Forums du Voxan Club de France

Hier,petit tour aux puces motos anciennes de Replonges(AIN),j'ai trouvé un bras oscillant d'un strett qui traînait sur un stand,il fallait que je le sauve de l'oubli,pour 50 euros,cool.Ce qui est surprenant quand tu discutes autour de toi dans ce genre de manif,tu te rends compte qu'il y a des Vox qui dorment dans des garages,hier entre autre j'ai trouvé un roadster bleu gardette (état nickel)avec culasse avant cassée que je dois aller le voir (possibilité de faire une offre)et un scrambler orange complet démonté qui soit disant faisait un bruit!!!Là je suis sur le coup,affaire à suivre .je vous tiens au jus pour le road si ça peut intéresser quelqu'un

Il faut sauver le soldat "Voxane"....
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=22_s
Je ne comprends pas : elle semble entière, non accidentée et, à part un problème moteur, je ne vois pas pourquoi elle finirait en pièces détachées
Allez, qui s'y colle ??
V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Salut V-Two
Peut être est-ce simplement parce que c'est un pro de la pièce détachée, et qu'il considère gagner plus d'argent en la vendant en pièce qu'en la vendant entière ?

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Eh bien toi !

Si un frère lyonnais pouvait aller voir sur place et vérifier l'état réel de ce Roadster G a sauver, ce serait super.
Merci d'avance !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Elle est à coté de chez moi, mais je pense que Pascal voit juste ...
Pour un Pro, ça vaut 2x plus cher en pièces que complete .
Je l'appelerai pour prendre la temperature

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297

j'ai tel le mec, elle est entiere, nikel, jsute un joint de culasse arriere
elle a a vendre ne entier a 2000€

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Moto Guzzi V85TT - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

Salut Zouzou,
Ce ne sera pas pour moi...trois motos à la maison, que je tiens à faire rouler, suffisent !
Et puis, le roadster n'est pas la Vox dont la plastique m'attire le plus, surtout avec cette couleur
Merci à Kevin d'avoir fourni ces précisions....
V-Two

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moi j'aurai bien voulu ...c'est pas une question de place...mais deux enfants de moins de 3 ans...la vie est une question de priorité...
le roadster bleu de Laeti me manque, j'aimai vraiment conduire cette moto

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Peut-être faudrait il préciser 1 ou 2 culasses à changer

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Salut
Pas trop fan de la olastique non plus ...
Pour ceux qui ont déja fait l'exercice (Kevin?), il y en a pour combien pour refiare le moteur si besoin de culasses et kit evo ?

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297

Bonsoir,
Si je comprends bien, "faire" un joint de culasse = remplacement de la culasse elle-même car poreuse ou autre problème, c'est bien cela
Peut-être une réparation à "bon prix" (à voir!) avec les pièces (on dirait bien des culasses sur les rayonnages....) d'un ex-concessionnaire Voxan dans le Gers pour remettre cette machine sur la route des AG, anniversaires et autres aventures...
V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Bonsoir,
Les culasses anciennes générations (moulées sable) semblent avoir la désagréable tendance à se déformer régulièrement une fois qu'elles l'ont fait une fois.
Faut voir, mais ce n'est pas bon signe un joint de culasse HS.
Le coût de remplacement étant normalement très élevé, un propriétaire préfère logiquement la vendre pour pièces, vu le prix en occasion pour une moto en état de marche.

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Merci Michel pour ces précisions...
V-Two

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Salut

Quelques compléments d'info.

Bel état général. 2ème main.
Tournante mais une fois le moteur en temperature l'échappement du cylindre arrière fume blanc genre vapeur d'eau. (joint de culasse ? culasse ??)

Elle n'a pas le kit evo.
Alternateur, roue libre et batterie récents.

Intéressant pour qui a une source de pièces et du temps libre cet hiver !

Je me suis laissé dire qu'il n'y avait plus de kits evo dispo ? Plus gros point noir à mon sens ...

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297

vous en pensez quoi,je ne donne pas le prix proposé par levendeur pour l'instant.La moto ne démarre pas,carrosserie hs,roue libre hs,etc...

Le problème c'est qu'il faudrait un historique de ce qui a été fait ou pas, des km, du nombre de propriétaires, des révisions chez qui, mais c'est souvent la loterie et là il y a déjà du travail ....€
Si on fait tout soi même et que l'on a la passion, l'outillage, l'expérience, ça peut aller suivant le prix d'achat (faible forcément), mais si on fait tout faire c'est vite déraisonnable.

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si tu me négocies un bon prix, je te la prends !!
j'ai bien 2 ou 3 bricoles à monter dessus
@ bientôt

Moi J'aime bien la base 2003 pas si repandue.

Si il n'y a pas de problème moteur lourd, c'est une bonne base, pas soignée (!) mais complète et d'origine, et un un CR en bon état ne vaudra jamais de moins de 4000 € de toutes façons ...

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297

+1 mais en bon état.
zouzou, 200 euros pour t'en débarrasser

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.