Bonjour à tous
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Julmotocyclettes
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Bonjour à tous
C'est fait!!! Après avoir essayé à peu près toutes les voxan chez Jiv où j'ai grandi comme mécanicien, le hasard m'a offert de trouver un scrambler. Pour ceux qui me connaisse, vous vous doutez qu'il est bien défraichi et avec du boulot. Mais pour moi qui reconstruit des vieilles "saloperies", dixit Jivaro, je trouve cette moto très sauvable, limite en bon état pour moi. Bien sur il y une roue libre à faire, un fournales à reconditionner, toutes les vidanges à faire et les freins à reconstruire, mais ce n'est rien d'autre que de l'entretien. Une ou deux soudures, la fourche, et on verra ce qu'elle dit. A priori, elle doit avoir dans les 100000 Km. Donc après le démarrage je regarderai les distris etc...
Au passage, merci à Ness qui m'a filé des bouts, à Max qui m'a donner le tuyau et Morgan à qui j'ai revendu le road que j'avais acheter avec pour faire des bêtises...
Dernière chose, je suis pro en moto ancienne. Je le dis pour évité que vous le "découvriez" et que vous croyiez que ma démarche est intéressée. Rassurez vous, j'ai bien assez de travail pour ne pas en rechercher d'autre!!!
Au passage, merci à Ness qui m'a filé des bouts, à Max qui m'a donner le tuyau et Morgan à qui j'ai revendu le road que j'avais acheter avec pour faire des bêtises...
Dernière chose, je suis pro en moto ancienne. Je le dis pour évité que vous le "découvriez" et que vous croyiez que ma démarche est intéressée. Rassurez vous, j'ai bien assez de travail pour ne pas en rechercher d'autre!!!
- cgtgilou
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Re: Bonjour à tous
bonjour Julmotocyclettes et bienvenue chez les fous du V72.
à la lecture de ta présentation tu fais déjà plus ou moins parti du monde Voxan grâce à Monsieur Jivaro entre autre. Le scrambler est vraiment le couteau suisse comme le street mais en plus paisible. Donc bonne machine mais avec un peu de boulot apparemment mais rien d'insurmontable.
Bonne mécanique.
Gilles
à la lecture de ta présentation tu fais déjà plus ou moins parti du monde Voxan grâce à Monsieur Jivaro entre autre. Le scrambler est vraiment le couteau suisse comme le street mais en plus paisible. Donc bonne machine mais avec un peu de boulot apparemment mais rien d'insurmontable.
Bonne mécanique.
Gilles
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.
Scrambler N°159. CR N° 18.
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- SYLVAIN
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Re: Bonjour à tous
Bienvenue Julbécanes, complète bien ton profil utilisateur, on ne sait pas où tu es en Gaule.
Le Scrambler Voxan est une très bonne machine, facile et pratique un fois équipée de son porte-bagage. ( disponible au VCF )
C'est cette Voxan qui a relancé la mode des scramblers, il y a 20 ans....
Une super gueule de voyou, effet garanti aux terrasses des troquets, l'éclairage bleu du tableau de bord la nuit est magnifique...
Facile en ville, on peut passer sur les trottoirs grâce aux grandes roues, aux suspensions souples, grand guidon, rétros qui passent au dessus de ceux des bagnoles.
Confortable sur les routes défoncées à l'abandon de notre cher pays.
Dynamique, la meilleure Voxan au 400 D.A. grâce à sa démultiplication de transmission courte.
Attention toutefois, la fourche et les freins n'ont pas été conçus pour un usage typé sport, on atteint vite les limites.
Mais pour des poireaux comme nous, c'est suffisant.
Bien le bonjour à Jivaro et Jivarette, bien trop longtemps que l'on les a vu parmi nous.
Appel de phare du Scrambler 006 et à bientôt pour arroser ça.
Le Scrambler Voxan est une très bonne machine, facile et pratique un fois équipée de son porte-bagage. ( disponible au VCF )
C'est cette Voxan qui a relancé la mode des scramblers, il y a 20 ans....
Une super gueule de voyou, effet garanti aux terrasses des troquets, l'éclairage bleu du tableau de bord la nuit est magnifique...
