La photo parle d'elle même,le té supérieur cogne sur la coque du réservoir( peinture neuve bien sûr) du roadster,en démontant je me suis aperçu que la butée de la colonne de fourche était usée d'ou la marque sur le réservoir. Cela est il arrivé à quelqu'un et qu'avez vous fait?
Pour l'instant j'ai collé deux rondelles de caoutchouc que j'ai taillé sur la butée pour faire un essai pour voir si ça tient ?
Lors de la chute de mon Road il y a qq années, les butées vissées dans le T inférieur de fourche ont été tordues et le pas de vis du T endommagé! Rebouchage, perçage, taraudage du T inf, et remise des butées avec des vis neuves...
La butée sur le cadre allait pas mal, sinon il aurait fallu la rechargée aussi, je pense.
A cylindrée égale, il vaut mieux une Voxan que du Léxo...