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Ganger
Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 9:48 
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Inscription : Vendredi 18 Octobre 2002 19:05
Message(s) : 102
Salut,

J'ai des traces de condensation à l'intérieur des compteurs sur mon road gardette.

Quelqu'un s'aurait il comment je peux retirer les glaces pour les nettoyer, et les remettre ensuite FACILEMENT?

Merci!

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Picsou
 Sujet du message : démontage compteur
Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 10:02 
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Inscription : Dimanche 10 Juin 2007 9:40
Message(s) : 1369
Localisation : 91 d'Huison-Longueville
Si tu me passes ton adresse courriel, je t'envoie un fichier word qui explique le démontage.
Cordialement.
Alain

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Ganger
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Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 10:03 
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Inscription : Vendredi 18 Octobre 2002 19:05
Message(s) : 102
Cool!

MP

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Picsou
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Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 10:04 
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Inscription : Dimanche 10 Juin 2007 9:40
Message(s) : 1369
Localisation : 91 d'Huison-Longueville
Autant pour moi, c'est pour les compteurs cazeaux.
Désolé.

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Ganger
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Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 10:07 
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Inscription : Vendredi 18 Octobre 2002 19:05
Message(s) : 102
pas cool... merci quand même!

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Doc 78
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Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 10:40 
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Inscription : Lundi 26 Décembre 2005 18:15
Message(s) : 3049
Localisation : la celle st cloud (RP)
Boooo, sur les cazeaux on fait un ch'ti trou à la base des cuvelages de compteur et on balance du sèche cheveux, cha chèche!
p't'être que sur un gardette y a moyen sans tout démonter?

Doc 78 coiffeur pour compteur

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.
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Enzo
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Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 12:08 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4073
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
Adh: 448
Salut,

Ca dépend du facilement :lol
Pour les pb de compte tours, on démonte le bloc complet puis on découpe à la scie le pourtour pour l'ouvrir, tu as ainsi donc accès à l'intérieur.
Pour refermer, j'ai utilisé du scotch américain (gaffer), mais alraldite au autres sont possible.
Mais je n'ai jamais eu de condensation.
Tu pourrais essayer avec deux trous pour commencer, car les compteurs sont bien protégés dans le capot et cela pourrait permettre la circulation de l'air et ainsi évaporer la condensation.

Enzo,
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Ganger
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Message Publié : Dimanche 24 Mars 2013 14:12 
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Inscription : Vendredi 18 Octobre 2002 19:05
Message(s) : 102
En fait, c'est sec, c'est plutôt les traces qui restent qui sont moches.

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François r164
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Message Publié : Mardi 26 Mars 2013 16:28 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1837
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
Pas mieux que ce qui a été dit précédemment. Profite-en pour contrôler les connections électriques sur les petits circuits imprimés, celles du compte-tour for example ; les soudures ont tendance à lâcher et quand les soudures lâchent, les p'tits pieds des composants gigotent, ça crée des faux contacts et y'a plus rien qui marche bien... :mrgreen

Ah oui, ne pas oublier de recoller les 2 parties du compteur ou du compte tour en tenant compte de l'épaisseur de la lame de scie (1mm)

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff
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Ganger
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Message Publié : Mardi 26 Mars 2013 20:29 
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Inscription : Vendredi 18 Octobre 2002 19:05
Message(s) : 102
bon, je veux rien dire, mais ça fait scier!

Je vais pas couper quand même???

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Dernière édition par Ganger le Mardi 26 Mars 2013 21:50, édité 1 fois.

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jbe
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Message Publié : Mardi 26 Mars 2013 21:45 
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Inscription : Dimanche 02 Mars 2008 1:36
Message(s) : 509
Localisation : La Celle Saint Cloud (78)
Adh: 1101
Ganger a écrit :
bon, je viens rien dire, mais ça fait scier!

Je vais pas couper quand même???

:mdr :mdr :mdr
Si, si ...
c'est marqué là.

:bye

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Café Racer 2003 - n°046 (un Lotois)
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Ganger
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Message Publié : Mardi 26 Mars 2013 21:52 
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Inscription : Vendredi 18 Octobre 2002 19:05
Message(s) : 102
C'est nul!

ça restera comme ça... :grrrrr

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François r164
 Sujet du message :
Message Publié : Mercredi 27 Mars 2013 11:20 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 11:48
Message(s) : 1837
Localisation : Sartrouville
Adh: 29
Ganger a écrit :
C'est nul!

ça restera comme ça... :grrrrr


Ah ben, fô savoir ce que tu veux...Moi j'men fous, j'ai pas de condensation dans mes compteurs... :mdr

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Ganger
 Sujet du message :
Message Publié : Dimanche 31 Mars 2013 9:42 
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Inscription : Vendredi 18 Octobre 2002 19:05
Message(s) : 102
François r164 a écrit :
Ah ben, fô savoir ce que tu veux...Moi j'men fous, j'ai pas de condensation dans mes compteurs... :mdr


Ce que je voulais, c'est faire du propre sans tomber dans une intervention démesurée.

Merci à tous pour vos réponses, quand je dis ça restera comme ça, c'est que le jeu ne vaut pas la chandelle.

