Compteur Black

[Mapuche_V16]

Bonjour à tous,

Le compteur de ma Black indique 150 km/h à l'arrêt et les km totaux et journaliers ne marchent pas...

J'ai déjà tenté la manip suivante qui permet de faire un reset sur le logiciel du tableau de bord :

Ouvrir le carreau de feu AV

Dans le cuvelage, repérer la connexion de branchement du tableau de bord

Débrancher et laissez 3 minutes

Rebrancher et remonter

mais ca ne fait rien : quelqu'un aurait-il une idée ?

C'est flatteur de rouler à 230 tous les jours sans risque de se faire flasher mais au bout d'un moment c'est gonflant !

Merci de votre aide

Etienne

[Scraty]

Mon Scrambler est moins optimiste : il ne roule qu'à 17 km/h à l'arrêt ... et le kilométrage marche encore.

Moi aussi, j'ai fait la manip dont tu parles, préconisée par Titi de Motovox : sans plus de succès que toi.

S'il y a une solution, je la prends donc également.

[michelm]

Bonjour,

Comme je l'ai indiqué dans le sujet compteur compte-tours
http://www.voxanclubdefrance.com/forum/ ... f=4&t=7212
les petits moteurs des aiguillent ne vieillissent pas forcément bien...
Ceci dit il faut voir s'il n'y a pas un frottement de l'aiguille sur le cadran par exemple qui l’empêcherait de revenir à 0

2015

Avec l'âge nos compteurs électroniques vont probablement avoir (ont déjà ?!) les mêmes problèmes que ceux d'autos, de Ducati, de, Guzzi etc.
Il s'agit des micro-moteurs pas à pas qui actionnent les aiguilles.

Les problèmes sont non fonctionnement, tremblement de l'aiguille, etc.

Sur nos compteurs (enfin un que j'ai ouvert) c'est des moteurs X15-689 de Switec / Juken, d'après d'autres forums ils sont remplacés par des X25-689 ou plus récent X27-689

Lire un exemple pour Ducati, le compteur est différent :
http://www.ducati.ms/forums/2379993-post11.html

Le fournisseur de pièces :
http://www.ism-corp.com/

Un vendeur US à 20$ :
http://www.taninautoelectronix.com/X27- ... tepper.htm

[Scraty]

Ormis les 17 km/h de trop, le compteur de vitesse fonctionne bien, c'est donc que le petit moteur fonctionne, non ?

[michelm]

Pas sûr, c'est le seul élément qui s'use et qui est réputé fragile sur des autos et motos, hormis un frottement intempestif de l'aiguille je ne vois pas ce qui pourrait faire ça. Il ne s'initialise pas à 0 je suppose à la mise sous tension.

[Picsou]

Les aiguilles sont en plastic et l'axe du moteur qui les actionne est en fer, donc au bout d'un moment usure et décalage. J'ai remédié au problème en ouvrant et en collant les aiguilles sur l'axe. attention il suffit d'une très petite quantité sinon risque de coller avec le fonds.
Pour ouvrir, dévisser les vis du fonds et couper le joint silicone avec un cutter.

[Scraty]

En fait, je pense plutôt à cette dernière explication car le compteur de vitesse reste très juste si on fait abstraction du décalage.

J'aurais du mettre le fameux point de colle quand j'avais ouvert le compteur pour changer le fond avec celui que m'avait fourni Fanfan.

Maintenant, je n'ai plus envie d'ouvrir le bazar et je vais m'accommoder des 17 km/h en trop ... si ça n'évolue pas.

[naxov33]

Maintenant, je n'ai plus envie d'ouvrir le bazar et je vais m'accommoder des 17 km/h en trop ... si ça n'évolue pas.

Cette marge d’erreur peut être utile en cas de discussion avec les archers du roi au bord de la route.