pneus pour Scrambler

[Emery]

Bonjour à tous,

je vais changer mes pneus sur un Scrambler Gardette, et je souhaiterais monter des pneus typés trail (gros pavés) un peu comme sur le Morini Scrambler.
ceci en remplacement des Michelin T66 (première monte?).

Mais je me heurte au sujet des indices de vitesse:
des pneus comme le Avon Distanza ont un indice H, le Dunlop Trailmax de S (180 km/h)

Quel est l'indice des pneus à monter sur le Voxan ?

(pour ne pas avoir de soucis notamment vis à vis des assurances, qui contestent les sinistres en cas de monte de pneus d'un indice inférieur à celui déclaré dans l'homologation de la moto)

Avec tous mes remerciements pour cette précision, si quelqu'un l'a

Jean

[Scraty]

Oh, un autre Scrambler Gardette (c'est quel numéro, au fait ?) qui voudrait des pneus comme les miens ???



Pour le Scrambler, la monte normale est:
- Avant: 100/90-19 57H
- Arrière: 150/70 R17 69H

Ceux de ma moto (comme celui de la photo) sont:
- Avant: 110/80-19 59Q
- Arrière: 150/70 R17 69R

Difficile de trouver dans le bon indice et aussi les bonnes dimensions pour l'avant :confused

Voici ce qui chausse mon Scrambler actuellement:
- Avant:
http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduro_on_off&vehicleType=MOTO&product_id=230845&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_KarooT.xml&menu_item=/products/catalog/off_road
- Arrière (à cause d'une petite erreur du vendeur de chez CARDY):
http://www.metzelermoto.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduro_on_off&vehicleType=MOTO&product_id=230848&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_Karoo.xml&menu_item=/products/catalog/off_road

Mais, je compte bien revenir a du plus normal, style ce que vend Jivaro:

http://www.avontyres.fr/moto/distanzia

Non pas que je n'en sois pas content, mais je vais réserver le TT à ma nouvelle KTM, maintenant

[Emery]

merci beaucoup pour les infos.

Mon Scrambler est le N° 85. 1ere main et 13 700 km, entretien Toxic.

Particularité: je crois que Sylvain canalhisto l'a prêtée toute une journée de 2001 ou 2002 à Xavier Bertrand, pour une ballade autour de Provins à la grande époque du soutien à Voxan!!!

Suite à çà la moto marchait encore, alors je l'ai gardée...

Il a participé à la sortie des scrambler organisée à Versailles par Doc78

Pour les pneus, effectivement le look très cross de la tienne est superbe, mais les indices de ces pneus semblent un peu bas, helas.

J"avais le distanzia en ligne de mire;
également le Michelin Anakee 2
et aussi le Pirelli MT60 à pavés (mais pour l'arrière, ils n'ont que 140-80-17 en 69H

merci et bonne soirée

Jean Emery

[Collector]

J'ai récemment testé les Anakee 2 sur le Scrambler version Moto Morini, c'est un très bon pneu...

[Jack-Palmer]

merci beaucoup pour les infos.

Particularité: je crois que Sylvain canalhisto l'a prêtée toute une journée de 2001 ou 2002 à Xavier Bertrand, pour une ballade autour de Provins à la grande époque du soutien à Voxan!!!

C'était Christian JACOB et non Xavier BERTRAND

[Scraty]

Désolé Emery, j'avais mal compris quand tu as écrit "pneus typés trail (gros pavés)"

Juste une petite chose à préciser, avec une monte classique, le pneu avant se bouffe plus vite que l'arrière (mon Scrambler ne doit pas être le seul ?) :
- 12000 km avec le T66, l'arrière ne s'usant quasiment plus : changement, ... et soulagement, surtout sur le mouillé !
- 8000 km avec l'Anakee, l'arrière pouvant encore faire environ 2000 ou 3000 km : changement quand même pour ce que vous savez.

Et maintenant ça s'est inversé, l'avant devrait pouvoir supporter entièrement un troisième arrière (le Karoo T a fait 5000 km)

[Collector]

C'était Christian JACOB et non Xavier BERTRAND

Entre peste et choléra
Jesors

[Alain SCR27]

J'ai remplacé les Michelin T66 par des Metzeler Tourance....c'est nettement mieux, meilleur feeling de l'avant et adhérence top !

[Emery]

Merci à tous pour ces réponses très documentées (mais comment faites-vous????!!!??)

Milles excuses Jack, pour avoir imagine que c'était Xavier Bertrand qui avait conduit le Scrambler au lieu de Christian Jacob.

J'aurais du me douter que "frère sourire" ne serait pas à la hauteur; il lui faut toujours un marche pied...en plus c'est un ancien assureur...
Alors que Christian Jacob, c'est agricole!!!

bon week end à tous

[clb44]

qui voudrait des pneus comme les miens ???

Très bien les pneus... mais as-tu trouvé les garde-boues qui vont avec ???
Plus généralement, quelqu'un a-t-il pu adapter un garde-boue AV digne de ce nom ?

Perso, vu que je fais que du bitume (et toute l'année), je suis passé au Pilot Road. Mais ça n'empêche que, malgré une bavette AV (et un "prolongateur AR provenance scooter ), c'est encore un peu juste...

[Scraty]

On a bien failli, avec le projet de garde-boue en alu de ce pauvre Richard, parti trop tôt

Jivaro m'avait également suggéré de fabriquer un prolongateur en composites, comme le sabot de Street. Il se pourrait donc que je lance le projet avec mes étudiants, cette année

[Didoufree]

Mais en voilà une idée qu'elle est bonne !
Vas-y Scraty, lance le donc , ce projet .
Sans être devin , je te prédis des clients.

Didier B. / Clémentwin qui se mettent d'avance sur les rangs.

[Scraty]

Des clients patients, alors

[Didoufree]

Je ne voudrais pas généraliser mais ça fait déjà 5 ans que Clémentwin est sortie de chez son concessionnaire.
Alors quelques mois de plus en ce qui me concerne ... :wink

Didier B. / Clémentwin , patients