Forums du Voxan Club de France

Salut tout le monde , voila je me présente je m'appel romain 20ans (et plus toutes mes dents ... ) et j'habite a une dizaine de minutes de Clermont Ferrand.

Je roule a moto depuis bientot 4 ans (je sais c'est peu ^^) , pour la petite histoire j'ai commencer avec un 125 dtmx que je posséde encore et tout d'origine ! (ahhh mon ptit 2 temps puant )et je roule maintenant sur un 600 xt ( oui ce n'est pas une voxan mais je suis jeune et j'ai encore peu de sous...)

Ceci dit j'ai toujours adoré les voxan et je souhaite en acheter une pour enfin avoir une vrai meule de vers chez moi qui file la banane :)

j'en est trouvé une dans le 13 , un café racer (gardette si je dit pas de bétise ? ) couleur prune d'aprés le vendeur (que d'ailleur je n'arrive pas a joindre... )
je vous met le lien de l'annonce si quelqu'un a des infos ou des conseils ou même mieux si vous connaissez le vendeur je suis preneur :
http://www.leboncoin.fr/motos/740140152.htm?ca=3_s

voila bonne route a tous , avec l'espoir de vous croiser !

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Une Voxan c'est comme le Birlou , c'est Auvergnat et c'est bon

Salut à toi l'auvergnat.

Quelle belle couleur que cette prune (aubergine pour les purites).

Ça serait un beau cadeau de Nowel que ce CR.

Par contre il faudrait savoir si elle dispose du kit EVO.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Bienvenue à toi jeune padawan du V2 !!

Tu dis que la moto est dans le 13 alors que l'annonce cause du 12.... c'est aussi vers le sud mais pas le même, fais gaffe.

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Roadster Limited n° 50 et Street Scrambler 18

Nouvelle référence du tronçonnage nocturne !!!

Bienvenue et bonne chance pour le Kfé.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

Celà fait plaisir de voir des jeunes passionnés par Voxan continuer avec nous. Et du Puy de Dôme en plus !
La relève sera assurée ! Bienvenue petit !

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Bienvenue dans le monde des passionnés du V à 72°.....
Attention: l'essayer, c'est l'adopter !
V-Two

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"Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve une réalité..." Antoine de St Exupéry

Merci a tous pour l’accueille , sa fait plaisir :)

Et oui jeune et passionné et en plus encouragé par un pote de mon age encore plus passionné que moi ! ^^
En même temps se serait un crime d'etre auvergnat motard et ne pas vouloir une voxan !



on me l'a deja dit quelques fois mais même pas peur si je doit finir ma vie avec alors tant mieux



ouaip ça ont me l'a dit je suis passé a motovox a thiers (qui d'ailleur on un café orange magnifique ! )
et ils m'ont dit de faire attention au kit evo , a la roue libre de démareur , et surtout savoir si les revisions on été bien faites .

j'attend encore une reponse du vendeur , croisez les doigts pour que sa reponse soit possitive ! :)

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Une Voxan c'est comme le Birlou , c'est Auvergnat et c'est bon

Bienvenu ici, jeune Padawan.

Que la Vox soit avec toi !

pour info, à priori une autre personne se renseigne sur ce CR, et il aurait déjà négocier un prix à la baisse à 4000 brousoufs

à lire ici

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Arrrrrrrhhhhggggg non ! c'est surement pour ça que le vendeur ne me répond pas ...

Faut lui dire que c'est trés irraisonnable , voir même du suicide , que surtout il ne l’achète pas ! (et que bien sur il me le laisse ^^)

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Une Voxan c'est comme le Birlou , c'est Auvergnat et c'est bon

il se peut qu'il ne te réponde pas suivant ton adresse mail.

je ne sais pas pourquoi, mais avec certaines adresses, ta demande part directe dans la boite à SPAM!

et je me suis déjà vu rater des achats à cause de ça.

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Merci de l'info , je connaissais déjà ce problème et maintenant j'y fait attention .
j'ai eu la même mauvaise surprise que toi pour certaines ventes.

mais le gars a surement pas eu le temps ou il se focalise sur l'autre personne voulant acheter ce café

je vais renvoyer un mail je verai bien

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welcome l'ami

Enfin inscrit

Salut Romain

As-tu réussi à contacter la personne du CR prune?
C'est moi qui était initialement intéréssé mais finalement trop d'incertitude sur historique (kit evo) et je voulais faire effectuer une analyse d'huile (a ma charge ) avant transaction mais cela gêne le messieur.
Donc je passe mon chemin pour cette bécane.
Donc je pense que tu es le seul sur le coups ; pour le tarif, il me la laissait à 4000 donc à toi de voir maintenant
Seb

Salut Seb , merci pour les infos c'est cool .
En revanche non je n'est toujours pas de nouvelles de cette personne et cette histoire d'analyse d'huile qu'il refuse m’inquiète un peu...
pour ma part je lui avait demandé entre autre s'il avait l'historique complet des révisions .

S'il me répond un jour , j’espère qu'il pourra me fournir les infos , mais pour l'instant je suis a la calé
Il me semble en revanche qu'il est deja les tendeurs de distribution du kit evo (petit capot gris au lieu de noir sur les cylindres)
faudra enquêter sur cette bécane

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j'dis ça j'dis rien,

mais peut être que Seb pourrait te filer l'adresse internet ou le tel du vendeur!

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'Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!'

Oui en effet je n'y avais pas pensé ^^'

Seb pourrai tu me donner les coordonnées du vendeur en MP ?

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bienvenue a toi jeune et passionné , je suis egalement du pdd , bonne chance pout ton ( futur ) achat

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eric

Merci eric .

j'ai encore une question le kit evo est composé de quoi exactement ?

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Salut Romain et bienvenu ici, en fait si je comprends bien tu fais déjà partie de la famille avec Julien qui a été au plus proche de l'usine.
Pour le kit evo, peu de chose de visible de l'extérieur car en fait les tendeurs (gris) n'en font pas partie. Il y a 2 patins brin mou de chaine de distri, 2 joints d'embase, 2 joints de culasse nouveaux modèles, 2 gicleurs d'huile de plus petit diamètre dans le conduit d'huile des cylindres qui mène à la culasse à la limite du joint de culasse, ces gicleurs permettent d'avoir une pression supérieure d'huile dans le bas moteur. Il faut également tout le nécessaire au montage démontage du moteur ( goujons, joints etc...). Le vase d'expansion du circuit de refroidissement n'en fait pas non plus partie.

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Prez méritant du RCF