présentation Sylvain24

Nouveau venu en ces lieux de convivialité et de mauvaise foi ce forum vous est dédié afin de vous présenter ( si ça vous dit !)

Modérateurs : Enzo, cgtgilou

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Sylvain24
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présentation Sylvain24

Message par Sylvain24 »

Bonjour,

Petite présentation, Sylvain 60 ans, je vis en Dordogne et je fais de la moto depuis maintenant 42ans.
J'ai roulé sur du Morini 125 - 250 - 350 et 500, Laverda 750SF, Yamaha 1200FJ, Aprilia 1000 RSV - 1000 Caponord, Triumph T301 et Tiger à carbu et maintenant en Stelvio 1200.

J'ai toujours fait l'entretien de mes véhicules 2 ou 4 roues.

Je m'inscris sur ce forum car je viens de récupérer un 1000 Café racer Voxan et je cherche des infos pour un problème.

A froid la moto marche bien mais dès qu'elle est un peu chaude 8 - 10 kms, si j'ouvre un peu, elle coupe. Elle redémarre nickel mais dès que j'enclenche la première elle cale.
Des pistes ? Contacteur de béquille qui ne fonctionnerait plus à chaud ?
Je suis preneur de vos retours car c'est une moto très agréable, le moteur est plein et sans inertie, c'est vraiment plaisant.

Merci à tous et à +

Sylvain
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Fargus
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Re: présentation Sylvain24

Message par Fargus »

Salut

On dirait de ton souci est un problème multiple.
Pour les coupures à chaud, ça me fait penser à une prise d'air au niveau des manchons d'admission, voir les bouchons de prise de dépression.
Si ce sont bien les manchons, ils sont dispo dans la boutique du VCF et donc accessibles qu'aux membres du VCF.

Et pour le calage au passage de la première, on dirait en effet que c'est le contacteur de béquille qui a rendu l'âme.

Mais je vais laisser les spécialistes SAV répondrent. Je ne suis qu'un amateur qui continue d'apprendre
If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190
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Enzo
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Re: présentation Sylvain24

Message par Enzo »

Bonjour,

Je pense au contacteur de béquille, et même s'il est shunté !
J'ai eu le cas, des coupures intermitentes, galère, et un coup ça me l'a fait au passage de la première.

Verdict, le contacteur était bien shunté, proche de la béquille, et le pb était que le connecteur situé plus en amont avait du jeu et se déconnectait de temps en temps.
J'ai maintenant le shunt sur la partie amont du connecteur et le pb n'est jamais revenu

A+,
Enzo,
" Quand l'argent parle, la vérité se tait"
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