Forums du Voxan Club de France

Abonné depuis le numéro 1, j'arrête les frais...L'esprit originel du magazine me semble bien s'être dilué dans un mélange prépa, bobo, mode, pognon qui ne me parle plus...Après, cela n'enlève en rien mon coup de chapeau aux préparateurs (certains tout du moins), aux belles machines, aux belles photos, à certains articles bien sympas...Mais, à la lecture du dernier numéro, le 78, de certains encarts de pub, (genre prêt à porter pour homme...J'ai pas dit que l'on devait être sapé comme des burnes con cambouis hein!!), mais bon, je ne m'y retrouve plus du tout...Galvaudé l'esprit...De plus, je me demande, mais c'est mon côté pervers , si CR n'est pas sponsorisé par Triumph...Superbe marque de bécane au demeurant mais bon...
Quelquefois le mag devrait s'appeler Triumph Magazine...

Ou alors, suis un vieux con dépassé par le Nouvel Esprit de la Moto de Maintenant, tout d'suite...Poutant je porte des jeans avec revers et des Converses...Quelque chose m'échappe...La barbe sans doute

Sur ce, je pars faire les courses à Carrouf... Alors il me faut, du tarama, des biscottes, de l'eau avec des bulles, des pâtes, du vinaigre balsa, du poivre en grain, j'en ai plus pour le moulin, du PQ et du Sopalin, du butter, un pavé d'Affinois, du saussiflard...Ah oui, 5 fruits et légumes, des cornichons. P'tain ou j'ai foutu le sac congélo...et la pièce pour le caddy?...

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

tout a fait s accord avec toi François r 164

Quelle idée aussi de t'être abonné.

PS : N'oublie pas de prendre du pain, chez l'artisan boulanger de préférence.


naxov, abonné au gaz.

il y a bien longtemps que j'ai abandonné la lecture de ce mag qui de super à viré au hipster et autre bobo moto.
bon les gouts et les couleurs

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épicurien : des passions à doses raisonnables . La vie est belle

C'est fait pour le pain la tradi chez le p'tit boulanger à 1€10

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Ex Road jaune original, now without the unic yellow béquille! It's name : the Big Bang, avant y'avait l'néant, ou peut-être les Bogdanoff

J'ai fait le même constat fin 2014 et n'ai pas renouvelé mon abonnement.... L'interêt a faibli pour une prose et des références principalement orientées vers un type de clientèle (qui a les moyens !) et qui tourne en rond.
J'ai par contre fait l'effort financier (7,50 €, glup!) d'acheter le N°1 du magazine Maxi Moto: belles photos, belles machines, mais pas encore lu le texte...cela se déguste ! un collector en devenir ?
Le plus surprenant pour un journal où le papier glacé domine, c'est de découvrir par quelle équipe il a été réalisé (voir au bas de la page 2) ou... seulement signé !
V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Et encore ils se sont calmés avec les enclumes...de Harley

Je suis bien d'accord avec toi François, malheureusement le Café racer est devenu tendance ! et comme ça passe, maintenant , c'est le grand n'importe quoi, Café boober, Scrambler racer, machin truc bidule etc...
Ils appellent ça la Custom culture, pour rappel, d'après l'encyclopédie imbécile de la moto, la définition d'un custom, c'est:

Moto dépourvue de carénage, munie d'un guidon haut, d'une petite selle très basse, d'une grande roue avant et petite à l'arrière, et d'un moteur anémique entre les deux.
• Ce type de machine est très prisé chez les vieux beaux et de d'une façon générale parmi les sujets proches de l'andropause.

Tout le contraire de ce que j'aime !

Moi aussi, j'arrête les frais

Même si les photos sont belles, je ne me retrouve pas dans ce genre de bécanes et surtout leurs proprios qui semblent regretter l'époque où les motos ne tenaient pas la route, ne freinaient pas et tombaient régulièrement en panne.

Et quand au look barbu fashion, lunettes, jeans déchiré et blouson usé en usine qui coutent le prix d'un bon train de pneus
je ne me reconnais pas là dedans


fil@

Bien d'accord avec vous, après feuilletage du dernier numéro, ça accroche moins.

En tout cas j'ai bien aimé l'article sur la Voxan du charentais Motorieep qui a fait réagir bon nombre d'entre vous. viewtopic.php?f=7&t=19054 , cette prépa correspond mieux à l'esprit Cafe Racer, il n'en fait pas un business ...

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CR 2003 n°74
BM 2005 N°91

D'accord avec vous , maintenant je regarde les magazines motos le jeudi dans les grandes surface et lorsque j'en achéte un je le regrette souvent

Et oui, pour moi aussi c'est fini depuis un peu plus d'un an.
J'y jette un oeil pourtant dès qu'il sort au cas où...
Et à chaque foi déception. Dommage j'aimais bien Mr Albin, l'a pas le type hypster...

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Kénavo les bigorneaux

Le CR: l'essayer c'est l'adopter

Dakodak sur le fond avec vos remarques, même si Albin et Bertrand ont toujours répondu présent et se sont impliqués pour défendre VOXAN, faut être reconnaissants de ce seul point de vue.
Ceci dit, la vague bobo des inpilotables bécanes de voyous de contrebande modifiées à vil prix est un bon deal pour les encarts publicitaires sans qui, malheureusement, la Presse moto aurait totalement disparu.
On est encore libre d'acheter ou pas.
Pour l'instant....

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Même remarques que vous et même action ...Plus abonné depuis un an car je ne m'y retrouvais plus ....

je vous trouve un peu durs et entiers (normal pour des voxanistes). même si ça se boboise, on y trouve encore de bien belles réalisations, on s'y lache, et ça laissera forcément des traces dans les choix constructeurs ou même dans les courants.
ça change des chinoiseries.

Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Tout à fait d'accord avec toi cher Doc.

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Simple Grouillot

+1 même si j'ai résilié mon abonnement depuis 1 ans maintenant.
Mais effectivement, si ça pouvais avoir une quelconque influence sur nos importateur de chinoiserie ...
Et en même temps quand je vois ce que Ducati sort comme brelle pour tous les jours ...
je ne m'intéresse plus trop au chinoiserie !

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Café Racer 2003 - n°046 (un Lotois)
Café Racer 2001 - n°259 (un revenant)

Je ne renouvelle pas mon abonnement, ça ne correspond plus à mon idée du Café Racer ; mon premier c'était à 14 ans avec la flandria 49.9 que je modifiai au gré de mes envies pour pas cher, il y déjà 44 ans...

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CR 2003 n°74
BM 2005 N°91

Itou, j'avais un Flandria "Rekord" en 72-73 (immatriculé donc vélomoteur)

Enzo,

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" Quand l'argent parle, la vérité se tait"

Pareil pour moi,quand tu lis l'édito de Bussillet tu as déjà tout compris du magazine!