Facile en ville, on peut passer sur les trottoirs grâce aux grandes roues, aux suspensions souples, grand guidon, rétros qui passent au dessus de ceux des bagnoles.
Confortable sur les routes défoncées à l'abandon de notre cher pays.
Dynamique, la meilleure Voxan au 400 D.A. grâce à sa démultiplication de transmission courte.
Attention toutefois, la fourche et les freins n'ont pas été conçus pour un usage typé sport, on atteint vite les limites.
Mais pour des poireaux comme nous, c'est suffisant.
Bien le bonjour à Jivaro et Jivarette, bien trop longtemps que l'on les a vu parmi nous.
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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".
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Julmotocyclettes
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Re: Bonjour à tous
Merci pour cet accueil, pour compléter, je ne sais pas bien faire. Si vous voulez que je fasse une synchro sur un six cylindre pas de soucis mais l'ordi...
Je suis à 15min de Jivaro, donc non loin de la maison mère vers Thiers.
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- naxov33
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Re: Bonjour à tous
Bienvenu ici, Julpétoires
A propos de Jivavo, la Black by lui même est elle toujours en vie ?
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- Enzo
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Re: Bonjour à tous
Ben oui, du moins je suppose qu'elle est toujours dans les mains de Picsounaxov33 a écrit :Bienvenu ici, Julpétoires
A propos de Jivavo, la Black by lui même est elle toujours en vie ?
A+
Enzo,
" Quand l'argent parle, la vérité se tait"
- naxov33
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Re: Bonjour à tous
Merci, j'avais bien aimé cette version unique.
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Julmotocyclettes
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Re: Bonjour à tous
Bonjour, je pense que cette moto est toujours en "vie", mais sans certitude.
Pour ma part, j'ai démarré le scrambler hier...
Bruit correct, fuite d'essence un peu partout, je vais commencer par changer les durites on verra après...
Au fait, les raccords rapides sur les admissions d'essence, c'est d'origine? Parce qu'ils sont bien efficaces pour les fuites!!!
Pour ma part, j'ai démarré le scrambler hier...
Bruit correct, fuite d'essence un peu partout, je vais commencer par changer les durites on verra après...
Au fait, les raccords rapides sur les admissions d'essence, c'est d'origine? Parce qu'ils sont bien efficaces pour les fuites!!!
- cgtgilou
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Re: Bonjour à tous
Salut, oui, les raccords sont d'origines.
ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.
Scrambler N°159. CR N° 18.
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- Francis Scr 63
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Re: Bonjour à tous
Salul Julmoto,
Et Bienvenue
Les fameux raccords, virés à la première incartade, il y a bien longtemps
Et Bienvenue
Les fameux raccords, virés à la première incartade, il y a bien longtemps
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- eric
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Julmotocyclettes
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Re: Bonjour à tous
Me revoilà!
J'ai un peu avancé sur le scrambler!!!
Fini les fuites d'essences! J'attends que Monsieur Fournales me refasse mon amortisseur, finalement j'ai opté pour un ensemble complet roues et fourches chez TMV à coté de chez moi. C'est moins cher de mettre tout en neuf que de réparer, les feins notamment ... Ca me fait bizarre, moi qui répare au quotidien "des ferrailles" (dixit Jivaro et je reste poli...).
Et bientôt: Gazzzz.
Bon, je ne suis pas Maxence, donc gaz...
J'ai un peu avancé sur le scrambler!!!
Fini les fuites d'essences! J'attends que Monsieur Fournales me refasse mon amortisseur, finalement j'ai opté pour un ensemble complet roues et fourches chez TMV à coté de chez moi. C'est moins cher de mettre tout en neuf que de réparer, les feins notamment ... Ca me fait bizarre, moi qui répare au quotidien "des ferrailles" (dixit Jivaro et je reste poli...).
Et bientôt: Gazzzz.
Bon, je ne suis pas Maxence, donc gaz...
- SYLVAIN
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Re: Bonjour à tous
Cela fera donc une Voxan et un voxaniste de plus à notre prochain rassemblement !
Pense à mettre à jour ton profil utilisateur.
A bientôt.
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