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 Sujet du message : bizarre !
Message Publié : Mercredi 25 Février 2009 19:23 
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Inscription : Samedi 18 Octobre 2008 12:17
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Localisation : Hte Savoie
bonjour,

c'est normal qu'elle fasse un drôle de bruit :
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c'est le vilo
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belle reparation n'est-ce pas ?
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vos avis m'interessent .


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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 8:10 
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Inscription : Mercredi 06 Juillet 2005 12:16
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Localisation : 41, fossé
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Heueueueueuuuuuuuuu quoi que c'est? :redface

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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 9:12 
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Inscription : Samedi 18 Octobre 2008 12:17
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Localisation : Hte Savoie
c'est l'ecrou en bout du villo coté embrayage cassé , collé , percé , taraudé puis vissé . . . . . un vrai travaille de charlot :frown


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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 9:21 
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Inscription : Samedi 07 Février 2009 12:27
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:eek sympa
mais comment ça peut casser un truc pareil :oh

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un Vtwin sinon rien


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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 9:25 
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Inscription : Jeudi 10 Avril 2008 10:05
Message(s) : 979
Localisation : haute vienne
Adh: 1000
ça casse quand t'as un bras de mulet à la place d'une clé dynamométrique.

prix spécial au championnat du monde des gougnafiers.

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Si tu roules vite, tu passes moins de temps sur la route, moins de temps sur la route, moins de chance de rencontrer la maréchaussée. Donc plus tu roules vite, moins t'as de chance de prendre une prune.
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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 9:26 
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Inscription : Samedi 18 Octobre 2008 12:17
Message(s) : 12
Localisation : Hte Savoie
a du etre demonter a ma masse .
En tout cas pas reglo le mecano , un expert suis l'affaire , en attendant le tribunal si pas de solution . + de 2500 zoros de rep


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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 10:51 
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Inscription : Lundi 14 Octobre 2002 15:48
Message(s) : 209
Localisation : st cyprien 66
ça pourrait presque être comique. :oh
au moins l'expert ne pourra pas dire que ça s'est fait tout seul :biggrin

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Scrambler, Peugeot 175 TC4,125 hrd "modifié"(vendu) V-strom 650 pour les ballades


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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 12:44 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63
Très fort le mécano, un peu trop fort même...
Il y avait peut-être un petit défaut dans le vilo parce que je pensais que le filetage aurait du lacher avant d'en arriver là.
Mais bon c'est une faute grave car dissimulée, si le bricolage avait laché en roulant pleine bourre...
Toujours garder 2 doigts sur l'embrayage après une révision !?

J'espère que l'assurance du "pro" va fonctionner ou que vous allez trouver une solution.

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83


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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 19:18 
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Inscription : Mardi 27 Décembre 2005 15:18
Message(s) : 2395
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incroyable
assassin en puissance
irresponsable :evil :evil
là faut lui faire sa pub

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle


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Message Publié : Jeudi 26 Février 2009 19:19 
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Inscription : Samedi 30 Novembre 2002 19:27
Message(s) : 191
Localisation : 77
a voir les coups de masse sur l'écrou c'est pire que de l'optimisme au serrage. :eek
Fanfan ? :lol Jesors


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Message Publié : Vendredi 27 Février 2009 8:34 
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Inscription : Samedi 18 Octobre 2008 12:17
Message(s) : 12
Localisation : Hte Savoie
L'assurrance est solicitée.
La moto est entre de bonne mains ( jespere )
La colere passée je me demande si il n'y aurais pas de domages colatéraux ( comme ils disent a la télé ) pompe a huile et autres,
des résidus de colle dans le carter.
Je vous tiens au jus


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Message Publié : Vendredi 27 Février 2009 9:03 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1841
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
cherigie remi a écrit :
L'assurrance est solicitée.
La moto est entre de bonne mains ( jespere )
La colere passée je me demande si il n'y aurais pas de domages colatéraux ( comme ils disent a la télé ) pompe a huile et autres,
des résidus de colle dans le carter.
Je vous tiens au jus


De la colle dans le carter, ça augmente la viscosité de l'huile et c'est plutôt mieux, non?

Jesors

Plus sérieusement, y'a des brutes en mécanique, voir des manches, ils devraient prendre des cours de Qi Qong (travail sur l'énergie du corps), ça les détendrait :pfff

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Message Publié : Vendredi 27 Février 2009 9:22 
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Inscription : Samedi 18 Octobre 2008 12:17
Message(s) : 12
Localisation : Hte Savoie
c'est pour que l'huile adhere mieux :rire
Jesors


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 Sujet du message : Bizarre!
Message Publié : Vendredi 27 Février 2009 11:14 
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Inscription : Lundi 09 Juillet 2007 13:14
Message(s) : 755
Tu es bon pour une ouverture complète avec changement de vilbrequin. Du même coup, il y a forcément contrôle des pompes (plutôt solides) et nettoyage scrupuleux des carters.
Bonne chance.

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in vino veritas
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Message Publié : Vendredi 27 Février 2009 12:21 
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Inscription : Samedi 04 Août 2007 9:07
Message(s) : 939
Localisation : Mensignac
Quand je vois ça, je me dis que finalement je suis pas si mal tombé...
Chez moi y'avait que les joints et deux ou trois petites vis qui tenaient avec de la colle...


Bon courage en tous cas!

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un c'est bien, deux c'est mieux!


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Message Publié : Mardi 03 Mars 2009 11:39 
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Inscription : Vendredi 28 Septembre 2007 17:30
Message(s) : 88
Moi ca m'ai arrivé et par ma faute j'ai voulu avancer l'ecrouy à la clef à choc et clac
:redface
Je venais juste de remonter le moteur complet (roulement boite)
Je l'ai fais resouder au TIG(apport acier special) sans rien demonter !
Rectif de l'ecrou pour "eviter" le mini cordon et hop sauvé
Depuis 20mkm sans soucis... à part quinze joints de culasse


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Message Publié : Mardi 03 Mars 2009 12:38 
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
Message(s) : 3131
Localisation : 63
Oui la clé à choc ce n'est pas une bonne idée, j'y pensais que c'était peut-être la raison de la casse pour Cherigie remi.

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Message Publié : Dimanche 08 Mars 2009 2:11 
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Inscription : Mercredi 04 Mars 2009 1:39
Message(s) : 20
Localisation : Langoiran (Bordeaux)
une question : c'est un pas à gauche ou à droite ?
j'ai remarqué des têtes de vis (raccord de tuyau de frein sur l'étrier) avec un strie sur la tranche... j'ai demandé à un mécano de la concession : il n'a pas su répondre...
généralement ça indique un pas à gauche

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Scrambler Voyager n°73


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Message Publié : Dimanche 08 Mars 2009 18:04 
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Inscription : Samedi 18 Octobre 2008 12:17
Message(s) : 12
Localisation : Hte Savoie
salut,
ça avance doucement l 'expert passe cette semaine.
Jaimerais bien faire 1 p'ti tour . C'est qu'il commence a faire beau par ici, froid certe mais routes seches (faire gaffe quand meme )
cette bécane me manque . . . y a 1 remede doc ???



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