panne electrique totale sur mon street scrambler de v2008

[Bruno01]

Bonjour,
Si Quelqu'un à la solution je suis preneur !!
La semaine dernière en me baladant (avec cette gde chaleur !) en sortant d'un virage la moto a coupé nette plus le moindre jus mon compteur est resté bloqué à 90km/h et compte tour à 4000.
Donc marche stop ...
De retour chez moi j'ai effectué les contrôles suivants :
Contrôle de la batterie elle est ok
Vérif des fusibles et un 15 ampères hs sur mon manuel c'est apparemment celui qui correspond au numèro 2 placé sous la selle et il protège beaucoup de relais : relais powertatch relais pompe à essence relais injecteurs et bobines ...
Pour info le lendemain matin Jai changé ce fusible et elle est repartie tout de suite par contre plus de km au compteur remise à zéro pourquoi? elle tourne normalement.
Du coup je suis sorti faire une petite balade et au bout de 2km rebelote fusible hs de nouveau!
Merci d'avance pour vos conseils.
ps: street scrambler de fin 2008 avec 41000km
Bruno

[meunier]

Bonjour,

J'ai eu un pb de fusible qui claquait et qui coupait tout , J'ai du démonté chaque connectique (relais , démarreur, calculateur, etc....) et mettre du WD40 et depuis plus aucun pb, c'est motovox qui m'avait conseillé à l'époque.
J'avais un copain garagiste qui m'avait passé des fusibles déclenchables pour tester à chaque démontage

Y a plus qu'à

En espérant trouver mais avec de la patience tu vas trouver

[Bruno01]

Bonsoir et merci pour ton conseil je vais tenter!!

[michelm]

Bonsoir,
Ne pas oublier la possibilité de la pompe à essence avec fils en court-circuit, on peut utiliser une lampe 12V assez puissante 21W au moins (avec 2 fils etc.) à la place du fusible et voir si la lampe s'allume franchement c'est qu'il y a un court-circuit, si le connecteur du réservoir retiré il n'y en a plus c'est qu'il faut démonter la pompe et isoler les fils.
viewtopic.php?f=4&t=18936&p=250408&hili ... ce#p250408

[Enzo]

Bonjour,

J'aurais tendance à privilégier l'hypothèse de Michelm

Enzo,

[Bruno01]

Merci pour tes conseils

[naxov33]

J'ai eu une fois les cosses du porte fusible légèrement écartées (vibrations) et ça suffisait pour que le fuse pète.

[Bruno01]

[Bruno01]

Bonjour à tous pour info la panne sur mon Street Srambler était malheureusement un fil coupé et un autre endommagé du coup dans le faisceau électrique ci qui avait provoqué une double panne (plus d'allumage et plus de pompe à essence).
J'ai cherché des heures avec mon pote mais rien du coup la moto a terminé chez Motovox à Tiers avec du bon boulot et la remise Voxan Club de France appliquée !!
le fil était coupé dans le noeud principal du faisceau !!
C'est malheureusement une intervention onéreuse.
Si mon commentaire peut servir en attendant bon week end à tous.
Bruno01

[michelm]

Bonjour,
C'est certain que ça prend du temps pour trouver ça, où était-il coupé ?
Il faut un frottement ou quelque chose de particulier.pour couper un fil.
C'est pour un retour d'expérience qui pourrait servir à un autre.
Bon WE.

[Bruno01]

Salut pour le fil coupé d'après Motovox il est possible que cela vienne des vibrations au fil des années ou de tourner le guidon à droite et gauche cela sollicite les fils enfin pas de réponse précise
Le fil était hs à l'endroit ou il y a le + de ramifications!
Bruno01

[naxov33]

Ils t'ont fait une réponse de normands les auvergnats de Moto Vox
Pouvons nous en déduire que c'est au niveau de la colonne de direction ??? (la trace de la réparation est peut-être facilement visible)

[Bruno01]

bonjour à tous
les fils endommagés se trouvaient dans la gaine coté gauche de la moto à hauteur du cache relais derrière à l'endroit le - accessible heureusement après 1300km environ plus de pb
Motovox m'avais attendu pour me montrer l'endroit exact de la panne.
Bonne fin de journée.
Bruno01

[michelm]

Bonjour et merci pour l'info.
Bonne route et sans panne !