bonjour

[kalivroad]

je penche ma reflexion sur le street scrambler puisque :
1 - j'en trouve plus à un budget proche des 5000€
2- je suis plus fervent de la conduite à la roadster classique ou trail en supermotard !!
3- le CR j'adore l'esthétique mais je crois que çà serait trop sport pour moi !!!
4- Ma p'tite femme pourra plus surement venir quand çà lui dira faire des virées que toute autre choix dans la gamme.

Bon je tente d'essayer un street et je verrai mieux quoi faire !!

[Pantah]

Bienvenue avec du retard, pour le confort du passagé, mon fils qui à fait plusieur balade en passagé sur mon CR le trouve plutot confortable !

[Paddy]

hello à toi, c'est clair que le CR en duo c'est 'achement mieux que la plupart des "casse-dos" des sportives japonaises sur lesquelles siège passager = sur la croix .
Ma moitiè a apprécié le passage du GSXR750 à la Vox' (moi aussi d'ailleurs).

[mazden]

Idem chez moi ou mes enfants préfèrent le CR au road comme passager, mais le street doit être meilleur, attention toutefois à l'autonomie: petit réservoir + consommation Cazeaux = arret très (trop?) fréquents.

[naxov33]

Idem chez moi ou mes enfants préfèrent le CR au road comme passager, mais le street doit être meilleur, attention toutefois à l'autonomie: petit réservoir + consommation Cazeaux = arret très (trop?) fréquents.

Je confirme que les passagers(ères) sont confortables sur le Street et que la réserve s'allume entre 130 et 160 bornes selon usage (reste 50 kms avant la poussette). Toutes façons, faut s'arrêter pour pisser et enlever les moustiques collés sur les dents :biggrin