VX10 N°38 à ECHANGER ou à VENDRE

Discussions à propos de la nouvelle Voxan.

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Volcan-max
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VX10 N°38 à ECHANGER ou à VENDRE

Message par Volcan-max »

Je comptais la conserver pour moi, mais j’ai juste changé de projet (Toujours VOXAN!)

1ère option : Je l’échange contre une Très BELLE Black Magic (kilométrage raisonnable, pas de soucis d’AAC, moteur ou autre….) J'étudie toute proposition (soulte en + ou en - si différence importante de valeur)

2ème option ; Je la vends pour financer ce projet

http://www.leboncoin.fr/motos/404821648.htm

Je me doute que ce changement d'idée va susciter pas mal de commentaires, mais..... j'assume!
Modifié en dernier par Volcan-max le dimanche 09 décembre 2012 20:38, modifié 2 fois.
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panpan
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Message par panpan »

heu, juste pour moi, les VX du lot 38, c'est bien ces bécanes qui ont été vendues aux adhérents du VCF à des prix au alentour de 3000/4000 euros ?
Laurent

-------
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Volcan-max
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Message par Volcan-max »

Je m'y attendais...
panpan a écrit :heu, juste pour moi, les VX du lot 38, c'est bien ces bécanes qui ont été vendues aux adhérents du VCF à des prix au alentour de 3000/4000 euros ?
...mais qui on qui on couté un peu plus en pièces diverses suivant les états, pots d'échappements, composites, peintures, compteurs, cartographie, frais de procédures du concessionnaire et de la DRIRE, etc..

On arrive presque aux tarifs planchers de la vente du 6 mai, sauf que nous, en récupérant les lots, nous étions loin d'être certains d'obtenir une homologation.

Maintenant, je cherche en priorité un échange avec une Black et, dans l'alternative, je ne vais pas brader ce boulot.

Pour rappel:
9800€ une 2009 avec 9500 Kms
12500 celle de TMV, idem celle de Ravher...
Modifié en dernier par Volcan-max le lundi 05 novembre 2012 17:48, modifié 3 fois.
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firebird2537
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Message par firebird2537 »

Ceci dit ça reste une moto du lot 38! :yes :lol!
La traduction de MOTO en langue de shakespeare est "vélo", et je peux vous GArrr......entir qu'une VOX c'est vraiment un VELO!!!
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Volcan-max
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Message par Volcan-max »

firebird2537 a écrit :Ceci dit ça reste une moto du lot 38! :yes :lol!
Yes! avec les mêmes soucis de jeunesse qu'il a fallu corriger de notre mieux.

Les 48 premières motos chez les autres constructeurs, c'est..... la présérie!
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JP36
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Message par JP36 »

je comprend te position, même si je le regrette, car c'était une aventure sympa.

je te souhaites de réussir ton objectif.

bonne route
Entre le street et le VX10 le choix est toujours difficile - Mais quand on les chevauchent on sait que l'on a fait le bon choix
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Volcan-max
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Message par Volcan-max »

JP36 a écrit :je comprend te position, même si je le regrette, car c'était une aventure sympa.

je te souhaites de réussir ton objectif.

bonne route
Merci JP, mais ça ne change strictement rien aux supers souvenirs de ces presque 2 ans. :merci

Grâce à nos efforts conjoints, nous avons sauvé quasiment 15 "ensembles de pièces" et les avons transformé en vraies motos qui continuerons à rouler.
15 sur 21, qui l'aurait parié en septembre 2010? Personne!
Je rajouterai que le rachat par les membres du club de ces "ensembles de pièces" a permis de financer le SAV; C'était du gagnant-gagnant.

Pour ce qui me concerne, le coté Old-School de la Black Magic m'a toujours fait rêver...arrggh la NORTON MANX!!!!

Il y'a une 3ème solution qui ne me plait guère: Utiliser la base neuve de ma VX10 pour la transformer en "Black Réplica"

J'ai écumé les sites d'annonces et acheté boucle arrière, faisceaux, pots d'origine, compteur (HS....), phare, bracelet, araignée, etc....
Il ne me manque que le rare bidon et la selle.
L'avantage est que je dispose d'une moto neuve sans soucis d'AAC ou autre ... c'est tentant.
La modification se ferait sur un weekend!!!

Les inconvénients sont que:
- le bidon est introuvable ou hors de prix! :rolleyes
- Ce ne sera jamais une Vraie Black Magic!
- Même si un retour en arrière est possible, je dénature une VX10

Cette VX10 peut intéresser un gars du club qui en a marre de la position exclusive de la Black Magic.

Je propose donc cette transaction; Honni soit qui mal y pense!
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jbe
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Message par jbe »

Volcan-max a écrit :Les inconvénients sont que:
- le bidon est introuvable ou hors de prix! :rolleyes
- Ce ne sera jamais une Vraie Black Magic!
- Même si un retour en arrière est possible, je dénature une VX10
Pourquoi tu dis que ce ne sera jamais une VRAIE Black Magic ?
A cote de la carte grise ?
Sur ma carte grise je n'ai aucune mention du modèle commercial de la moto (VX ou CR ou Black Magic) ce n'est pas le cas pour vous ?

Bon là je vais pas me faire des amis mais bon ...
La BM elle est jolie m'enfin la plus belle reste quand même le CR.

