chgt Bougies

[joebar59]

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'infos, pas trouvé sur le forum la procédure de remplacement des bougies, surtout le cylindre AV, doit on démonter "l'os de poulet" pour avir accès à cette bougie sachant que les habillage sont démontés, les pots, la boucle AR et le réservoir....

Révision prévue ce WE.....

Merci pour votre retour.

Christophe

[Comet337]

salut! pour la bougie avant tu dois écarter le radia & son support.
retire les 4 vis BTR de " l'os de poulet" + les 2 BTR qui tienne la durite d'eau inférieure sur le carter d'alternateur et si il s'agit d'un CR les 4 vis ( 2 de chaque coté) qui maintienne les écopes intérieures sur le radia.
débranche le klaxon & la bobine avant braque ton guidon a gauche & tu peux ensuite sortir le radia + son support sur le coté gauche de la moto, ce qui t'évite de vidanger le liquide de refroidissement.
tant que tu y es a ta place je controlerais le jeu aux soupapes ( c'est peut etre déja prévu ? )
bon courage!

V

[joebar59]

Ok pour les infos,

Y a plus quà, le jeux aux soupapes est déja fait... effectivement c'est un CR 2001.

Merci et bonne journée,

Christophe

[Vik' the bike]

Et une fois les bougies changées, oublie pas de bien resserrer les vis de l'os de poulet... (de mémoire ça doit être dans les 36Nm pour celles d'en haut, et 48Nm pour celles d'en bas?)

Et la prochaine fois, change les bougies au moment du jeu aux soupapes... héhé

[Potar]

Si le réservoir est démonté, je ne vois pas ce qu'il faut démonter en plus.
Pour les vis du support radia, les 4 sont à 48Nm

[François r164]

Et si t'as pas de clé dynamo, tu fais comme tout le monde, une p'tite goutte de frein filet normal, tu serres convenablement et ton os de poulet y se barrera pas :wink:

[fanfan_025]

: :

Moi j'ai jamais mis de colle sur l'os du poulet ,et sa tiens,tout est dans le poignet(couple) :

[François r164]

:lol: :

Moi j'ai jamais mis de colle sur l'os du poulet ,et sa tiens,tout est dans le poignet(couple) :

C'est une solution aussi mais cela dépend aussi de l'entraînement que tu as fait subir auparavant à ce poignet sus-nommé, entraînement qui peut, dans certains cas cités par la presse spécialisée , provoquer des chutes de l'audition :wink: ce qui n'est pas ton cas I suppose :

C'était aussi pour rassurer les "clé-dynamométrique addicts" 8)

[fanfan_025]

C'est une solution aussi mais cela dépend aussi de l'entraînement que tu as fait subir auparavant à ce poignet sus-nommé, entraînement qui peut, dans certains cas cités par la presse spécialisée , provoquer des chutes de l'audition :wink: ce qui n'est pas ton cas I suppose :

:bav: sisisi c'est bien mon cas :kakrani bien vue françouaai!!

[Wilephi]

:fou2 :

[joebar59]

Salut à tous,

Ca y ai c'est fait, bougies, vidange, nettoyage complet, par contre le changement de bougie cylindre Av pas simple car en plus j'ai le radiateur d'huile, tout passe au mm, j'ai meme démonté le ventil pour assuré le passage du crayon.
Dans tous les cas merci pour vos infos.

Bonne routes à tous, en plus c'est les vacances chez les ch'ti, et aujourdhui soleil.

Amicalement Christophe