Retour d'un Road abandonné

[Collector]

Salut les amis !

De retour après une longue absence liée avant tout à des soucis professiono-financiers suite à la fin de Moto2, je reviens à la vie motarde à travers une structure bien connue, la FFMC...

Ceci mis à part, je me pose une question existentielle essentielle : mon Roadster 176 n'a pas roulé depuis quelques années, et j'aimerais qu'il revienne à la vie dans de bonnes conditions.

Qu'est-il indispensable-utile-conseillé de faire ?

Côté circuit électrique, une batterie rétive à la charge par Optimate me ferait pencher vers une Lithium comme la Solise testée par Motomag n°336 d'avril. Le régulateur semble devoir nécessiter une intervention lui aussi...

Quid du reste ?

Bises à toutes et tous...

[Enzo]

Bon retour parmis nous. ..
Dans 6 semaines on se retrouve dans le Limousin (lac de Vassivieres) pour l'AG.
Tu seras le bienvenu
A+
Enzo

[michelm]

Salut l'ami.

Content de te retrouver ici.
Pour le Road vidange de tous les fluides pour bien commencer. A voir aussi les durites certaines sont ok d'autres se dégradent assez vite.
Pour le régulateur ils sont tous en fin de vie donc remplacement par un moderne exemple FH020AA, FH.... (des occasions de jap, voir le sujet Batterie et circuit de charge etc.).
Pour la batterie le meilleur rapport qualité /prix c'est une batterie AGM industrielle, style Yuasa NP17-12 à 55€, fiable au moins 5 ans.
Dommage Francis en avait trouvées à 25€ (des CSB occasion en bon état), mais c'est un peu tard maintenant.
Lithium pour moi pas vraiment d’intérêt, sauf en cas d'allégement pour la course.

Au plaisir de se revoir, et avec le Road comme neuf !

[Doc 78]

bienretournant!
je me demande régulièrement ce que deviennent les absents du forum, tu en fais partie.
donc tu es de retour...good!

Doc 78

[cgtgilou]

Salut, bien content de de retrouver camarade.

[naxov33]

Bien re venue ici !

Pour la batterie, j'en ai déjà fait repartir des très déchargées alors que le chargeur de type Optimate ne voulait rien savoir.
Utiliser un chargeur "traditionnel" dans un premier temps (pendant 1 heure ou 2 ?) puis passer sur l'Optimate.

Bonne révision.

[Jack-Palmer]

Cool, le retour d'un vieux

fil@

[Collector]

Merci les amis !

Je prends bonne note de tout ça...

[François r164]

Salut les amis !

De retour après une longue absence liée avant tout à des soucis professiono-financiers suite à la fin de Moto2, je reviens à la vie motarde à travers une structure bien connue, la FFMC...

Ceci mis à part, je me pose une question existentielle essentielle : mon Roadster 176 n'a pas roulé depuis quelques années, et j'aimerais qu'il revienne à la vie dans de bonnes conditions.

Qu'est-il indispensable-utile-conseillé de faire ?

Côté circuit électrique, une batterie rétive à la charge par Optimate me ferait pencher vers une Lithium comme la Solise testée par Motomag n°336 d'avril. Le régulateur semble devoir nécessiter une intervention lui aussi...

Quid du reste ?

Voila cqu'c'est de r'venir après si longtemps,

Bises à toutes et tous...

Ben Didier, voila c'que c'est de r'venir après si longtemps, on sait pu bien comment ça fonctionne un road...

François road vert mais béquille noire...

[SYLVAIN]

Les Roadster's boys du canal historique sont éternels, la preuve !
A bientôt vieux soldat, on va arroser cela comme il se doit, par Toutatis !

[Sofie racing]

Salut Salut
bonnes nouvelles.
un road jaune de retour