Suintement tuyau retour bache a huile

[leschouxes]

Bonjour, tout est presque dit dans le titre. Depuis la dernière vidange j'ai remplacé la durite de retour de la bâche à huile de mon roadster j'avais acheté cette pièce chez manu méca. L'ancienne avait 22 ans et devenait de moins en moins souple mais ne présentait aucune fuite. Avec la nouvelle j'ai un suintement très léger après plusieurs centaines de kilomètres parcourus. J'ai remarqué lors du montage que la nouvelle durite avait plus de jeu au niveau du tube de sortie basse de la bâche. Ma question il y a t'il plusieurs diamètres pour supprimer ce jeu.

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[Enzo]

Salut,

C'est aspiration, le retour se fait de l'autre côté !
Sinon, bien vérifier que la durite ne soit pas blessée avec le collier et que tu serres bien sur la partie lisse après le "bossage" de retenue.

Accessibilité, façon "Road"

Bon courage
Enzo,

[leschouxes]

Merci président, mais j'ai déjà contrôlé plusieurs fois le bon positionnement du collier de la durite ainsi que plusieurs resserages. La durite me semble vraiment plus grosse en diamètre intérieur que la précédente.

[cgtgilou]

Salut Philippe,

c'est le problème avec les colliers serflex, ils ne sont pas aussi efficaces que ceux d'origine. Pour poser celui d'origine il faut l'outil adéquat.

[GegeCR38]

Bonjour,
Vu les antécédents boulotistiques de Philippe je suis un peu étonné qu'il ait des problèmes de montage d'une simple durite avec un serflex ? à moins que sa retraite récente ait déjà fait des ravages !
Il y a peut être malgré tout un problème de diamètre ? ou autre ? Coucou Philippe. A suivre. Gérard.

[leschouxes]

Merci gégé ,je pense que tu as raison comme je l'expliquais précédemment au montage de la nouvelle durite je n'ai rencontré aucune résistance sur le raccord du bas contrairement à celui du haut.En clair la durite "nageait " dessus.

[cr126]

peut être une version cazeau à la place d'une gardette (ou inversement)

[leschouxes]

C'est une possibilité effectivement, j'attends d'avoir des réponses.

[la treille]

Salut Phillippe ;est tu sûr que ce soit le bon modèle? Et surtout ne pas utiliser le"fameux" serflex.Preferer un collier plat soit a visser ou a sertir avec une pince

[cgtgilou]

peut être une version cazeau à la place d'une gardette (ou inversement)

Je ne crois pas, le parcours de la durite est différent entre le gardette et le cazeau donc la forme n'est pas la même.

[leschouxes]

Pour avancer j'ai tout simplement remplacé la durite que j'ai acheté chez motovox, plus de suintement pour l'instant avec les mêmes collier. C'est pas flagrant sur la photo mais la nouvelle durite ne "nage" moins sur la sortie de la crépine.