Panne compte tours

[joebar59]

Bonsoir,

Suite à des pannes successives du compte tour, (CR 2001 gardette), découpe, soudure, modif de la connectique, je cherche maintenant une solution de remplacement, occasion.... ou une autre idée.. bievenue.

Cordialement, christophe

[alcapoun]

Le mieux étant une paire de pots homologués TWIN français et tu pilotes à l'oreil :
Pourquoi pas en profité pour te changer ton tableau de bord ?
Perso je chercherais un tableau de bord des dernières Aprilia et sa prise compteur sur la roue arrière.
Ca doit pouvoir se trouver dans une casse ?
Ou encore le joli "motogadget" déjà présenter sur un autre post.
AL'

[Potar]

Bonsoir,

Suite à des pannes successives du compte tour, (CR 2001 gardette), découpe, soudure, modif de la connectique, je cherche maintenant une solution de remplacement, occasion.... ou une autre idée.. bievenue.

Cordialement, christophe

Un compte tour gardette bien réparé est inusable

[joebar59]

Bonjour à tous,

Un compte tour gardette bien réparé est inusable

C'est ce que j'ai rattaqué ce matin, reprise des soudures, je vais essayer des maintenant.

Voxannement, christophe

[joebar59]

Merci Potar pour les nouvelles infos, j'ai eu ton mail après avoir refermé le compteur, mais les 3 contacts du compte tours sur le circuit imprimé étaient OK, ce sera pour la prochaine fois....

Par contre maintenant plus de problème de vibrations, car plus de broches, directement soudé 3 fils sur le CI en lieu et palce du connecteur male, et raccordement au 3 fils Violet, maron et noir par un domino, à remplacer par un connecteur de chez Conrad.

La difficulté principale réside dans la bonne soudure des 3 broches et avec un fer bon marché et l'étain c'est pas suffisant.

Potar pour plus d'infos MP.

Bonne route à tous

Christophe

[Potar]

La difficulté principale réside dans la bonne soudure des 3 broches et avec un fer bon marché et l'étain c'est pas suffisant.

Si si , même avec un fer bon marché et de l'étain, çà doit aller.
L'idéal pour toute bonne soudure, c'est que le support soit propre et à bonne température.
Si jamais la piste à cassé au niveau de la pinoche à souder, il faut gratter le vernis sur la piste, étamer et souder de la piste à la pinoche.

Donc avant de souder proprement avec de l'étain neuf, d'abord enlever l'étain présent (pompe à dessouder, tresse à dessouder) si ni l'un, ni l'autre, tu rajoutes un peu d'étain sur l'existant, et une fois bien chaud, un petit coup sec sur l'établi.
En soudant, toujours chauffer un peu (2 secondes) avant de poser l'étain.

[joebar59]

OK, merci pour les infos. Ce soit tout est OK...

Cordialement

christophe

[GegeCR38]

Bonjour,
Pour une bonne soudure, le fer peut être ordinaire mais il faut que la panne soit en bon état donc propre (la soudure sur la panne doit pouvoir s' étaler naturellement par capilarité) mais il faut aussi de la bonne soudure d' électronicien (60% d' étain et 40% de plomb et non l' inverse). Bon travail..
Gerard