Forums du Voxan Club de France

Merci pour l'info Fanfan25 ! Il faut que j'ajoute ça au Post-it du compteur...

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Ben tu sais j'ai la liste complète du faisceau moteur maintenant que j'ai passer 1 mois a tout dépioter ,fils, position, capteur, etc.......du moins des compteurs électronique Cazeaux pour ceux que ça interessent si tu veux.....c'est dispo ,d'ailleur la bidouille pour le fil de sonde qui lui est vert au connecteur du compteur si tu mets une masse sur le fil vert allant au compteur tu allume le connecteur voyant de T° et ça enclenche le motoventilateur donc je vais dépioter le compteur qui me sert pu a rien maintenant pour fouiner ce qui est aprés ce fil vert voyant de T° compris,suis sûr y'a un montage a 2 balles encore derrière.....

Bon, pour finir, c'était bien la thermistance qui était HS.

Fin du sujet. non mais

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Donc, au final, faut demander au soldat Pithiviers:
Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert sur le bouton...
Hé ! Chef ! Comment on fait pour être chef, chef ?

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Salut,

Je reprends ce post car je crois que j'ai le même soucis avec la sonde de réserve.
Dans un premier temps je vais effectivement surveiller le journalier sauf que je connais pas bien la brêle ...
Pour un Cafe Racer 2006 entièrement d'origine, il faut compter combien environ avant réserve pour de l'enroulé rapide on va dire ?
180 km ? ou je peux tirer jusqu'à 200 bornes avant de m'inquiéter et chercher une station ?

A+

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Jérôme
Bonjour chez vous

jusqu'à la panne sèche comme ça tu seras fixé!

PS: 200 semble bien.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Ca je testerai à l'occase quand on sera 2 et que j'aurais un tuyau avec moi.

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Jérôme
Bonjour chez vous

Le réservoir faisant aux alentours de 18 litres, les 200 km devraient être dépassés.

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Prez méritant du RCF

bas si t'enroule rapide sur du plat ou si t'enroule rapide dans des cols c plus pareil...........le lot c'est aussi les ronds points les virages??

jusqu'à la panne sèche comme ça tu seras fixé! alcooliques jesors


tu pars avec le plein, tu mets ton trip a zero (pas les tiennes) tu vas jusqu'à la panne seche mais en partant tu mets dans ton sac a dos un jerican de 5 litres de sp95 et la tu vois...

Pour faire le test de la panne sèche pas de soucis. Mon amie roule aussi et on se fera une balade avec une bécane à plus large autonomie et un tuyau sous la main. Bon pour l'instant elle se remet d'une clavicule cassée donc en attendant je vais faire le plein assez tôt.

Sinon, je devrais aussi avoir l'occasion de voir à combien les Cafe Racer font le plein à l'anniversaire.

A+

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Jérôme
Bonjour chez vous

Attention, c'est très différent entre les Gardette et les Cazeaux, avec mon gardette c'est à peu près 300 km.

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Prez méritant du RCF

Ok je le note.. si je veux pas pousser, ne pas suivre un Gardette sans surveiller mon compteur ..

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Jérôme
Bonjour chez vous

Bonjour,
J'ai le même problème (le voyant réserve ne s'allume pas), je vais acheter la thermistance.
Je ne trouve pas de Tuto pour déposer la thermistance.
Qui peut m'aider ? où puis-je trouver des infos ?
Merci :)

Bonjour,
Il faut d'abord vérifier la continuité électrique du circuit, en particulier au niveau connecteur sous le réservoir.
Si ça vient vraiment de la thermistance en interne il faut déposer l'ensemble pompe filtre et thermistance qui est sous le réservoir à l'arrière.
A lire et voir :
http://www.voxanclubdefrance.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=18936&p=234283&hilit=pompe+%C3%A0+essence#p234283

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Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83

Merci Michelm, de toute façon j'ai commandé la thermistance avec les joints qui vont bien.
c'est cool de m'avoir donné ce lien vers ce post, parce que je ne l'avais pas trouvé.

Thermistance remplacée, j'ai aussi changé les joints.
voyant opérationnel
Merci le Forum ;)

Merci pour le retour, il est intéressant de savoir si c'est réparé et comment.
Bonne route !

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Marxiste tendance Groucho !

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