Forums du Voxan Club de France

certes mais avec un Manu qui donne les instructions quand même !!

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Donné c'est donné,
repeindre ses volets.

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Feloche Max pour ce faux pas ... ou fallait pas, tu va découvrir que les Français aussi savaient faire des motos, mais sans la ferveur nationale ...

Pour les conseils, Manu te sera surement d'une bien meilleur aide que n'importe lequel d'entre nous (quoi que pour les modifs, y en a qui se posent là aussi).

Pour le café à phare rond, bin y a ça qui devrait sortir prochainement (si j'arrive à avancer dans mes travaux ... je manque de main d'œuvre) :



La base à changer (ex VX10/café de Davy) mais le projet reprend ses droit ... je n'ai jamais ouvert le carton avec les phares que tu m'as envoyé

A priori, il n'y a pas trop de boulot pour la remettre en état, après "selon ce que veut l'acheteur ..."

Si tu veux te faire un café road comme celui de Jérôme 'le noir auquel tu fais allusion je pense ?), saches que Jérôme est toujours vendeur de l'ensemble de la carrosserie (et au prix des pneus slic, ça ne peut que l'aider pour sa saison d'Européan bike). Et en plus c'est pas loin de chez toi. tout est prêt, peint, et tu auras tous les conseils pour modifier le circuit elec puisque lui l'avait fait.
Si besoin, coordonnées par MP

Amuses toi bien

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Tu vas d'occuper toi même de la procédure RSV?

Les experts ont l'air d'etre allergique aux particulier.

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

je suis pro.
et j'ai un vrai expert, un qui arrive avec un casque et des gants plutôt qu'un gros dossier.
donc le rsv pas de soucis !!

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Parfait!! Content pour toi.

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Alex

VOXAN Café Racer N°004 / TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

ah ouai mais non ça va pas du tout.....
Déjà qu'au Bourbonnais tu me collais 15 tours par sessions avec le CB... ça va être quoi avec un cafe racer....

Félicitation pour ton achat, j'espère que tu nous fera partager l'avancement de la remise en route ainsi que les modifications

rassures toi, au bourbonnais j'irai avec la sv; qui est faite juste pour ça.

ahaha elle est arrivée...
pas trop amochée, je me demande si je ne vais pas la remonter d'origine... de toute façon j'ai le tps, l'expert passe dans 15 jours, et j'ai pas le droit de la toucher d'ici là !!! c'est de la torture !!!

elle vient du 77, pneu arrière carré !!

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bidule +1
je me disait exactement ca !

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life is too short to ride a boring motorcycle

Kmb23 - Black Magic N°103 2005 - Sur-Ron light Bee 2020 - Yamaha XSR90GP - honda El Camino 1976
ex moto : roadster n°248 et Café Racer Cazeau N°88

personne ne la connaissait cette CR bleu du 77 ?

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je suis du 77 mais nan desolé
j'espere juste que le proprio a rien...
si on le retrouve je veux bien faire l'intermediaire

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hihi j'ai quasi toutes les pièces !!!

mais euh sinon euh.... vous êtes pas emmerdés pour les pièces ??

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j'aurais le nom sur la CG. c'est bien sur toujours délicat suite à un accident et un classement épave... m'enfin si je peux avoir qq infos sur sa génèse et son si faible kilométrage...

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Bo non, depuis que c'est les Chinois qui ont racheté l'usine, tout est disponible !

encore

De mémoire, il y a eu 2 CR bleu vendus neufs dans le 77.
Un encore en vie de source sûre puisque je l'ai vu devant ma boutique voici moins d'un mois, le proprio est un ami VCF canalisto.
Le deuxième CR bleu était une moto de démo acquise par le mécano d'un ex-concess VOXAN.
Machine revendue il y a quelques années déjà.
C'est probablement celle-ci, sauf erreur, le nouveau proprio n'étant pas VCF.
A vérifier avec les documents.
Les CR bleu sont assez rares et le remonter conforme à l'origine serait judicieux.
D'autant que Max a ce qu'il faut pour tourner sur piste.

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" Soyez résolus à ne plus servir et vous voilà libres. " Etienne de La Boétie.
Roadster n°100 Scrambler n°006 "Old Voxan never die".

Une petite photo de ta nouvelle "grisette" (la plaque doit être montée, à l'heure actuelle) ?

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Classic & Scrambler

donne moi tes coordonnées bancaire et je m'en charge volontiers.
bienvenue a ton café et toi aussi.

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AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

si c'est la numéro 2 ou la 51 je la conaissais

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AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

n° série : VN4 V20204 41000015

à vous de me dire ce que ça veut dire.... 15ème cazeaux ? 15 ème de 2005 ?

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Presque...
15ème Cazeaux de l'année 2004.
Il a dû être produit entre octobre et décembre.
bien que la série s'appelle café racer 05, le début de commercialisation en même temps que la black.

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AL'
Atteint de voxanite aigue,
Mais je me soigne ...

Salut

Je pollue le post de chevelu ... désolé, mais j'en profite

Pascal

Sais tu dire l'année / mois de fab de la mienne qui a un Numéro "pas standard" (je ne vois pas le code année, il y a un A à la place)
VN4V20206AA100135


Thierry

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350RDLC depuis toujours, Et tout kzo ... Scrambler Orange 119, CR gris 135, Street rouge 297