Exprimez-vous!

[Enzo]

Pris sur Motomag

« J’en appelle aux motards, qu’ils soient militants ou non : nous ne pouvons pas manquer cette occasion de nous exprimer et de rejeter les ZCR de la mairie de Paris, clame Jean-Marc Belotti, coordinateur de la FFMC-PPC. Merci de bien vouloir lancer ce lien sur vos murs Facebook, comptes Twitter, blogs, sites, newsletters… »
Pour exprimer son point de vue, rendez-vous sur : http://www.paris.fr/stoppollution "
et le texte complet
http://www.motomag.com/Interdiction-de- ... FsH3H0jDIV

Enzo,

[Doc 78]

Désolé de vous décevoir les amis, et de me faire des inimitiés, mais je trouve que Paris est devenu un tel pot à merde irrespirable et bruyant , que toutes les solutions allant dans le sens de la réduction des gaz (!) est à considérer positivement.

Etudions avant de rejeter, essayons avant de dire non.

Ce ne sont pas quelques balades dans paris en moins, en vieilleries fumantes ,qui vont perturber le cours de notre vie.
Par contre tous les tousseurs et asthmatiques que je vois exploser dans mon cabinet, ça c'est du concret. Si on aime nos enfants et petits enfants, il faut savoir laisser tomber l'égoisme, et s'adapter.

juste un détail : si vous deviez boire l'eau de votre bain, vous viendrait-il l'idée de pisser dedans ou autre?? C'est pareil pour l'air qu'on respire.

Doc 78 bobo électrifié

[Enzo]

Doc78 t'as raison sur le fond, mais avant d'interdire en surface il faudrait que l'alternative proposée soit plus saine.
Hors le taux de particules dans le métro est # 4 fois supérieur a celui du périph en cas de circulation alternée et on nous incite à s'y entasser.
Pourquoi? Juste que les normes applicables sont différentes.
Et dans les avis et commentaires, Tu peux demander un metro plus propre et au minimum au dessous de celui de la surface.
Répondre n'est pas uniquement critiquer, mais aussi proposer et enfoncer les contradictions. De plus c'est une obligation legale.
A+
Enzo,
Et désolé de ce post dont l'intérêt immédiat se limite aux Parisiens et Yetis.

[Doc 78]

Non , il ne se limite pas aux parigo et yeties, il concernera bientôt toute la planète au train où l'urbanisation et les déplacements se développent.
le métro en dessous est pourri par accumulation progressive de ce qui vient du dessus, donc commençons par le dessus.
Regarde la chine....

Doc 78

[naxov33]

Le dossier est compliqué. J'entendais l'autre jour qu'une bonne partie de ce que vous aviez au dessus en IDF et autre venait des centrales à charbon Allemandes.
Et on empêche des "vieilles" motos de rouler alors que le 2RM, d'une manière générale, pollue moins qu'une auto.
Et qu'une "vieille" auto essence pollue moins qu'un diesel pas très vieux.
Quant à la concertation, si c'est in fine pour ne pas en ternir compte comme à propos des voies sur berges ...

Vivement les réacteurs à fusion nucléaire, on pourra tous rouler avec des perceuses propres la semaine et rouler à l'essence, qui ne coutera plus rien, les WE.

En attendant, faudrait promotionner les véhicules hybrides rechargeables et pas le tout électrique.

[Chevelu]

si vous deviez boire l'eau de votre bain, vous viendrait-il l'idée de pisser dedans ??
Doc 78 bobo électrifié

chevelu, qui voudrait bien s'électrifier mais qui n'en a pas les moyens !!!

[road138]

bon bah j'ai répondu à l'enquête, j'en ai profité pour demander une priprime pour l'achat d'une moto électrique .

Comme toujours on est un peu dans l'arbitraire et ces mesures ne nous arrangent pas, mais ça devenait irrespirable. Faut se rendre compte de la concentration dans une grande ville, on est en retard d'un métro par rapport à d'autres métropoles.

Quant aux particules fines dans le métro justement, elles proviennent essentiellement des systèmes de freinage des rames (y a pas moyen d'aspirer ?) et du manque de moyens consacrés à l'entretien. Faux débat parce qu'une fois de plus les transports en commun sont de toute façon archi-saturés donc inciter, faire culpabiliser, etc... c'est plus facile que d'investir dans les infrastructures. Toutefois si on parvient à monter dans la rame, le fait de prendre le métro nous fera respirer des particules mais contribuera de manière insignifiante à en produire.