Et démonter un tableau de bord reste toujours une source d'ennuis potentiels...

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PHILIPPE 36
 Sujet du message : Re:
Message Publié : Lundi 30 Mai 2016 11:02 
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Inscription : Mercredi 22 Octobre 2003 20:20
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Localisation : INDRE 36
Picsou a écrit :
Autant pour moi, c'est pour les compteurs cazeaux.
Désolé.

Onc'Picsou, depuis sa chute en 2014, mon Road Cazeau a un compteur au bout du rouleau! Le Tachymètre marche, le totalisateur partiel aussi, mais les rouleaux du général sont bloqués dès les dizaines, seuls passent les unités, difficile de savoir où on en est pour les vidanges.
Puis-je ouvrir simplement le boitier, dois-je le tronçonner comme pour le compte-tour, j'ai essayé avec un tournevis fin, par un trou de lampe de rétroéclairage mais cela semble bloqué. HELLLLLLLLLLLPPPPP!

Le Doc36

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A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo... :lol!
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Picsou
 Sujet du message : Re: Re:
Message Publié : Lundi 30 Mai 2016 14:00 
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Inscription : Dimanche 10 Juin 2007 9:40
Message(s) : 1369
Localisation : 91 d'Huison-Longueville
PHILIPPE 36 a écrit :
Picsou a écrit :
Autant pour moi, c'est pour les compteurs cazeaux.
Désolé.

Onc'Picsou, depuis sa chute en 2014, mon Road Cazeau a un compteur au bout du rouleau! Le Tachymètre marche, le totalisateur partiel aussi, mais les rouleaux du général sont bloqués dès les dizaines, seuls passent les unités, difficile de savoir où on en est pour les vidanges.
Puis-je ouvrir simplement le boitier, dois-je le tronçonner comme pour le compte-tour, j'ai essayé avec un tournevis fin, par un trou de lampe de rétroéclairage mais cela semble bloqué. HELLLLLLLLLLLPPPPP!

Le Doc36


Sur les Cazeaux toutes les infos sont numérques, donc ce que tu me décris ressemble plutôt à du Gardette, et la je ne sais pas te renseigner. A+

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Simple Grouillot
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voxwil30
Message Publié : Lundi 04 Juillet 2016 20:53 
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Inscription : Jeudi 05 Mars 2009 12:35
Message(s) : 352
Localisation : moulézan(30)
Salut......oulalaaaaaa....ils sont fous!!!!!
Ne découpe rien,même si cela ne se voit pas c'est DÉGUEULASSE!
Pour mon café de 2000(gardette donc!)j'ai tout simplement décollé(délicatement!!!!)le cerclage noir pour refaire
tout nickel.
Ensuite j'ai tout simplement recollé au silicone translucide.
Les avantages:ça colle super bien(bien dégraisser les surfaces)et ça absorbe les vibrations!
Depuis ce jour...qui est lointain,RAS!
:bye

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voxan et rien d'autre...!!!
cafe racer (gris)n°140
moto plaisir...
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michelm
Message Publié : Lundi 04 Juillet 2016 22:31 
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Commission Technique
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Inscription : Vendredi 23 Juillet 2004 7:49
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Localisation : 63
Il a du trouver une solution depuis le temps !

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83
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Enzo
Message Publié : Mardi 05 Juillet 2016 10:04 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4073
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
Adh: 448
voxwil30 a écrit :
Salut......oulalaaaaaa....ils sont fous!!!!!
Ne découpe rien,même si cela ne se voit pas c'est DÉGUEULASSE!
Pour mon café de 2000(gardette donc!)j'ai tout simplement décollé(délicatement!!!!)le cerclage noir pour refaire
tout nickel.
Ensuite j'ai tout simplement recollé au silicone translucide.
Les avantages:ça colle super bien(bien dégraisser les surfaces)et ça absorbe les vibrations!
Depuis ce jour...qui est lointain,RAS!
:bye

Salut,
Joli déterrage de post qui peut m'intéresser. ..
Comment tu décolle proprement le cerclage? Car moi j'ai la vitre en mille morceaux
Enzo

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"
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PHILIPPE 36
Message Publié : Mardi 05 Juillet 2016 10:23 
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Inscription : Mercredi 22 Octobre 2003 20:20
Message(s) : 577
Localisation : INDRE 36
Enzo a écrit :
voxwil30 a écrit :
Salut......oulalaaaaaa....ils sont fous!!!!!
Ne découpe rien,même si cela ne se voit pas c'est DÉGUEULASSE!
Pour mon café de 2000(gardette donc!)j'ai tout simplement décollé(délicatement!!!!)le cerclage noir pour refaire
tout nickel.
Ensuite j'ai tout simplement recollé au silicone translucide.
Les avantages:ça colle super bien(bien dégraisser les surfaces)et ça absorbe les vibrations!
Depuis ce jour...qui est lointain,RAS!
:bye

Salut,
Joli déterrage de post qui peut m'intéresser. ..
Comment tu décolle proprement le cerclage? Car moi j'ai la vitre en mille morceaux
Enzo

+1
J'ai po envie de tout tronçonner!

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A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo... :lol!
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