Micro Coupure moteur chaud à bas regime

[fjr91]

Bonjour tout le monde.
Je suis nouveau sur ce site et je n'ai pas trouvé de cas similaire à mon problème de coupure moteur. J'ai acheté un Café Racer neuf chez Motovox l'année dernière (l'un des derniers). Depuis le premier jour elle me fait des microcoupures moteur en dessous de 2500 tours, principalement à chaud. On me dit que c'est normal et que je suis en sous-régime et blablabla. Je sais bien ce qu'est un sous régime et je sais aussi que les bi n'aiment pas les régimes trop bas mais je m'étonne qu'une moto neuve soit vendue en fontionnant comme ça, meme en première à 2500 tours. La moto a 1000 kms et je n'ose plus m'en servir de peur d'abimer quelque chose. A priori il n'y a pas de beaucoup de possibilité de réglages......quelqu'un aurait -il déjà vu ce cas?
Merci pour votre aide

[Doc 78]

pas de soucis on a tous ça sur nos brèles, qq soit leur age et leur Km. C'est constitutionnelle. on s'adapte. petit tracas à accepter pour profiter du reste.

beeeeeen, oui c'est des Voxan. suffit de rouler à plus de 3000 t/m

Doc 78

[alcapoun]

Va faire un tour chez Manu, il saura te régler l'injection au p'tits oignon et supprimer cet effet indésirable.
http://www.manu-meca-motos.com/

[Pantah]

C'est ça une moto de caractère !

[FRANTZ]

Bonjour,
J'ai aussi ce petit souci avec mon café de 2005, principalement lorsque je rétrograde, le plus souvent de seconde en première.
Et quelque fois en troisième, ça surprend mais je me suis habituée.
Bonne route à toi
Isabelle

[michelm]

Bonjour Fjr91,

Oui il peut y avoir des irrégularités à faible charge, bas régime, c'est dommage que TMV ne soit pas capable de résoudre ou atténuer ce problème après l'avoir vendue neuve.
J'aurais tendance à régler le ralenti un peu riche pour atténuer ce problème, en fermant un peu les vis de bypass (voir injection réglages), comme le dit Al il y a Manu qui doit pouvoir régler l'injection au mieux.
(il y a une section présentation pour les nouveaux http://www.voxanclubdefrance.com/forum/ ... m.php?f=29).

[TMV]

Bonjour messieurs,

Vous oubliez que cette moto étant du dernier modèle, elle est équipée d'une sonde Lambda qui corrige automatiquement la richesse ...

Je ne dis pas que des solutions n'existent pas. Aussi j'invite l'acheteur à nous contacter pour en discuter.

Bien cordialement
TMV

[michelm]

Bonjour TMV,

On n'oublie pas que c'est du dernier modèle on ne le sait pas au départ, est-ce une moto remise à neuf, ou une des dernières produites, enfin moi je ne le sais pas.
Merci de proposer de s'occuper de fjr91 et lui trouver une solution acceptable pour lui, j'espère qu'il trouvera un fonctionnement de sa Voxan plus agréable.

Ça me rappelle des problèmes un peu semblables sur des Guzzi 750 Breva (injection IAW15RC), réglés d'après certains par le remplacement de la sonde Lambda par une plus réactive et plus précise : Bosch LSH 24 - réf 0258 003 805.
Il y a aussi des montages qui permettent de tromper le calculateur en décalant la réponse de la sonde lambda afin d'obtenir un mélange un peu plus riche...

Cordialement

[fjr91]

Bonjour à tous et merci pour vos messages et désolé pour le retard de ma réponse. De retour de Thiers, mon problème de coupure a été réglé rapidement par TMV, merci encore à eux. La prise en charge de ma moto a été faite dès mon arrivée au magasin et le soir même mon CR était prêt, soit un jour avant mon rendez-vous. Ca m'a permis de profiter le lendemain des routes viroleuses qui montent à Ambert, je découvre maintenant un moteur plein à tous les étages que je ne connaissais pas, quel plaisir ! Un réglage complet de l'injection a été fait aux petits oignons, donc j'invite ceux qui ont le même soucis d'aller faire un tour à Thiers, je ne regrette pas mon voyage de 700 kms aller-retour, ça en vaut la peine.
Bref n'hésitez pas à faire un saut chez TMV, ils connaissent leur sujet et je vous jure que je n'ai pas d'action dans la boite . Le bon travail doit être reconnu.
Allez j'ai mon rodage à finir.
A+ et à bientôt en VOX

[michelm]

Bonjour,

Bonne nouvelle, et bonne route en Voxan à roder !

[laprune]

Bonjour à tous et merci pour vos messages et désolé pour le retard de ma réponse. De retour de Thiers, mon problème de coupure a été réglé rapidement par TMV, merci encore à eux. La prise en charge de ma moto a été faite dès mon arrivée au magasin et le soir même mon CR était prêt, soit un jour avant mon rendez-vous. Ca m'a permis de profiter le lendemain des routes viroleuses qui montent à Ambert, je découvre maintenant un moteur plein à tous les étages que je ne connaissais pas, quel plaisir ! Un réglage complet de l'injection a été fait aux petits oignons, donc j'invite ceux qui ont le même soucis d'aller faire un tour à Thiers, je ne regrette pas mon voyage de 700 kms aller-retour, ça en vaut la peine.
Bref n'hésitez pas à faire un saut chez TMV, ils connaissent leur sujet et je vous jure que je n'ai pas d'action dans la boite . Le bon travail doit être reconnu.
Allez j'ai mon rodage à finir.
A+ et à bientôt en VOX

Il ne serait pas orange ton CR, et tu n'aurais pas une voiture style 4x4 et une remorque moto (avec accessoirement un CR orange dessus)?

[fjr91]

Salut oui c'est moi et toi un CR Bleu qui m'a fait un grand bonjour en me doublant entre Thiers et Vichy?
Je ne peux pas me tromper il n'y a qu'une moto qui m'a doublé ce jour là et un CR c'est rare sur la route en semaine
A+
Eric

[laprune]

Yes! C'était moi.
Je l'ai vu de loin le CR orange sur la remorque.

J'ai bien pensé m'arrêter un moment mais j'étais court en temps.