Forums du Voxan Club de France

Bonjour,

Qui reconnait ?

A+
Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Très belle machine française, cadre monocoque, bicylindre à plat vilbrequin transversal incliné à 25°.

Midual type 1 "Quintessence" ???

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If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

Y'en a qui suivent assidument les réseaux sociaux avec l'actualité !

La selle monoplace allège bien l'arrière

Quant aux nombres d'heures pour polir l'ensemble, une folie quand on sait que même les clignos sont taillés masse et polis

A voir
Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Roooh de suite....

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If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

Tu as demandé à Olivier Midy? Il parle de 1200h de polissage sur cette show bike!

Bonjour,

On a du papoter une petite heure, mercredi

Et oui, il y a eu bcp de travail en // pour tenir les délais

A+
Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

D'autres photos de cette nouvelle Midual ? Merci !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

En attendant d'avoir d'autres photos en voici déjà quelques unes dans cet article :
https://www.caradisiac.com/retromobile-midual-quintessence-serie-limitee-a-3-exemplaires-213627.htm

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If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly
Roadster Gardette N° 190

Olivier Midy m'a fourni les photos officielles de la belle, si ça vous intéresse, je les mettrai ici.

Un peu que ça nous intéresse.

Et voilà

Merci Paulo. Au moins, elles sont regroupées ici bien que déja vues sur le net.

Perso, je trouve un peu too much ce polissage à outrance, mais il faut reconnaître le boulot.
L'arrière est bien mieux ainsi même s'il y perd le feu commun à nos meubles

Je vais en commander une au père Noël, on ne sait jamais.

Merci pour les photos
Pour ma part, ça fait plusieurs années qu elle est sur la liste, mais j'ai toujours rien reçu... je dois pas être assez sage

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

tu m'étonne au pris d'une lamborgini elle peux étre belle méme une vincent c'est moins cher ya des limites a la connerie

Fabriquée en France, avec des salariés cotisés en France, qui rentrent chez eux samedi et dimanche, au lieu de dormir dans l'entrepôt où ils travaillent 7/7.

A l'époque Voxan, il y avait déjà ces observations bêtes de gens qui voulait le Road au prix de la brêle fabriquée par des esclaves chinois.

A propos, les ouvriers de Ferrari viennent de percevoir une prime de fin d'année de 14.5 KF : les riches ça sert aussi à ça, pas qu'à fournir des prétextes aux pisses-copie de Libé.

il y a beaucoup de voiture de grande série qui flirte avec ses tarifs là, et ça se vend bien

il y a des stylos qui valent le prix d'une moto, des motos qui valent le prix d'une maison et des maisons qui valent le PIB d'un pays...

en attendant, la midual n'est pas une simple moto, c'est l'expression de l'intégralité du savoir faire mécanique motocycliste
elle n'est peut être pas à notre portée financière, mais elle n'est pas si chère que ça vu la quantité de travail fourni pour ce résultat.
pour l'avoir détaillé dans tout les sens, je te garanti que la moindre pièce à demandé un travail d'étude et de réalisation considérable.
forcément , le tarif est à la hauteur du résultat, et je te l'accorde, certainement pas pour nous.

en attendant, elle sera encore sur ma prochaine liste au père noël

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.

Voici ma modeste contribution à ce sujet (je me suis permis de placer une des expressions de Vincent, merci à toi ) : Article sur la Midual Quintessence

merci pour l'article

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les cylindres, c'est comme les roues : 1, 2 voire 3 mais jamais plus.