Mon Café à 25000 et je voudrais faire un contrôle d'huile (limaille, trace de bronze ou autre métal de coussinet)
- vidange et je filtre l'huile dans un filtre à café?
- C'est complètement idiot car toutes les particules sont restées dans le filtre à huile.
- Je récupère tout, je secoue bien et je mets ça dans un petit flacon; direction un spécialiste
- quel spécialiste?
- quel coût?
d'avance de vos réponses
Ensuite, Mecacyl ou pas?
- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10Charadisé" - Black "Clagic" ou "Massic" n°20, - VX10 n°11, - Café Racer 2005 n°89, - Vmax 1995 très préparé
Un spécialiste d'analyse d'huile c'est mieux, mais bon à 25 000 km si ça tourne bien sans bruits particuliers, et qu'il n'y a pas de limaille visible c'est peut-être un peu exagéré.
Vaudrait mieux une bonne révision, contrôler les cames minutieusement (pas de début d'écaillage), vérifier si effectivement il n'y a pas de limaille, bien nettoyer la crépine et roule !
Analyse d'huile exemple (non testé) : http://www.iespm.fr/diagnostic-moteur-p ... ticuliers/
Marxiste tendance Groucho !
Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!
michelm a écrit :Un spécialiste d'analyse d'huile c'est mieux, mais bon à 25 000 km si ça tourne bien sans bruits particuliers, et qu'il n'y a pas de limaille visible c'est peut-être un peu exagéré.
Vaudrait mieux une bonne révision, contrôler les cames minutieusement (pas de début d'écaillage), vérifier si effectivement il n'y a pas de limaille, bien nettoyer la crépine et roule !
Analyse d'huile exemple (non testé) : http://www.iespm.fr/diagnostic-moteur-p ... ticuliers/
Merci Michel.
Mon café à été "repastillé" à 20000kms (merci Hervé L. pour son assistance rassurante) et les cames contrôlées OK à 40.01mm de mémoire.
Au niveau état de surface, à l'oeil.... rien de visible.
Par contre j'ai fait une petite connerie: ne pas rouler.
L'huile à 5000km mais au moins 5-6 ans. Je sais que la synthèse se dégraderait moins dans le temps, mais bon.... l'analyse d'huile pourrait rassurer ma paranoïa.
- Street Scrambler 2004 n°112...... Projet:"VX10Charadisé" - Black "Clagic" ou "Massic" n°20, - VX10 n°11, - Café Racer 2005 n°89, - Vmax 1995 très préparé
L'analyse d'huile risque de faire peur !
Ils vont sûrement trouver des résidus métalliques pas vraiment dans la norme d'un moteur de 25 000 km...
A toi de voir, si tu le fais ça sera un test pour voir ce que ça donne pour un moteur Voxan.
Marxiste tendance Groucho !
Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
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d'avance de vos réponses
