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Message Publié : Mardi 06 Janvier 2015 13:06 
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Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3210
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840
Bravo à toi et bonne année. est-ce toi qui a envoyé tes AAC chez techniprofil et qui a reçu les 2 d'admission que j'avais envoyé pour Paul André? Si c'est le cas fais-le moi savoir car ceux que tu as reçu ne correspondent pas à tes pignons, tu ne pourras visser que 3 vis sur 4.
A ce propos lors de la refabrication d'AAC il faudra tenir compte de ce fait, c'est la deuxième fois que je m'aperçois que les fixations des pignons peuvent être différentes et ce aléatoirement apparemment.

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Message Publié : Mardi 06 Janvier 2015 13:08 
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Inscription : Dimanche 10 Juin 2007 9:40
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Localisation : 91 d'Huison-Longueville
dim31 a écrit :
Bonne année à tous
J'ai acheter deux culasses nouvelles générations, fait vérifié les AC et tout le reste et acheter tt ce qui faut pour faire retourner la belle.
Ca pique un peu...je me suis fais un superbe cadeau de Noel :mdr .
Cette semaine, le moteur devrait être remonter avec un rlt de boite de vitesse neuf, les joints, et les deux culasses avec tt ce qui va autour ;-)
Il me tarde :lol
Bon début d'année à tous.


Bravo et bonne année au guidon de ton CR.
Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie? :lol

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Simple Grouillot


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Message Publié : Mardi 06 Janvier 2015 14:46 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4173
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
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Picsou a écrit :
Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie? :lol


Ben il est adhérent, son pseudo est passé en mauve!, je suis bien, non?

Enzo,

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Message Publié : Mardi 06 Janvier 2015 15:59 
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Inscription : Jeudi 30 Avril 2009 21:46
Message(s) : 1209
Localisation : Louviers (Eure)
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Ah le Picsou .... pourrait être de Voxanie celui là !!!

Bravo à Dimitri, si le cadeau pique à Noël, il te donnera la "banane" lors des futures balades...

Du coup, il faudrait peut-être changer le titre du post pour être un phase avec les bonnes nouvelles..

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Roadster Limited n° 50 et Street Scrambler 18

Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!


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Message Publié : Mardi 06 Janvier 2015 16:12 
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Inscription : Vendredi 07 Juillet 2006 18:07
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Localisation : Toulouse
"est-ce toi qui a envoyé tes AAC chez techniprofil et qui a reçu les 2 d'admission que j'avais envoyé pour Paul André? Si c'est le cas fais-le moi savoir car ceux que tu as reçu ne correspondent pas à tes pignons, tu ne pourras visser que 3 vis sur 4."

Et non ce n'est pas moi!

Pour la carte de membre c'est fait :lol

Reste a commander qques joints à Thiers Moto.

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Dim CR


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Message Publié : Mardi 06 Janvier 2015 18:41 
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Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
Message(s) : 3210
Localisation : Fougères (35)
Adh: 840
Si tu es membre, achète plutot tes joints au club tu gagneras le prix de ton adhésion pour plusieurs années si ça se trouve suivant les joints que tu achèteras (moi aussi je vais finir auvergnat) :rire

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Message Publié : Mercredi 07 Janvier 2015 23:49 
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Inscription : Dimanche 10 Juin 2007 9:40
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Localisation : 91 d'Huison-Longueville
Enzo a écrit :
Picsou a écrit :
Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie? :lol


Ben il est adhérent, son pseudo est passé en mauve!, je suis bien, non?

Enzo,


J'ai la vue qui baisse, et bien d'autres choses...... :mdr

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Message Publié : Jeudi 08 Janvier 2015 21:45 
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Inscription : Vendredi 27 Décembre 2013 7:29
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Localisation : Clermont-Ferrand
Adh: 1318
et bien j'ai le même soucis, un réglage de jeux aux soupapes et le verdict tombe la culsse arrière gardette 1ère génération nécessite d'être changée ... 1300€ le bout d'alu (ça veut dre 2000€ avec la MO) +900 pour le jeu, peut être que le CR va terminer en bouts sur Le Bon Coin ...
Une Vox ça coute plus cher qu'une norton à entretenir ...


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Message Publié : Jeudi 08 Janvier 2015 23:09 
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Inscription : Mardi 21 Septembre 2004 8:41
Message(s) : 1105
Localisation : Clermont
Picsou a écrit :
Enzo a écrit :
Picsou a écrit :
Maintenant, si ce n'est déjà fait, tu rajoute 30 € à tes coûts de réparation et tu deviens adhérent, l'est pas belle la vie? :lol


Ben il est adhérent, son pseudo est passé en mauve!, je suis bien, non?

Enzo,


J'ai la vue qui baisse, et bien d'autres choses...... :mdr


et moi du coup je ne suis pas adhérent ? je croyais pourtant bien...

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Message Publié : Jeudi 08 Janvier 2015 23:19 
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Inscription : Lundi 08 Octobre 2007 19:40
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Localisation : Fougères (35)
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@ NGK, décidément tu ne cherches jamais du bon coté, toi, des culasses nouveau modèle on en a au club à prix intéressant en plus.

@ chevelu, le violet c'est pour ceux qui ont réglé leur cotisation 2015, apparemment ce n'est pas encore ton cas.

