Beringer BRO14

[kroo]

J'ai une fuite sur un BRO14 au niveau du piston. Est'il possible de trouver uniquement le joint qui fuit ou faut-il acheter le kit de réfection qui ne doit pas être donner. Est-il possible de commander directement chez eux? Si vous avez une solution je suis preneur.

[cgtgilou]

Salut,
Tu l'as depuis combien de temps? Si c'est un achat groupé, il faut que tu appelles Pascal, c'est lui le contact avec beringer.

[kroo]

Non ce n'est pas un achat groupé, c'est un ensemble que j'ai depuis quelque année, je l'avais trouvé à un prix super intéressant et il est sur ma Buell. Voila la bête.

[alcapoun]

Salut Kroo,
Es tu à jour de quotiz ? (la couleur de ton pseudo n'a pas encore été changée dans ce cas).
Si oui, je peux t'aider ... la remise c'est pour l'adhérent.

Un particulier ne peut normalement pas commander en direct (un fabricant ne peut se soustraire à son réseau de distribution lorsqu'il y en a un, sauf cas particulier - matériel de démo etc).

Soit tu passes par ton concess, soit par le Club ...
Le kit réparation pour MC est au prix de 105€ HT et la remise adhérent s'applique aussi à ce genre de chose.
Après à voir si on peut commander uniquement la pièce souhaitée.

La suite par e-mail ...

[lolocano]

Bonjour,

J'ai moi aussi constaté des suintements sur mes BRO achetés lors des commandes groupées.
Ca fuit même hors sollicitations comme par exemple pendant la période de repos hivernale.
Certes ces fuites sont minimes mais je ne m'attendais pas à cela d'une marque comme Beringer .....
J'ai donc pris l'habitude de passer régulièrement un p'tit coup de chiffon et je me console en me disant que j'ai acheté français !

lolocano

[alcapoun]

Bin si vous me remontez pas l'info, je peux rien faire ...
Laurent envois moi un mail avec les détails et je fais suivre .