:mdr :mdr :mdr

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Picsou
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Message par Picsou »

jbe a écrit : Sur ma carte grise je n'ai aucune mention du modèle commercial de la moto (VX ou CR ou Black Magic) ce n'est pas le cas pour vous ?

Bon là je vais pas me faire des amis mais bon ...
La BM elle est jolie m'enfin la plus belle reste quand même le CR.

:mdr :mdr :mdr

Avec ou sans tête de fourche !!!
Sur la carte grise :

D3 Dénomination commerciale
E numéro d'identification du véhicule VN4BM........
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jbe
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Message par jbe »

Sur la carte du CR046 j'ai que des 0 au niveau de D3 et en E j'ai VN4V202.
:cry :cry :cry
J'ai pas un vrai CR ?
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eric
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Message par eric »

jbe a écrit :
Volcan-max a écrit :Les inconvénients sont que:
- le bidon est introuvable ou hors de prix! :rolleyes
- Ce ne sera jamais une Vraie Black Magic!
- Même si un retour en arrière est possible, je dénature une VX10
Pourquoi tu dis que ce ne sera jamais une VRAIE Black Magic ?
A cote de la carte grise ?
Sur ma carte grise je n'ai aucune mention du modèle commercial de la moto (VX ou CR ou Black Magic) ce n'est pas le cas pour vous ?

bonjous , sur la carte grise a D3 tu doit avoir le modele de ta machine , pour moi "black magic " et sur le numero d identification ( E) tu doit avoir "BM "
eric
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eric
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Message par eric »

Sur ma carte grise je n'ai aucune mention du modèle commercial de la moto (VX ou CR ou Black Magic) ce n'est pas le cas pour vous ?

Bon là je vais pas me faire des amis mais bon ...
La BM elle est jolie m'enfin la plus belle reste quand même le CR.

:mdr :mdr :mdr

Avec ou sans tête de fourche !!![/quote]
bonsoir , sur ta carte grise a l endoit "D3" tu a le modele de ta machine "black magic "dans ton cas .
eric
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mazden
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Message par mazden »

Type VN4V2020 = CR, Type VN4v2010 = Road
Prez méritant du RCF
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Scraty
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Message par Scraty »

Et le top : VN4V2030 = Scrambler

La troisième tentative fut enfin la bonne :na
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lygia
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Message par lygia »

12000 ......c est en francs !!!
ou echange contre une black ....
qui tente rien n a rien ....essaie de negocier avec tmv .qui a qq black je crois ...pour avoir une base de prix ....
apres chacun fait ce qu il veut ...
certains changent de moto tt les ans d autres tt les siecles
sans maitrise la puissance n'est rien
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Volcan-max
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Message par Volcan-max »

La dernière Black Magic a été vendue. Il ne lui reste que des Black Classic.

Il y'a peu de temps on trouvait des Black Magic à 8-9000€ sur le Coincoin;

La différence notable entre la VX10 et la Black Magic est "la cote d'amour" de cette dernière.

La VX10 est décriée car trop moderne, trop "Japonéisée" , trop ceci, trop cela....
J'm'en fous, je ne suis pas pressé, et il y'a aussi des arguments pour la VX10:
-la VX10 est plus rare, plus récente, peut-être mieux fiabilisée, et surtout bénéficie d'une cartographie spécifique développée pour elle, à l'inverse de la Black pour laquelle c'est un point qui lui est reproché régulièrement.

Après reste la 3ème solution:
Transformer cette VX10 en "fausse" Black Magic.... j'voudrai vraiment éviter!
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Message par alcapoun »

Volcan-max a écrit :La dernière Black Magic a été vendue. Il ne lui reste que des Black Classic.
Il faut lire : "sa dernière Black Magic a été vendue",
des blackMAGIC : il y en avait 14 en caisse, du n° 185 au n° 198, Tony n'en avait acheté que 4 ou 5 je crois ........ donc il en reste, mais d'abord il veut vendre ce qu'il a en magasin ce qui est bien normal.

Attendez un peu que son stock baisse, et peut etre en reprendra t il une fournée.

AL'

Lygia, 12000 euros n'est pas forcément un prix abusif pour une moto neuve produite à 46 unités ... certain achète bien des Charade à 15000 euros avec un moteur HS, et on leur répond "ouaip, mais c'est une Charade" ...
Ca fait cher le presse papier quand même :frown
AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...
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motocool
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Message par motocool »

quoi..............une Charade avec le moteur HS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :frown
ben laquelle?c'est pas la 001 ...ni la 002....ni la 007 ?....la 003 de Db2 a l'air de bien aller(ex copine de la 004!!!)....
je la connais ? elle faisait partie des aventures d'Alphonse?......celle de Jérome?
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Message par jeanclaudeRS »

motocool a écrit :quoi..............une Charade avec le moteur HS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :frown
ben laquelle?c'est pas la 001 ...ni la 002....ni la 007 ?....la 003 de Db2 a l'air de bien aller(ex copine de la 004!!!)....
je la connais ? elle faisait partie des aventures d'Alphonse?......celle de Jérome?
la 002 !
Si les gens meurent moins de crises cardiaques c'est qu'ils meurent avant pour d'autres raisons. Jean Yanne


Tout est à vendre !
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motocool
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Message par motocool »

ahhhhhhhhhhhhhhhh bon........la 002!!!!!!!!!!!! quoi qu'il a eu Bruno?
trop de verveine dans le moteur?
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