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Message Publié : Jeudi 08 Janvier 2015 23:37 
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Inscription : Jeudi 29 Août 2002 10:32
Message(s) : 4173
Localisation : 21 Dijon - 92 Boulogne
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mazden a écrit :

@ chevelu, le violet c'est pour ceux qui ont réglé leur cotisation 2015, apparemment ce n'est pas encore ton cas.


C'est peut-être aussi que Stal a d'autres choses à faire en ce moment!

Enzo,

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Message Publié : Jeudi 08 Janvier 2015 23:51 
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Inscription : Vendredi 27 Décembre 2013 7:29
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Localisation : Clermont-Ferrand
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@ NGK, décidément tu ne cherches jamais du bon coté, toi, des culasses nouveau modèle on en a au club à prix intéressant en plus.

des noirs ou des grises ? J'ai regardé sur la boutique, point vues ...


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Message Publié : Jeudi 08 Janvier 2015 23:59 
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Inscription : Samedi 09 Février 2013 16:12
Message(s) : 998
Localisation : vers Moulins, dans l'Allier, 03
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C'est pour ça que tu voulais la vendre avec les couvre culasses déposés et le jeu aux soupapes à faire sans en dire plus, car tu avais vu quelque chose d'anormal?

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'


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Message Publié : Vendredi 09 Janvier 2015 7:16 
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Inscription : Vendredi 27 Décembre 2013 7:29
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oui de l'obscurantisme :na

en fait elle a finie chez TMV puisque personne n'est venu à mon aide ( :mdr ) sur le forum. Une approche mais qui a finallement avortée.

J'avais vérifié par moi même les AAC neufs (changés à 25mkm) mais je n'ai pas les compétences ni le savoir pour régler le jeu aux soupapes. Donc après avoir passé 5 mois à rassembler la somme pour le réglage remontage (et vendu la Norton au passage pour la bonne cause) je l'ai déposéé chez TMV qui m'a parlé de ce risque sur la culasse (en particulier sur l'arrière) - remontage des siège de soupapes sur échauffement - j'avoue ne pas avoir compris exactement le problème. Et là, rien de rédhibitoire (la machine peut être remontée "en l'état"), mais des pastilles à la limite donc risque, donc recherche d'une culasse.

Merci Laprune de ta participation. :alc-54f


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Message Publié : Vendredi 09 Janvier 2015 19:18 
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Inscription : Vendredi 27 Décembre 2013 7:29
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Localisation : Clermont-Ferrand
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J'ai donc eu précision sur le problème des culasses 1ères générations.
Un alliage d'alu trop "tendre". A force de l'action des soupapes, les sièges se remontent (tassement de la matière d'aluminium). Le jeu au soupape permet de compenser un temps en mettant des pastilles dites "normales" les moins épaisses possibles avant d'entamer les pastilles correctives encore plu fines.
Les culasses 2ème génération auraient un alliage plus dur et les 3ème générations encore plus dur et redessinées.
Je n'ai pas cherché sur le forum si des sujets en parlaient.


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Message Publié : Samedi 10 Janvier 2015 9:37 
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pour en avoir fait la triste expérience avec mon road (changement des 2 culasses), le problème vient à priori d'une mauvaise qualité fonderie parce que les culasses étaient "moulées au sable" donc moins résistantes. Je peux pas te dire si c'est le procédé fonderie ou l'alliage qui a été modifié mais les cazeaux sont apparemment meilleures.
C'est sur que niveau "douloureuse", ça fait mal par où ça passe ! A l'époque, j'avais même envisagé de m'en séparer mais ça aurait été douloureux aussi

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Message Publié : Samedi 10 Janvier 2015 10:28 
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Inscription : Vendredi 27 Décembre 2013 7:29
Message(s) : 174
Localisation : Clermont-Ferrand
Adh: 1318
Au club, les culasses sont de quelle génération (moule sable ?), noires ou grises ? et à quel prix ?
Merci

PS : il y a aussi celle-ci : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

Re PS : c'est sûr que ça laisse à réfléchier car le changement n'est pas indispensable pour le moment mais à envisager ... je me suis déjà séparer de ma Gus Kuhn pour raison financières, ça me ferait c... de devoir me séparer de la vox faute de ne pouvoir la réparer ... mais bon, c'est la vie ...


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Message Publié : Samedi 10 Janvier 2015 17:35 
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Inscription : Mardi 02 Juin 2009 12:02
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Localisation : Québec
Adh: 978
mazden a écrit :

@ chevelu, le violet c'est pour ceux qui ont réglé leur cotisation 2015, apparemment ce n'est pas encore ton cas.


C'est cela, et je viens de mettre à jour, 2/3 des pseudos bleus ne sont pas encore devenus violet pour le moment, et comme tous les ans quand le mdp de la boutique changera, il ne reste que les pseudos violet

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Laisser sa Voxan au garage pour l'économiser c'est comme ne pas faire l'amour à sa copine pour qu'elle soit clean pour le prochain mec.


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Message Publié : Lundi 12 Janvier 2015 19:07 
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Inscription : Dimanche 02 Mars 2008 19:23
Message(s) : 406
Localisation : Issoire
Adh: 935
A priori elles sont noires, de type Cazeaux ce qui nécessite une adaptation vu l'évolution des moteurs (injection ?). Pour le tarif, je me rappelle plus.

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