Remise en route

[David 38890]

Bonjour,
Pour moi les soudures sont bonnes, mais je vois que tu as soudé la "bobine" sur le circuit imprimé. C'est pour améliorer ou être sûr de la connexion ?

[David 38890]

Actuellement, je suis à la recherche d'un compte tour CEV. Il me semble qu'ils sont compatible avec les motos MZ RT et Monstro 900s.
Donc si quelqu'un en a un ou en en vu dans une casse je suis preneur.

[GegeCR38]

Bonjour,
Si on se voit à la fin de la semaine, je pourrai jeter un œil sur ce compte tour. Les pannes classiques sont de mauvais contacts avec les 3 vis de liaison entre le circuit imprimé et le moteur de l'aiguille ou les soudures à refaire au bout des 3 traits rouges. A suivre. Gérard.

[David 38890]

J'ai trouvé
MMB compte-tours électr. 80mm 1:1 blanc/rouge -12.000U/min
ça ressemble.... on dirait que c'est la même base

[David 38890]

A l attaque

[cgtgilou]

J'ai trouvé
MMB compte-tours électr. 80mm 1:1 blanc/rouge -12.000U/min
ça ressemble.... on dirait que c'est la même base

Salut,
tu peux nous faire une photo.
merci.

[naxov33]

Ça doit être ça :

https://www.stein-dinse.biz/product_inf ... ts_id=2931

[David 38890]

Enlever le remplissage puis boucher

[David 38890]

Cylindre ar

[leschouxes]

mauvaise nouvelle pour toi David ,j'aurais préféré avoir tord quand je t'ai parlé des arbres a cames .

[David 38890]

Il faut changer les 2?

[leschouxes]

oui hélas ,renseigne toi auprès du club pour une éventuelle réparation ou un remplacement. je crois que le club a des arbres a cames neuf mais je ne sais pas a quel prix.

[David 38890]

Et pour l'avant
Je crois qu'il va falloir aussi changer les poussoirs

[cgtgilou]

Salut,

le club a effectivement les arbres à cames et les poussoirs qui vont avec. Se connecter sur la page fournitures et solutions après Voxan.

[laprune]

Sinon reprise des 4 AàC chez Techniprofil.
Il vont refaire un profil minoré aux cames endommagées, un traitement DLC des 4 AàC, puis un polissage de toute les cames.
Suffit ensuite de changer les poussoirs des cames endommagées au remontage.

[Eric BM59]

Bonjour,
Techniprofil ne fait pas un traitement DLC mais une nitruration après polissage des cames
Pour info j'ai payé pour 3 AAC 554.40 € TTC au mois de mai 2019 (seulement 3 AAC car le 4 ème (+ 2 poussoirs)a été fourni par le club et est déjà traité)
Par contre pour les poussoirs je les ai envoyé a traiter DLC chez Oerlikon Balerz à Limoges pour 26.40 € TTC unitaire.
Mais la société Oerlikon ne travaille pas pour les particuliers, il faut ou être une entreprise ou une association.
Je peux te donner un contact si tu as besoin.
Courage pour tes travaux de remise en route
Eric

[mazden]

ATTENTION avec Techniprofil, Mr AUGEREAU a revendu sa société il y a quelque temps, son remplaçant ne semble plus aussi pointu techniquement et les prix ce sont envolés, a mon avis les AAC du club associés aux poussoirs traités livrés avec, sont plus intéressants au point de vue fiabilité et à peine plus couteux.

[David 38890]

Une des mes commandes vient d'arriver, je vais pouvoir me remettre au travail. Il faudra patienter ce we pour vous montrer l'évolution du chantier...
à Denis et Ness

[leschouxes]

bon courage .

[David 38890]

J'ai un problème de peinture sur les pièces grises du moteur.
Vernis, couleur grise qui jaunissent....
Donc il faut repeindre. Connaissez vous le RAL?