bizarre !

[cherigie remi]

bonjour,

c'est normal qu'elle fasse un drôle de bruit :


c'est le vilo


belle reparation n'est-ce pas ?


vos avis m'interessent .

[jute18]

Heueueueueuuuuuuuuu quoi que c'est?

[cherigie remi]

c'est l'ecrou en bout du villo coté embrayage cassé , collé , percé , taraudé puis vissé . . . . . un vrai travaille de charlot

[lolosp1]

:eek sympa
mais comment ça peut casser un truc pareil :oh

[cf87]

ça casse quand t'as un bras de mulet à la place d'une clé dynamométrique.

prix spécial au championnat du monde des gougnafiers.

[cherigie remi]

a du etre demonter a ma masse .
En tout cas pas reglo le mecano , un expert suis l'affaire , en attendant le tribunal si pas de solution . + de 2500 zoros de rep

[fred66]

ça pourrait presque être comique. :oh
au moins l'expert ne pourra pas dire que ça s'est fait tout seul :biggrin

[michelm]

Très fort le mécano, un peu trop fort même...
Il y avait peut-être un petit défaut dans le vilo parce que je pensais que le filetage aurait du lacher avant d'en arriver là.
Mais bon c'est une faute grave car dissimulée, si le bricolage avait laché en roulant pleine bourre...
Toujours garder 2 doigts sur l'embrayage après une révision !?

J'espère que l'assurance du "pro" va fonctionner ou que vous allez trouver une solution.

[paul andre]

incroyable
assassin en puissance
irresponsable :evil :evil
là faut lui faire sa pub

[Bush]

a voir les coups de masse sur l'écrou c'est pire que de l'optimisme au serrage. :eek
Fanfan ? Jesors

[cherigie remi]

L'assurrance est solicitée.
La moto est entre de bonne mains ( jespere )
La colere passée je me demande si il n'y aurais pas de domages colatéraux ( comme ils disent a la télé ) pompe a huile et autres,
des résidus de colle dans le carter.
Je vous tiens au jus

[François r164]

L'assurrance est solicitée.
La moto est entre de bonne mains ( jespere )
La colere passée je me demande si il n'y aurais pas de domages colatéraux ( comme ils disent a la télé ) pompe a huile et autres,
des résidus de colle dans le carter.
Je vous tiens au jus

De la colle dans le carter, ça augmente la viscosité de l'huile et c'est plutôt mieux, non?

Jesors

Plus sérieusement, y'a des brutes en mécanique, voir des manches, ils devraient prendre des cours de Qi Qong (travail sur l'énergie du corps), ça les détendrait :pfff

[cherigie remi]

c'est pour que l'huile adhere mieux
Jesors

[Jivaro]

Tu es bon pour une ouverture complète avec changement de vilbrequin. Du même coup, il y a forcément contrôle des pompes (plutôt solides) et nettoyage scrupuleux des carters.
Bonne chance.

[Vik' the bike]

Quand je vois ça, je me dis que finalement je suis pas si mal tombé...
Chez moi y'avait que les joints et deux ou trois petites vis qui tenaient avec de la colle...


Bon courage en tous cas!

[momotom]

Moi ca m'ai arrivé et par ma faute j'ai voulu avancer l'ecrouy à la clef à choc et clac

Je venais juste de remonter le moteur complet (roulement boite)
Je l'ai fais resouder au TIG(apport acier special) sans rien demonter !
Rectif de l'ecrou pour "eviter" le mini cordon et hop sauvé
Depuis 20mkm sans soucis... à part quinze joints de culasse

[michelm]

Oui la clé à choc ce n'est pas une bonne idée, j'y pensais que c'était peut-être la raison de la casse pour Cherigie remi.

[ex-mono]

une question : c'est un pas à gauche ou à droite ?
j'ai remarqué des têtes de vis (raccord de tuyau de frein sur l'étrier) avec un strie sur la tranche... j'ai demandé à un mécano de la concession : il n'a pas su répondre...
généralement ça indique un pas à gauche

[cherigie remi]

salut,
ça avance doucement l 'expert passe cette semaine.
Jaimerais bien faire 1 p'ti tour . C'est qu'il commence a faire beau par ici, froid certe mais routes seches (faire gaffe quand meme )
cette bécane me manque . . . y a 1 remede doc ???



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