Bonjour Bond91,
Pour les présentations c'est ici :
http://www.voxanclubdefrance.com/forum/viewforum.php?f=29Pour le ratatouillage il faut voir les bougies, sinon pour les bobines crayon regarder si le joint est en bon état et pas d'infiltration d'eau.
Pour l'injection il n'y a pas de moyen officiel de modifier la cartographie, surtout maintenant. Les utilisateurs adoptent souvent la solution de libérer admission et échappements (supprimer les catalyseurs souvent encrassés d'ailleurs) ce qui améliore la situation.
Il faudrait probablement d'abord vérifier les réglages de base : synchro, calage des papillons, vérifications des capteurs si besoin.
Chaines de distribution normalement c'est à 50 000 km, vérifier les si tendeurs fonctionnent bien et ne sont pas en bout de course.