Et bien oui, j'ai eu une panne lors de mon périple post AG à travers les Pyrénées.....
Ce fut le démarreur!, dont seul le relais collait mais rien d'autre (et pas même les témoins qui s'éteignent ou une tentative de démarrage)
Comme je devais arriver sur Pau le soir, je contacte Road-Bleu-64 (Michel), RdV est pris pour le soir sur le Bd des Pyrénées (plus belle vue de terre) et on décide d'opérer le lendemain chez lui.
Ce fut une belle rencontre comme seul le VCF en a le secret
Une fois le démarreur démonté on ne cherche pplus pourquoi ça a du mal à fonctionner, vu la m...e qu'il y a dedant
Ensuite après le néttoyage, on rectifie le collecteur avec un tour portatif à base de perceuse avec en contre pointe une main serviable qui tient le roulement et une autre qui actionne la perceuse. Les dernières mains tiennent la toile émeri!
On a du bricoler aussi la bakélite d'isolement de la cosse + par rapport à la carcasse car on l'a cassée au démontage.
Tout ça nous a permis de rentrer sur Paris, puis de récupérer un démarreur sur l'une des motos d'un collectionneur Essonnien en attendant la livraison d'un neuf du club.
Pour les amateurs de photos non truquée,
Pourquoi freiner le disque gauche avec l'"embrayage"?, vu sur la BM ramenée d'espagne par mon sauveur Michel?
Enzo,
