Dans tous les cas, le niveau de liquide de refroidissement est toujours exactement au même point.
Et après vérification, j'ai pas d'eau dans l'huile (ni le contraire).
Et un gars me disait un truc pas forcément con aujourd'hui: mon silencieux est peut être encore plein d'humidité de la dernière fois que j'ai claqué un joint.
Bref, ça crache de l'eau, mais j'y fais de moins en moins attention.
Je continue de vérifier mes niveaux, mais je roule, et j'en profite.
Et à la journée portes ouvertes chez BMW, j'y étais, et j'ai même fait essayer le CR... (qui a plus fait parler que les 10 BMW réunies)
On était 3 voxanistes sur la journée (bonne moyenne pour une journée BMW).
Et le R1200R, ça marche fort!
Fumée blanche
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