Forums du Voxan Club de France

Salut les copains !

Je poste ici pour partager avec vous ma nouvelle monture : une Yamaha XSR900GP Pack Racer.

Un vrai retour sur une japonaise pour moi, puisque je n’avais plus eu que des européennes depuis 2008 (ma dernière jap, c’était ma R6).

Alors oui, ce n’est pas une Voxan, mais je retrouve en elle ce look racer/café-racer qui me fait craquer :

coque monoplace

bracelets (certes montés au-dessus du té de fourche ici)

et ce moteur, pas un V72 mais le CP3, ce 3-cylindres de 120 cv qui est vraiment un régal.

La montée en puissance est géniale, le couple super présent, c’est vraiment une moto hyper vivante !

J’ai complètement flashé sur ce coloris 2024. J’ai donc vendu ma loyale et formidable Guzzi V85TT pour me faire ce plaisir, et je suis aujourd’hui heureux propriétaire de ce petit bijou de technologie.

Avec le Pack Racer, j’ai en plus :

la ligne Akrapovic

la bulle noire

le support de plaque spécifique

le sabot blanc

Je vous mets quelques photos de la belle et la bête juste dessus !

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Yamaha XSR90GP - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

Salut Kevin,

Tu as trouvé ce que tu cherchais, pour du duo, chargé, ...

Bonne route

A+
Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

je vais rentrer une voyageuse/duo a coté rassures toi Enzo

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The Continental Circus is back.

Chouette machine, féloches.

J'ai bien reconnu la bête...Encore un qui n'a plus de Voxan...
Où j'ai du mal à te comprendre Kévin, c'est qu'il y avait des 3 pattes Triumph, que tu connais un peu, bien plus belles et mieux finies.
Au début j'ai cru que c'était une pub pour Playmobil cette Yam...

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Ah mais bien sûr qu’il y a encore du Voxan dans le garage, mon Sylvain !

Tu me prends pour qui ?

La Black est toujours là et elle y restera ! Mais faut être honnête : elle a pris un sacré coup de vieux côté poids, moteur, électronique, chauffe… et niveau fiabilité, meme si le sorcier manu fait des miracle, elle a l’âge de ses durites !

Je la garde à vie : je la sors pour les belles occasions, et j’ai toujours la banane quand j’enlève le casque après une balade ou un tour de massif montagneux.

Mais rouler sur du moderne, ça fait franchement du bien, et c’est quand même plus rassurant côté fiabilité pour les sorties régulières.

Et je t’assure : le CP3 Yamaha, c’est vraiment quelque chose à piloter !

Triumph ? J’adore (mais pas les Anglais ). Et puis sérieux : leurs tarifs, c’est parti en vrille complet !

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Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Yamaha XSR90GP - honda El Camino 1976
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Je parlais du petit Pat en photo sur ta Yam.
Je sais bien que tu as encore une Voxan dans le garage.
Ta Black Magic est un trésor convoité et, en ces temps de disette, c'est mieux qu'un livret A....
Que cela ne t'empêche en aucune manière de payer ton litre lors de notre prochaine réunion, tant il est vrai que:

Moto neuve pas arrosée = moto tombée.

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salut Kevin,

comme le dit l'adage, peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse!

Et aux dires de la presse, le CP3 est assez joueur tout comme son petit frère le CP2 que j'ai eu l'occasion de tester sur la brèle de ma fille.

Le Pat a l'air emballé sur la photo

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Bonjour Kévin, très belle moto et beau choix.
Pour faire hurler les puristes, je serai presque à craquer sur une cf moto 500 quatre cylindres si ils l'importe un jour en Europe.

Bien sûr toutes ces nouveautés asiatiques sont attirantes à plus d'un titre mais:
Je suis passé récemment chez le concess groupe Piaggio de Melun 77 qui distribue GUZZI, APRILIA et PIAGGIO.
Moins 47% de ventes en un an sur l'ensemble de la France pour le groupe, la situation est grave.
Si les actionnaires italiens décident un jour de fermer l'usine de Mandello, voire celle de Noale, faudra pas venir chouiner...

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

C'est surtout qu'un jour il n'y aura plus d'actionnaires ....
Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Rien à rajouter tout est dit.

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philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux

Bonjour,
Pour aider Piaggio, je devrais peut être penser à renouveler mon Tuono ? Un conseil : il ne faut pas l'essayer ! Suite à la vidange de fourche, j'ai été obligé cette après midi de faire un tour dans le Triève...
Un petit défaut, on ressent déjà un peu l'usure sur les cotés du pneu que je croyais pourtant assez neuf, due à la "joyeuse" sortie annuelle des Yetis, cette année dans le Tarn ! Bonnes vacances. Gérard.

Gégé tu trouve que tes pneus sont usés sur les côtés, imagine toi la semaine prochaine quand on aura fait plusieurs fois la route entre Brioude et la Chaise Dieu en Auvergne , tu vas pleurer mon Gégé. A bientôt les Yétis.

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philippe
roadster 446

une voxan c'est bien,un roadster c'est mieux