VOXIN STORY

[zephirin]

désolé, je vais essayer de tout mettre sur le même post !

janvier 2008

le moteur est dans le cadre, dernier réglage avant chromage




retour chez moi, le travail d'habillage commence !



on passe à la modélisation des pain de mousse polyuréthane



étude d'une boîte à air qui en fait, ne sera pas utilisée



finition du positif du réservoir



le moule du réservoir



Octobre 2008 premier "tirage"



les roues sont montées, la "black classic" n'existant pas encore, je choisis un train avant de 748 ducati et moyeu av "sport classic" ducati



le moyeu arrière reste dans la famille puisqu'il s'agit d'un "scrambler voxan " repolie, ou plutôt reponsé, tellement il était brut de fonderie
le support d'étrier est modifié



après 5 heures de polissage



avec rayon inox (Topweels) et jante Morad alu



même traitement pour les carter, la peinture époxy étant très "épaisse", j'attaque d'abord au décapafont" qui marche assez bien (demander à alcapoum)



après un kilo d'huile de coude, c'est la finition satinée que je voulais

[Jack-Palmer]

J'ai remis les photos

Superbe travail...

fil@ :wink

[Le tatoué]

c'est le moins qu'on puisse dire :eek

du tres beau boulot...

un seul reproche, il faut bien en faire un, c'est que ca donne envie :wink

Et qui c'est qu'a gagné le droit de payer sa mousse au copains ????

[zephirin]

découpe des cache radiateurs



mise en place du calculo


l'assise de la selle est réalisée en 3 couches de mat de verre +resine polyesther sur un galbe en carton recouver d'un sac Spar (d'où l'empreinte laissée( la marque de la poche n'a aucune importance !
mais la poche évite de "cirer"



la selle m'a renfu particulièrement heureux ! (chez cuir Spirit)


par contre, il faut dire à Naxov33 qu'il arrête de la tripoter quand il vient chez moi, c'est génant...

[alcapoun]

la selle m'a rendu particulièrement heureux ! (chez cuir Spirit)
par contre, il faut dire à Naxov33 qu'il arrête de la tripoter quand il vient chez moi, c'est génant...

Bin que veux tu ... faut lui pardonner, après tout il n'a qu'un Street lui, et jaune qui plus est
AL' qui est déjà loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin

[naxov33]

[Mode Laspalès ON]
J'aime bien lui carresser sa p'tite selle, moi !
[Mode Laspalès OFF}



AL' ? ; Au coin !

[kalivroad]

Euh ??!! Le lourdingue vient de tomber sur le topic !!! Pardon pour la répétition de la requête.

Je savais bien que ce travail est vraiment un truc de Malade :oh
mais jusqu'à aller faire sur mesure les jantes je pensais pas que cela allait jusque là !!! :alcoholic


C'est vraiment un très très beau boulot !! Et super pour le courage !!

J'espère que tu en profiteras autant que dans tes rêves !!!

Question subsidiaire : crois tu que je puisses faire pour avoir des jantes à rayons sur mon raptor ??

[paul andre]

salut
tu vends le raptor tu achète un scrambler une black classique

[kalivroad]

la scrambler çà sera pour le temps des balades avec ma femme lorsqu'elle voudra plus piloter la sienne.

La black classic J'adore !!!! mais il me faut gagner au loto ou autres jeux auxquels je ne joue de toute façon pas !!!

Mais qu'est ce qu'elle est belle !!

[voxracer]

Great work..

looking absolutely fabules..
looking forward to see the finished bike.
wow..

I thought, I hade a huge worked custom tuned Voxan.. You build a new one.

congratulation

greetings

[alcapoun]

looking forward to see the finished bike.

Markus, you can seen this film : http://www.dailymotion.com/video/xa6abp ... in-1er-run

Kind Regards,

AL'

[voxracer]

looking forward to see the finished bike.

Markus, you can seen this film : http://www.dailymotion.com/video/xa6abp ... in-1er-run

Kind Regards,

AL'

amazing.. great sound. thanx again wow!!!

[grand voyageur]

extraordinaire mon rêve !

je fais de la pub ici

[Collector]

je fais de la pub ici

En haut de la page, "les belles anglaises" aux côtés de la Charade,c 'est de la provoc' ???

[grand voyageur]

non pas du tout, ce n'est pas de la provoc comme tu dis, :wink nous sommes au départ des amateurs de Triumph et autres anglaises, puis avec le temps notre passion a glissé vers d'autres horizons et aujourd'hui heureusement tout nous intéresse, le possesseur de la CHARADE en photo est un membre illustre de plusieurs forums dont le (v)notre , j'ai d'ailleurs créé la rubrique ''les françaises'' pour lui faire plaisir, car bien que ne possédant pas encore de VOXAN, je suis depuis le début l'aventure :biggrin :wink

[Collector]

T'inquiètes, je te taquinais...

Les anglais aiment les Voxan, les visites de voxanistes à l'Ace Café ou au TT l'ont bien montré.

:sanglier:

[elpouico]

Vraiment superbe!!!

:biggrin :biggrin


'tite question, l'angle de chasse est le même que sur le café?
J'imagine que l'empattement oui à peu de choses, mais elle fait carément plus longue, et a l'air bien moins maniable, le comble :pfff

[Collector]

J'imagine que l'empattement oui à peu de choses, mais elle fait carrément plus longue, et a l'air bien moins maniable, le comble

Je pense que le but est bien davantage esthétique que de viser l'efficacité routière !

Sinon, empattement supérieur + poids pilote plus en arrière + assiette moto plate voire basculée sur l'arrière = maniabilité --, en effet...

C'est un café racer, quo :angel