Bon ,est ce que quelqu'un pourrait nous dire de source technique en ayant vu de prêt,si les écopes radias vont sur les modéles cazeaux?,et si le compteur vx10 pourra venir remplacer celui de ma Black?
si le compteur vx10 pourra venir remplacer celui de ma Black?
Non. J'ai posé la question à ET (cf entretien du 18/05/2009 sur www.vadimof.fr) et ce n'est pas prévu pour l'instant. Mais s'il y a une grosse demande des utilisateurs, ça viendra peut-être. Et à mon avis, ça risque d'en intéresser quelques uns !
La quantité de plaisir que dispense un objet n'est pas contenue dans cet objet lui-même, mais en nous.
Promis, après la Charade non racing, après la nouvelle carto des injections en 54, après la sortie de la Vx10... Jesors
Vu les propos d'ET, rien à attendre de l'usine de ce côté là, il va falloir se retrousser les manches!
Pourtant, ça serait un moyen de "fiabiliser" les blacks et réduire la mauvais presse autour de leur (devrais-je écrire "leurS"...?) compteur (s).
Le bloc coute 370 euros sans le boitier et est adaptable, le problème pour les Voxan çà va être de faire marcher le compte tours qui se branche sur le - de la bobine H.T., sinon pour le compteur un sensor et un capteur sont livrés que l'on peux mettre sur la roue AR.
Je connais Moto Spezial qui sont spécialisé pour Guzzi, je leur est d'ailleurs acheté une selle, ce sont des gens sérieux (allemands ).
Ils font aussi des blocs compteurs compte-tours séparés dans le même design. C'est vrai que cela pourrait être une alternative sympa pour les Black, bien dans le même esprit contrairement au bloc VX10.
Coucou les chauvignards,
).
