Avis technique

[ben]

Et bien ça c est du service rapide !
Encore merci à vous.

[Bush]

Bonjour,

Le branchement de ces durites n'est plus possible avec les pompes à essence 2ème génération, peut-on simplement les supprimer ?
Merci

[michelm]

Bonjour,

Pas sûr de comprendre, durite de dépression ? Si elle n'est pas raccordée il faut la boucher sinon ça fait une prise d'air à l'admission.

[Bush]

Bonjour,

Pas sûr de comprendre, durite de dépression ? Si elle n'est pas raccordée il faut la boucher sinon ça fait une prise d'air à l'admission.

Oui celle-ci, puisqu'il n'y a plus de raccord sur le régulateur de pression de la pompe.
Ok je vais la boucher
Merci

[cgtgilou]

salut,

cette durite prise sur le T permet de créer une dépression qui agit sur la membrane de la pompe à essence. Il faut laisser le gicleur dans la durite.

Bush, pas sur de la suppression. A voir avec la com tech donc denis. Ecris-lui, il te répondra.
gilles

[ben]

Bonsoir,
Voici une photo.
Lorsque j ai eu ma mob, il y avait une prise d air que je n ai pas remarqué de suite.
En la remplaçant, je me suis rendu compte, que c étais obstrué par une bille.

[ben]

Photo

[michelm]

Je me répète si prise de dépression non utilisée il faut la boucher.

Bush, pas sur de la suppression. A voir avec la com tech donc denis. Ecris-lui, il te répondra.
gilles

Et moi je suis quoi ? la com fromagerie !

[cgtgilou]

Je me répète si prise de dépression non utilisée il faut la boucher.

Bush, pas sur de la suppression. A voir avec la com tech donc denis. Ecris-lui, il te répondra.
gilles

Et moi je suis quoi ? la com fromagerie !

Salut Michel,
Point de méprise de ma part, c’était juste pour avoir plusieurs avis. A voir la photo, il y a les deux durites qui viennent des corps papillon et la troisième qui va sur la pompe à essence. Dans cette durite, il y a effectivement une bille calibrée. Ce tuyau permet, il me semble, d’actionner la membrane qui se trouve dans la pompe à essence et qui permet d’alimenter les corps d’injection une fois le moteur demarré. Sinon, tu as raison, il ne doit pas y avoir de fuite d’air sous peine de difficulté de démarrage.
Encore mille excuses

[Bush]

Ok merci,

Je l'ai simplement bouchée avec un bouchon de valve presta, jusque là ça démarre sans soucis !