Fuite d'huile démarreur

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Vik' the bike
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Fuite d'huile démarreur

Message par Vik' the bike »

Bonjour à tous!

Comme la vidange approche, j'en profite pour régler un petit problème de suintement au niveau du démarreur. Le dessous du moteur, et l'avant du carter d'alternateur sont un peu gras. A première vue ça provient de l'emmanchement du démarreur dans le carter moteur.

Est-ce compliqué à démonter, y'a-t-il des trucs/astuces à connaitre?
Et dernière question: c'est un joint torique qui fait l'étanchéité?

Merci par avance!
un c'est bien, deux c'est mieux!
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michelm
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Message par michelm »

Non ce n'est pas compliqué et de mémoire c'est certainement un joint torique.
Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83
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Manu
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Message par Manu »

Je confirme, c'est un joint torique.

2 vis à enlever, le fil à debrancher et hop, c'est sorti.
Putain, Jean Luc, je l'ai fait ...... Fais p'ter une Grim
http://squadra-di-gianluca.pagesperso-orange.fr/
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mazden
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Message par mazden »

faire la vidange avant sinon gros écoulement d'huile.
Prez méritant du RCF
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Vik' the bike
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Message par Vik' the bike »

Cool!
Merci pour les réponses.

(et oui, j'vais bien vidanger avant gaulois )
un c'est bien, deux c'est mieux!
fanfan_025

Message par fanfan_025 »

Vik,depuis le début avec tous ce qui es arrivé sur ta bécane,on va te surnomée Vik the Nike :biggrin :bye
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Vik' the bike
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Message par Vik' the bike »

gaulois

Boh, un petit suintement, c'est rien de grave! Surtout à 50000. Je pourrais continuer de rouler comme ça. C'est juste que j'aime pas avoir un moteur gras qui colle la poussière.

Ce qui m'emmerde le plus, c'est toujours le même problème depuis le début: le joint de culasse arrière.

(pis j'ai pas eu de problèmes d'AAC en plastique, ni de roulement d'arbre primaire en chewing-gum, ni de ressort de tendeur de chaine de distri qui casse... pour l'instant!)
un c'est bien, deux c'est mieux!
fanfan_025

Message par fanfan_025 »

:lol

C'est vrai que la ce n'est que du ptit bobo pas bien grave surtout a 50000 km je la pensais plus jeune,d'ailleurs faut que je regarde ce que tu viens de dire car j'ai le devant trés gras aussi ,j'espere que ce n'est que ça ,sa me ferais c.... que ce sa vienne de plus bas :alcoholic

y'a 1 truk zarbi sur ces bécanes ,plus elles vieillissent moins sa fuit,par exemple mon joint torique derriere la pompe a eau ne suinte plus ,c'est ptet grace a la fuite devant :lol
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Vik' the bike
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Message par Vik' the bike »

T'as vérifié le niveau d'huile? (quand j'en remet pas, c'est pareil, ça fuit plus) gaulois
un c'est bien, deux c'est mieux!
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Vik' the bike
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Message par Vik' the bike »

fanfan_025 a écrit :je la pensais plus jeune


Merci pour elle! C'est vrai, elle fait pas son age...
un c'est bien, deux c'est mieux!
fanfan_025

Message par fanfan_025 »

gaulois gaulois gaulois

Niveau d'huile et eau tous les week end ,vérification de l'huile en rentrant moteur chaud 3mn aprés avoir couper le monstre :biggrin :lol

Par contre j'ai jamais remis d'eau dans le vase expansion ni radia en 3 ans a part pendant les vidanges remise a niveau,depuis que le calorstat est viré,100 bornes avec du bon roulage ,ventilos que en ville ,z'aiment pas la ville apparement ces bestioles la!! :asthanos :bye
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