Motomag

[Pantah]

http://www.motomag.com/Une-2e-Voxan-en- ... -6331.html

Sympa cet article ou on parle du VCF et ou on a l'explication du 10 de VX10, par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !

[Potar]

par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !

heu, j'vois pas l'histoire du 1200, c'est quoi en rapport de l'article?
Pis pour le nom, il disent qu'il n'est pas encore arrêté, je ne sais pas si c'est de l'intox, mais va p'têt falloir se décider un jour quand même.
Voici ce qu'on a pu apercevoir sur les différents sites moto:
Nerfertiti
NFR-TT
NEF-R
VX10

au suivant....

[jeanclaudeRS]

par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !

heu, j'vois pas l'histoire du 1200, c'est quoi en rapport de l'article?
Pis pour le nom, il disent qu'il n'est pas encore arrêté, je ne sais pas si c'est de l'intox, mais va p'têt falloir se décider un jour quand même.
Voici ce qu'on a pu apercevoir sur les différents sites moto:
Nerfertiti
NFR-TT
NEF-R
VX10

au suivant....

NewFrenchRoad

Sinon VX 10 me plait bien

[OLD.BILLY]

..............FORZA DAVY !!!!!!!!!!!!!!!

[Pantah]

par contre pour la cylindré de 1200 cc, il y a un problème !

heu, j'vois pas l'histoire du 1200, c'est quoi en rapport de l'article?
Pis pour le nom, il disent qu'il n'est pas encore arrêté, je ne sais pas si c'est de l'intox, mais va p'têt falloir se décider un jour quand même.
Voici ce qu'on a pu apercevoir sur les différents sites moto:
Nerfertiti
NFR-TT
NEF-R
VX10

au suivant....

Ils ont modifié l'article !!! Hier matin à 8H30, il indiquait que VX10, c'était pour les 10 ans de la sortie du premier modèle et non pas pour la cylindrée puisque la cylindrée de est de 1200 cc :eek

Je sais c'que j'dis, a c't'heure la chuis encore a jeun hips ! :alcoholic

[michelm]

Ce n'est pas un 1200 mais bien toujours le même moteur de 995,67cc !
Je ne sais pas si tout le monde réalise bien l'investissement pour un nouveau moteur... Et la taille de l'entreprise Voxan.
Ce moteur me convient parfaitement et est largement suffisant à mon avis.

[flychris]

Malheureusement michelm, à parcourir les différents forums, non, personne ne sait ce qu coute le developpement d'un nouveau moteur,
ni même ne connait le prix d'un moule rien que pour faire une pièce de fonderie, ou même un moule de plasturgie...

Et celz veut donner des leçons d'économie uniquement basée sur le fait que le prix décroit si on produit plus ...

(d'ailleurs je me suis inscrit sur le forum crazy moto car un p'tit jeune étudiant qui dit être un concepteur depuis quelques années sur d'autres site essaye de donner des leçons de conception et de finance associée, bref, à mourir de rire ...)


Perso, mon moteur de 996 (allez, j'arrondi !) me va très bien pour ma part aussi !

[Pantah]

Je croyais que le 996, c'était un DUCATI, même qu'il avait remplacé le 916, j'y comprends plus rien moi ! hips :alcoholic :alcoholic :alcoholic