Forums du Voxan Club de France

salut,

est il necessaire de démonter le disque pour sortir les roulements ?? il y a une petite bague au milieu du disque, qui bouge, mais impossible de la sortir ...........

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peut etre futur proprietaire d'un SCRAMBLER

Bonjour,
Oui c'est bien nécessaire de démonter le disque y a pas le choix ... fais la même. Chose il y a 2 semaines...
2 roulements dans le moyeu de roue et 2 dans le porte couronne
Bon courage
Christophe

ok merci c'est démonté, après recherche sur le forum, il y a un pb connu sur cette moto, le roulements coté disque n'est pas monté serré sur la Bague exterieure, donc le roulements a tendance a tourner, tant que c'est démonté je vais les remplacer et les monter au scelleroulements

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Moi je n,ai pas eut de ces soucis monté serré

ça y est tout est remonté avec roulements neufs, pls de jeu, plus de bruits suspects, nickel

+ essai sur la route (la moto n'est pas a moi..............pour l'instant) vraiment extra cette moto

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Merci Fabien d'avoir pris du temps pour remettre cette moto sur la route.
Contagieux le virus voxan........on en parle la semaine prochaine
Agnes

pas de quoi,

je voudrais encore voir 2 ou 3 bricoles, dont 1 lumiere du compteur qui ne marche pas et ce clignotant AR gauche que je n'arrive pas à redresser..........

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Surtout ne touche pas au compteur, malheureux! Démontage et remontage fastidieux, et la lampe HS est une diode. cartographie de merde, fil électrique tellement fin que c'est une vrai galère à ressouder. Tant que ça marche, un conseil, on laisse comme ça!
Pour le cligno, qu'est-ce qui est tordu exactement? Démonte voir si tu peux redresser.

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ceux qui vivent sont ceux qui luttent. Victor Hugo.

Scrambler N°159. CR N° 18.

ok pour le compteur, c'est noté, le clignotant a subi une chute et on a l'impression qu'il y a un truc de "deboité", mais impossissible de le remboiter, du coup, il fonctionne mais il est de travers, il "regarde la voix de gauche" si tu preferes

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.................pffffffffffffffff 2 jours que le bon coin est en panne, ça me manque, c'est mon site préféré

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si tu as besoin d'un cligno, j'en ai un à prix club. Tu es dans quel coin?

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ecoutes je te tiens au courant, vu que la moto n'est pas a moi pour l'instant..............

autre détails, je trouve que l'ammortisseur est vachement exposé à toutes sortes de projectiles : boue, eau, gravier, etc.........

je pensais mettre une protection en plastique que j'ai thermoformé à partir d'un tuyau pvc de 50, mais hier apres avoir fait 15 kms avec la moto, j'ai remarqué que l'ammorto etait plus ou moins chaud, est ce que ça chauffe beaucoup ?? j'ai jamais remarqué ça ou alors c'est la chaleur du moteur qui rayonne ?

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Salut,
sache qu'une protection existe sur le scrambler.


Et là une adaptation
.

voili, voilou.

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oui je sais, elle est bien, pkoi c'est pas generalisé sur tous les modeless ?? il prend chere l'ammorto où il est placé ? sur la 2 eme photo, c'est du fait maison ??

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pas plus q'un amorto placé devant la roue arrière de beaucoup de modèles sans bavette. La protection rappelle l'esprit du scrambler dans les années 70 mais aussi les motos de l'Initernational Six Days Enduro Race. Et oui, c'est du fait maison.

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c'est plus esthétique, mais ça protège moins que le sabot d'origine qui est vraiment bien.
par contre les platines microbillées j'adore. je voulais le faire après un essais de polissage à la laine de fer (infernal!), cela me réconforte dans mon projet.



Doc 78

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Fini l'été, on va se les geler
vivement le printemps, qu'on ouvre en grand.

Pour le polissage Doc c'est expliqué ici :
disque en coton cousu diamètre 125mm et chargez-le avec le bloc de pâte à polir
http://www.polirmalin.com/-c-46_33_55.html
vidéo
http://www.dailymotion.com/video/x96fah_polissage-alu_tech

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Marxiste tendance Groucho !

Qu'aurait dit Pascal de notre choix pour Voxan :
"Le coeur a ses raisons que la raison ne connait point..." !!

Road 1999 pré-série N°25, Scrambler 2003 N°83