moins bon.
:lol!
Pour un même effort à la commande, la pression dans le circuit sera plus faible donc, en théorie, ton freinage moins puissant et sans doute moins dosable. Mais entre la théorie et la pratique il y a parfois un monde!
la treille
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Message par la treille »

pourquoi,elle freine pas ta voxan ou bien c'est pour faire le kéké dans les ronds point?
GegeCR38
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Message par GegeCR38 »

Bonsoir,
Connaissant le gars, je pense que c'est effectivement pour faire le KéKé aux rond points.. Cela fait du bien de médire un peu ; de plus je ne risque rien, je suis derrière mon clavier.
A +. Gérard.
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mazden
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Message par mazden »

Avec le 18 tu devrais avoir une attaque plus rapide du freinage, après c'est une question de feeling.
Prez méritant du RCF
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leschouxes
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Message par leschouxes »

gerard avec ta réponse tu viens de fournir la preuve que tu connais mal le le personnage.le demi droit de mon roadster commence a se fendre,pour le remplacer j'ai acheté un guidon tomaselli réglable,le soucis est que le maitre cylindre de freins et d'embrayage ne peuvent plus se monter,ils touchent le moulage du guidon.c'est la seule raison de leur remplacement.
Image
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alcapoun
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Message par alcapoun »

Pour "un effort de freinage identique", le diametre du piston est inférieur sur un axial par rapport à un radial.
Nos machines sont montées en série de maitre cylindres axiaux de diam 16; mais pour la même monte en double disque, un Radial est généralement de diam 19 à 21.
Un MC radial de diam 16 et normalement couplé à un simple disque.

AL'
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Atteint de voxanite aigue,
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leschouxes
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Message par leschouxes »

merci pour le renseignement alcapoun,reste a trouver tout cela en occasion.
:lol!
philippe
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alcapoun
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Message par alcapoun »

leschouxes a écrit :merci pour le renseignement alcapoun,reste a trouver tout cela en occasion.
:lol!
C'est pourquoi je te parlais des MC de MV agusta.
Ce sont des Nissin, à bocal triangulaire. On en trouve régulièrement sur le bon coin ou sur e-bay. Mais faut etre patient.

Le mieux étant de demander à Jivaro quel serait le prix "VCF" de ceux que fabrique berringer ................ mais là on est quand même sur une autre planete :rolleyes comme ça : http://cgi.ebay.fr/maitre-cylindre-beri ... 2ea88d45bb

AL'
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leschouxes
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Message par leschouxes »

même avec une grosse remise c'est pas dans mon budget.
:lol!
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